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201202020134 发表于 2015-2-7 18:01

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

201202020134 发表于 2015-2-7 18:01

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

201202020134 发表于 2015-2-7 18:01

斤斤计较斤斤计较

201202020134 发表于 2015-2-7 18:01

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

201202020134 发表于 2015-2-7 18:01

钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱

201202020134 发表于 2015-2-7 18:01

她她她她她她她她她

201202020134 发表于 2015-2-7 18:02

gzyefeng 发表于 2010-2-14 01:10 static/image/common/back.gif
下载了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

烦烦烦烦烦烦烦烦烦烦烦烦

phcs 发表于 2015-2-7 19:19

啦啦啦~~~我是默认签名(*^__^*)

Royce001 发表于 2015-2-7 21:43

值得一看  好东西

Oh_Year~ 发表于 2015-2-8 18:04

漂亮的用图像来记录数据的对应方法。 第二段提到了决策变量，应该理解为，控制策略 + 环境影响 = 着陆轨道，即着陆点，这也是整个目标函数对实际运行过程的描述，主要的优化的目标在本段最有一句提到，即最少的燃料消耗，而稳定性，着陆点的选择能力等等可以作为限定条件引入以体现最优化重点的突出，单一优化目标以方便我们解决。 这里提到了6个阶段。6个阶段里每个阶段有调整任务，但是符合的力学规律是一致的，也就是牛二定律而已，主力施加方向只有一个，辅力很多，这里不是重点，应该是类似陀螺仪的方法加以调节，可以假设能调整平稳即可，主力导致的轨道变化才是考察重点。

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