huashi3483 发表于 2009-11-18 23:31

城市道路交通信号实时控制的数学模型与算法研究——姚洪; 陈涛; 刘宗钰

研究了交通信号的实时配时控制问题.建立了在已有交通设施条件下,控制信号具有线性约束的非线性实时配时系统优化模型,设计了与模型相适应的实时CLY系列算法.重点讨论了点控制问题,建立了相应的数学优化模型,设计了CLY-Point1算法求解.还对线控制问题和面控制问题,建立了多层优化控制模型,并设计CLY-Point2、CLY-Line和CLY-Area算法进行求解.数值模拟结果表明,CLY系列算法具有很强的实时性,车辆平均等待时间比固定配时减少了约20%.http://www.madio.cn/mcm/flashupload/swf/0911181531037yz8vjevnd42.swf

suolunga 发表于 2009-11-19 12:09

在线阅读有点儿模糊!!!!!!!!!!!!!效果一般!!!!!!!!!!!!
不过还说管理员们辛苦了!支持你们!!!!!!

dragon52310 发表于 2010-3-26 10:58

这篇文章简直太合我胃口了
谢啦

jwjgauss 发表于 2010-5-9 21:53

还是下下来看习惯些
谢谢啊,为什么老是提示我帖子长度不符合要求

08008103 发表于 2010-5-14 16:21

好东西,我要好好学习学习,谢谢分享!!!!!!!!!!!!

klendless 发表于 2010-5-16 18:21

多学习。。。。。。。。。。。。。

中国超级大兵 发表于 2010-5-19 19:38

研究了交通信号的实时配时控制问题.建立了在已有交通设施条件下,控制信号具有线性约束的非线性实时配时系统优化模型,设计了与模型相适应的实时CLY系列算法.

isedave 发表于 2010-6-19 15:55

支持一下,好文章,学到了不少方法!!!

isedave 发表于 2010-6-19 15:56

支持一下,好文章,学到了不少方法!!!

五味瓶 发表于 2010-8-2 09:42

学习学习~~~~~~
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