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标题: 求论文啊:长途客运汽车的运营管理 [打印本页]

作者: laly.    时间: 2009-8-28 02:39
标题: 求论文啊:长途客运汽车的运营管理
长途客运汽车的运营管理


随着社会经济的不断发展,交通运输显得越来越重要,长途客运也不例外。比如省内或省际间的长途汽车作为一种特有的交通方式,为许多人探亲访友,观光旅游,外出务工,公私出差等提供了很大的方便,相比铁路与航空运输有时显得更为方便和经济。在这些长途客运汽车运营的过程中,如何更好地满足旅客的出行,为社会服务;更大程度地节约企业的运营成本,减少开支,提高经济效益;同时更多地关注对环境的保护,是值得我们大家思考的一系列问题,请就附表中所提供的一些信息和自己掌握的资料,利用数学建模的方法解决以下问题:
(1)图1为某市通往周边几个著名旅游景点所在地的示意图,请根据表1、表2提供的信息,考虑车辆的载员调派车辆频次,使旅客能顺利出行。
(2)表3给出了几种常见长途客车的一些指标,请以某一条线路为例说明,如何调派不同种类的车辆,使运输部门在满足乘务需求的前提下,获得最大经济效益。
(3)请以某一条线路为例说明,采取什么办法,会使长途客运汽车更好地节能减排,保护环境。
(4)请给有关部门写一份报告,就长途客运汽车在运营过程中,如何兼顾社会效益,经济效益,环保效益,提出一些管理方面的建议。


图1
A:省会所在地
E、F、G、H:著名旅游景点
B、C、D:地级市
AB间公路全长约225km,AC≈230km,AD≈315km。
公路延线标出数字为站点。
(表1)
2009.04.01~05.05旅客人次调查
AB线各站往返人次

AC线各站往返人次
AD线各站往返人次
注:逗号前是从A地出发的,逗号后是返回A地的。
(表2
5:00-6:00
6:00-7:00
7:00-8:00
8:00-9:00
9:00-10:00
10:00-11:00
11:00-12:00
4
1
560
750
875
1248
1546
1580
795
4
28
1158
1467
1576
1835
1978
1976
1580
5
3
1570
1898
2067
2345
2698
2567
2276
12:00-13:00
13:00-14:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
4
1
769
687
1189
1123
867
675
576
4
28
1564
1432
1876
1945
1676
1236
1213
5
3
2132
1987
2587
2654
1978
1786
1546
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
4
1
546
365
324
4
28
1123
978
876
5
3
1456
1356
1232
按时间段统计的从A出发的旅客人次
(表3)几类客运车型的相关指标
















L




M




S




G

载客限员(人)
36
25
15
45
耗油(L/100km)
17
14.5
10
20
  自重()
8
6
2.5
10
  售价(万元)
66
35
20
98
排量(L
10
6
3
12

作者: look    时间: 2009-8-29 20:54
做广告,哦耶耶耶
作者: alair009    时间: 2012-1-26 09:27
一定要锲而不舍!!我相信我会成功的21878559731136568991007221765697982142039657254287135952522804386509283245668101




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