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标题: 用FORTRAN参考Clarke和Wright的节约算法编写启发式算法，用Lingo实现以下模型，求助啊 [打印本页]

作者: denniceyang 时间: 2011-4-13 23:33
标题: 用FORTRAN参考Clarke和Wright的节约算法编写启发式算法，用Lingo实现以下模型，求助啊
模型参考PDF格式的模型。
求救各位：
如何用FORTRAN编写启发式算法，并用Lingo实现模型。
启发式算法与Clarke和Wright的节约算法相似。
3.2.1
模型目的

采用启发式算法为自有卡车确定路线，并通过总成本最小化目标选择零担配送运输工具。

3.2.2
条件假设

为了简化分析过程，配送结构与上述收益最大化模型是一样的，只关注于配送环节，但是有一些不同的地方，我们基于以下假设建立模型：

（1）每一客户通过一卡车进行配送（自有卡车或零担配送运输工具），所有客户的需求必须都要被满足；

（2）卡车运营成本包括固定成本和可变成本。固定成本包括人员、保险、卡车折旧。可变成本主要包括油费，通常与卡车的行驶距离成正比。

（3）路线不是预定的，是根据启发式算法来确定的。

（4）不考虑客户需求的产品类型。

目标函数是通过总成本最小化，为了自有卡车的路线选择以及零担配送运输工具的选择。

约束条件(3-2’)确保所有卡车为客户服务；

约束条件(3-3’)确保客户被自有卡车或零担配送运输工具服务；

约束条件(3-4’)表示卡车的承载能力约束；

约束条件(3-5’)和(3-6’)确保卡车到达一个客户并离开此客户；