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标题: 东北大学2013校内选拔赛,大家给点意见 [打印本页]

作者: 唐波    时间: 2013-5-25 21:22
标题: 东北大学2013校内选拔赛,大家给点意见
A乘车有学问: e: u& V1 `: f# i5 n. M
乘坐过大客车,轿车的人似乎都有这样的体会或经验,那就是:前面的座位似乎比后面的舒适。人们可以以容易晕车为理由调到前面的位置。那么,如果排除心理因素的影响,是否果真如此?
# E. v) H; q4 _/ Z! l8 T7 h7 Y. K$ D4 A建立你的数学模型:
- W. p6 Y3 e4 v+ u" i  H3 K% d3 k说明人们的这种惯常说法的真伪。5 f" l' c9 b. e- h; ?- r
如果你的结论支持这一说法,那么是否存在最好的舒适点?并且考虑能否进行某些改进后,可使得车上任何位置的舒适程度相差不大或提高整车的舒适度。* C$ R) _8 [1 P6 ^
如果你的结论反对这一说法,那么陆上哪一种交通工具与所提类型舒适情况不同。并给出你的提高舒适度的改进方案。
6 n+ E% Z' x9 t# ~% p如果,你觉得你的发现对于汽车工业的发展,是提升质量的新方法,那么给某汽车制造公司的董事长写封信,陈述你的发现和相关想法。
作者: 厚积薄发    时间: 2013-5-26 11:13
从主观因素和客观因素两个方面来考虑,主观方面就是人的承受力和舒适度因素等,客观方面就是汽车的震动、宽敞度、视野范围等考虑。两个方面综合起来考虑建立综合评价模型,从而对不同位置做评价,进而得出结论
作者: madio    时间: 2013-5-27 11:24
力学问题,研究一下振动频率,看看什么地方的频率和人的固有频率一致,这种地方应该坐上去会振动较大,其他地方应该会好一些,另外就是转向的半径和速度,也应该研究一下,太快可能会有不适的感觉
作者: 唐波    时间: 2013-5-29 22:45
厚积薄发 发表于 2013-5-26 11:13 3 t$ ~/ X8 x/ e
从主观因素和客观因素两个方面来考虑,主观方面就是人的承受力和舒适度因素等,客观方面就是汽车的震动、宽 ...

! G+ B2 Y% N" \( Y嗯,谢谢了。




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