ykl126 发表于 2009-2-6 10:00

LZ虽然你是管理人员,但我在这里还是要说你个LJ,你带头灌水,你个LJ。

wozhx123 发表于 2009-2-6 10:01

占位置  快点发。。

luckystar 发表于 2009-2-6 10:02

期待中……顶

summer_sxj 发表于 2009-2-6 10:02

谢谢楼主~~~~!!!

liminghao0730 发表于 2009-2-6 10:11

问题A:设计一个交通圆转盘
很多城市和社区都有交通圆转盘-从圆圈中发射出很多根线的大转盘(例如凯旋门和巴黎在曼谷胜利纪念碑)到只有一两根线发射出来的小转盘。其中的一些交通圆转盘设立一个停止标记或者让路标记在每个进来的路口,用来给那些已经在转盘中等待进来的车辆以优先权;还有一些设立一个让路标记在转盘的每个进来的路口处,也用来给那些已经在转盘中等待进来的车辆以优先权。还有一些设立一个红绿灯在每个进来的路口(红灯时不允许右拐)。其他的设计也有可能行得通。
这个问题的目标就是运用一个模型来决定怎样最优地控制这个交通流在圆盘中的流入,环绕以及流出的问题。清楚陈述你的模型的目标来创建一个最优解和影响这个选择的各种因素。用少于两张双倍行距的纸来包含你的技术总结,并向一个交通工程师解释怎样使用你的模型来帮助选择恰当的流控制理论,使可以应用于任何特殊的交通圆转盘。也就是,总结各种类型的交通流控制理论应该被使用时的条件。当使用红绿灯时,解释一下决定每个灯需要保持绿灯多少秒的方法(可能因为一天中的时间和其他因素而不同)。说明你们的模型怎样在不同的实例下工作。
给大家一个参考!Share

irislee0131 发表于 2009-2-6 10:12

占位  等材料等材料!!!!!!!!~~~~~~~~~~~~~~

lcx050 发表于 2009-2-6 10:15

怎么还没有呢,等待

xh870829 发表于 2009-2-6 10:17

问题A:设计一个交通环岛(交通圈)
许多城市和社区的交通圈,从大的包含很多个车道(如在凯旋门和巴黎在曼谷胜利纪念碑) ,到小的仅含一两个车道的交通圈。其中有些交通圈在每个路口设计一个停止或者让路标志以便于使已经在交通圈内循环(行驶)的车辆得以优先通行,而另一些,则在交通循环内设置让路标志使进入的车辆得以优先;剩下的那些对每个传入道定位红绿灯(无右转上允许红灯) 。当然,其他设计也可能是可能的。

问题的目标是建立一个模型,以确定如何最好地,在交通圈的外围和内部控制交通流量。将国家明确的标准应用于您的模型,使您的最佳选择,当然也要考虑其他各种因素的影响。你需要在少于two double-spaced pages中包括技术综述说明交通工程师如何使用您的模型,以帮助选择适当的流量控制方法应对任何具体的交通循环。也就是说,总结了在何种条件下应用何种类型的交通管制方法。当使用交通灯时说明有多少秒每个交通灯轻应保持绿色的原因(可根据不同的时间和其他因素) 。说明你的模型与具体的例子。

云林 发表于 2009-2-6 10:17

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云林 发表于 2009-2-6 10:17

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