市长是坚决认为所有的驾驶必须单独由微型无人驾驶飞行器来控制。市政厅装订有与“勤务兵和签名者无限的”订立契约,一个联合大企业制造,过时的四旋翼直升机制造过高迷你直升机,类似73年同期约束力的合同。但不同于2011年的迷你直升机的无人驾驶飞机,目前MAVs相对强劲室内和户外都可以飞起来,而不需要充电或加油至5个小时,而且无需人驾驶,一个完善的电脑化控制器可以进行编程,以按照任何您所选择的巡逻策略。
市长实际需要四个不同的部署计划,但他会感谢任何你可以编写的。
1.必须看管它们:在这个城市不能观察到的点不能停留超过15分钟。多少MAVs能够保证这样?
2.为不可预见费做安排:请注意,任何涉及频繁飞行计划急转弯,需要更频繁的充电/加油停止。此外,这些过时的MAVs不是很可靠,他们中的很大一部分需要简单地停飞维修,打断全天巡逻活动。尽管如此,城市的各个领域应保持经常性**(即使不那么频繁)。一个理想的计划将完成余下的重新编程,即使没有这种无人驾驶飞机。你的计划将提供什么样的监察范围,如果30%无人驾驶飞机无法使用?
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3.所有地区都是平等的,但有些人比其他人平等:城市的某些部分乱穿马路的人密度较高,例如,大学附近的世界街头和金融区是特别为司机危险。这些地区应至少每隔5分钟观察一次。另一方面,高谭中央公园只有一个通过它的几条道路,也没有必要在20分钟观察一次以上。多少飞行器将您需要提供的覆盖范围要求的变量的水平?
6 w; v s/ P, R* \' E; } 4.每个人都在无人驾驶飞机面前人人平等:自由联盟中街头乱过马路的麻烦制造者抱怨说,你在编程的无人驾驶飞机和所有其他参与市政员工有不公平的优势:即使你不知道所有飞行器的当前位置,你的内幕知识(监察策略/时间表及操作无人驾驶飞机的数目)可以被用来创造出了一个大大减少无人驾驶观察的乱过马路穿过城市的道路。如果必要,修改你的计划,以减轻这些担忧。根据新的计划,你需要多少无人驾驶飞机?