制动器惯性台架电模拟惯量的研究
制动器惯性台架电模拟惯量的研究马继杰 吴博达 刘笑羽 程光明 孙景阳 王森林吉林大学 信义集团摘 要:介绍了一种采用电动机进行能量补偿实现惯量模拟的方法,给出了能量补偿的数学模型。通过对飞轮的自由刹车曲线进行回归分析,得出由风阻和轴承磨损等引起的系统损耗模型。在NT11制动器惯性台架上设计了正交试验,得出能量补偿法中几个关键因素(补偿时间、补偿起点、补偿终点和补偿结束条件)的控制规律。讨论了能最补偿法存在的局限性,并给出了解决方案。[著者文摘]关键词:制动器 台架试验 电惯量 能量补偿
分类号: U467.523[著者标引]
文献标识码:A
文章编号:1000-3703(2009)04-0049-04
栏目信息:试验·测试
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