huashi3483 发表于 2009-11-18 23:56

货运列车编组调度问题的模型与算法研究——刘盾; 赵军; 韩冬; 陈滋利;

从双向编组站运输生产实际情况出发,以最大化车站发出车数和最小化车辆在站平均停留时间(中时)为目标,综合考虑解体、编组调机能力**、到发列车车流接续、车流在站停留时间约束的影响,建立了车站货运列车编组调度问题的多目标非线性混合整数规划模型,结合该优化模型难以求解的特点,将编组调度问题分解为配流、待解车列解体和待编车列编组三个子问题,进而设计了求解该问题的分层启发式算法,对正常和特殊运输组织条件下的列车编组调度问题进行了求解.
http://www.madio.cn/mcm/flashupload/swf/091118155638zoploi8huvi5.swf

suolunga 发表于 2009-11-19 12:20

在线阅读有点儿模糊!!!!!!!!!!!!!效果一般!!!!!!!!!!!!
不过还说管理员们辛苦了!支持你们!!!!!!

runhumeng 发表于 2010-1-6 08:55

回复 2# suolunga


大家一起探讨学习哈，好东西！！

isedave 发表于 2010-6-19 16:01

好论文，好方法，值得阅读，谢谢楼主

五味瓶 发表于 2010-8-3 09:04

学习学习啊~~~~

a7335562 发表于 2010-8-29 15:55

在列车提速的背景下，好好研究研究

yangyifei219 发表于 2011-5-4 20:30

既然你诚信诚意的推荐了，那我就勉为其难的听听吧！
我一天不来数学中国社区就不爽~~~~

yangyifei219 发表于 2011-5-4 20:30

其实我一直觉得楼主的品味不错！呵呵！
数学中国社区越来越好！

daly555 发表于 2011-8-28 18:57

我觉得这篇论文有问题。是我理解的跟他不一样。
我觉得怎么能够假设到达场、编组场、出发场容量无限呢？
怎么能假设6点的时候无停靠列车？

tlicMaya 发表于 2011-8-29 15:39

好文章啊！
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