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标题: 基于SPEA2 算法的泊位调度多目标优化 [打印本页]
作者: ゞ_轻描丶幸福的    时间: 2014-12-9 15:01
标题: 基于SPEA2 算法的泊位调度多目标优化
摘要: 为获得使集装箱码头综合利益最大的泊位调度方案, 建立了以船舶平均在港时间、码头8 l4 i1 F  l# P
生产成本和安全质量为目标的多目标优化模型; 采用改进的强度Pareto 进化算法( SPEA2) 进行求! y  i# s) R/ f8 Q' ]
解, 基本操作中, 可行解用三层染色体结构表示, 改进的两点交叉算子和基于领域搜索的变异算子, H+ T8 s4 d3 h' d' f: \
可避免出现不可行解, 同时给出了靠泊顺序推迟最小的Pareto 最优解选择策略。某集装箱码头的* @3 ^  F! b: C! b3 P3 a3 d7 L
试验算例表明, 文中提出的优化方法不仅能获得较优的满意解, 同时收敛速度较快, 可作为集装箱
7 A$ I! p. h5 O. B码头泊位调度的有效手段。
( [0 e* h8 Z. H) v8 h) {% i关键词: 集装箱码头; 泊位调度; 多目标优化; SPEA2
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