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标题: 题目中的可观测量瞬时扭矩是主轴的合扭矩还是刹车的制动扭矩啊? [打印本页]
作者: grp    时间: 2009-9-13 10:05
标题: 题目中的可观测量瞬时扭矩是主轴的合扭矩还是刹车的制动扭矩啊?
题目中的可观测量瞬时扭矩是主轴的合扭矩还是刹车的制动扭矩啊?
作者: bingjing1984    时间: 2009-9-13 11:39
我也不知道!想问一下!!!!
作者: slxiaosan    时间: 2009-9-13 12:05
buzhidao a ...
作者: madio    时间: 2009-9-13 13:21
我觉得不是合扭矩，就是主轴的扭矩！
作者: 4168ste0576    时间: 2009-9-13 15:02
我觉得题目这一点说的很不明确- I5 n' w2 V5 a/ z
6 g7 R' T6 c2 [( V( |+ e' W! {0 R
这数据相当关键
作者: lat211    时间: 2009-9-13 15:03
作者: 4168ste0576    时间: 2009-9-13 15:06
4# madio ; k) v* X# d& u# d+ H

' B5 Y  b1 Y. x" I9 \' l5 s& v' B* w8 M7 v( q/ ~: V
主轴的力矩不就是合力矩吗
作者: Greatefforts    时间: 2009-9-14 01:40
我觉得是制动力矩才说的通啊
作者: yundatianyu    时间: 2009-9-14 03:18
约定如下% f5 J$ |9 ?3 [* j/ z: v
　　合力矩 = 制动力距 + 电机力距 (矢量和): K) m7 {2 ?1 v1 F5 O% q

, D' O& v3 I1 B分析如下
: r: G0 k1 T" _6 g6 [& y! l# O& x1 k3 V　　若数据中所给力距为和力矩, 根据动能定理, 合力距做功 = 转动惯量 * 末 初速度的方差.* S, d6 r, `# n. B8 R/ P. Y; ]0 j9 r
　　合力作功可根据所给数据计算　约50k
: J1 B! U) t$ k! D& n　　转动惯量即机械惯量  35, 转动惯量 * 末初速度的方差 = 38k
6 o: ?  ?# I+ X0 R2 s( t" D      * m# V( ~9 i+ F8 k( g1 c
　　所给数据产生矛盾, 所以数据中的力矩不是合力矩.
. e% y, p) F/ z
" j3 T/ |2 k, J/ w2 T　　
作者: lordX    时间: 2009-9-14 03:46
应该是制动力矩



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