$ }$ N1 \* `5 h" P% Z/ ?: @+ Q& @2004 A 通信、定位 ; X$ r$ N2 x; z3 s1 U n- o' m1 h B 工厂生产下料方案调配(优化模型) 5 {- ?' l5 I [' x C 轿车某部件千车故障数(预测)' o L( P3 K- r- v2 l7 a2 r
D 研究生录取方案(学生导师双向选择满意度)" j' E" T( {8 B5 R! P% j' k, r
2005 A 高速公路行车时间估计和线路优化9 }# x7 v# M* A& X; w, @
B 空中加油作战方案(通信、定位) ' F3 g8 D" r! p$ g @* {8 r C 出租车规划(预测、价格方案、满意度,数据已给出) , [$ ]# U. ^ u7 F1 N { D 商店订货存储策略(优化模型) * k) k G7 t' p/ Z2006 A Ad Hoc网络区域划分和资源分配(通信): f; ?3 C1 l0 r) S4 ]. ~
B 确定高精度参数问题 % R, X# R! x& E7 @; o. r' { C 维修线性流量阀的内筒设计问题' N) H! A/ i% [8 R
D 学生面试问题(优化、公平性)9 B' Z+ h) H3 ?2 L
2007 A 食品安全保障体系模型(评估、无数据)5 d& I& ]( J( g1 Z/ y
B 机器人技术问题5 a1 o; o6 C$ B6 {, x: c, g# k
C 高速公路路面质量指标体系# V/ s8 |) O( Q+ C: C7 |1 k
D 邮政运输的邮路规划与邮车调度问题' P5 I4 ~4 _( _+ O7 t# I; z$ u1 f
2008 A 汶川地震堰塞湖泄洪问题(蓄水量模型、人员撤离方案) + B2 q$ }! ]) w+ D8 X) n B 城市道路交通信号实时控制(控制模型、流量预测)9 @+ r7 ]: h' [ v
C 货运列车编组调度(优化、调度) & O8 L& @" Q& Y; X( C7 | D 中央空调节能设计(数学问题) ! v4 u4 U2 [( N. o2 w" {5 [2009 A 我国就业人数或者城镇登记失业率建模(指标、仿真) 2 q2 i! r3 \+ j$ N( n4 h* A9 I B 枪弹头痕迹对比方法研究(物理)8 o" W( O) n3 T9 d9 C/ R$ K8 z+ B% Z8 L8 A
C 多传感器数据融合与航迹预测 ) u2 s5 `, j2 r9 D& }9 F/ w D 110警车配置及巡逻方案 9 W4 Q0 e+ ^. `! @# M2010 A 确定肿瘤的重要基因信息 3 G% M1 z' n- [' v8 M4 Y B 与封堵溃口有关的重物落水运动模型(物理) 8 R/ _' a4 L1 c/ J2 W& l C 神经元的形态分类与识别4 A9 {* o' ~" Y2 i& n
D 特殊工件磨削加工数学建模(物理) 9 p6 {- {& v* f- e. ?9 X2011 A 基于光的波粒二象性一种猜想的数学仿真(光学、物理) $ ?3 i( i5 f) M1 \ B 吸波材料与微波暗室问题数学建模 ( Q, I: ?. D2 x6 m9 P; b' w2 |; r C 小麦发育后期茎秆抗倒性数学建模- t* v) |+ H) \+ z
D 房地产行业数学建模8 h9 Q( v! v3 u2 O
2012 A 基因识别问题及算法实现7 `% x/ s F! D! s1 y3 a$ j
B 空间飞行器主动段轨道估计与误差分析' L _5 h5 {1 _1 N2 o
C 有杆抽油系统数学建模及诊断 9 t/ r1 x* G8 b( \9 g) n D 基于卫星云图的风矢场度量模型与算法- |5 [0 Z# C2 v; o8 K
2013 A 变循环发动机部件法建模及优化9 B) d9 w' V2 K5 d5 x- H; |* ^
B 功率放大器非线性特性及预失真建模 + f- ^# ~, _! K: g& a C 微蜂窝环境中无线接收信号的特性分析$ \5 f9 S5 F9 c$ B! P( s
D 空气中PM2.5问题研究(指标、评估)7 r: Z& B# H# u2 V& G, h
E 中等收入定位与人口度量模型研究, C; [$ j$ O$ x6 L U1 l
F 可持续的中国城乡居民养老保险体系的数学模型研究4 o: V( r( H- l. O
2014 A 小鼠视觉感受区电位信号(LFP)与视觉刺激之间的关系研究 % v3 ]+ U: ?3 j% I8 S8 J6 o0 O B 机动目标的跟踪与反跟踪 5 \) i' D0 U' y/ g/ y. {# v5 w C 无线通信中的快时变信道建模4 A6 g; S" c; Y! R/ q9 W4 Y
D 人体营养健康角度的中国果蔬发展战略研究 9 ~% M. E! r' L* D) b8 r E 乘用车物流运输计划问题( `; ]$ k9 ~$ u
2015 A 水面舰艇编队防空和信息化战争评估模型7 a1 F3 c1 u H
B 数据的多流形结构分析0 n' C& J% a7 @; @
C 移动通信中的无线信道“指纹”特征建模 $ g0 [ F6 Q- O* ~, c D 面向节能的单/多列车优化决策问题 ' s0 S/ ?' q* U! K6 S( m$ S E 数控加工刀具运动的优化控制' e' }& A7 V) q. b3 \
F 旅游路线规划问题 0 Y9 d. E, ]9 B1 \; C5 }4 k2016 A 多无人机协同任务规划! H: Q5 x4 {" E; u
B 具有遗传性疾病和性状的遗传位点分析* Z4 J; h! B7 T4 r
C 基于无线通信基站的室内三维定位问题4 A" T1 J4 K, n2 f
D 军事行动避空侦察的时机和路线选择 9 T( p) v0 u2 P. [4 g6 j! U E 粮食最低收购价政策问题研究 & `; s# I+ r) U2 N: c D( d! B2017 A 无人机在抢险救灾中的优化运用3 {, h0 o5 ?, L$ p( K9 G
B 面向下一代光通信的VCSEL激光仿真模型 9 F* D, A7 u8 U6 m# J C 航班恢复问题 4 c& |+ Y# F: T7 c" Y D 基于监控视频的前景目标提取 $ F" e( K) g, y: c/ W$ d E 多波次导弹发射中的规划问题 : y( P! ] x$ s: e+ W# U0 F8 S* ^0 | F 地下物流系统网络( G7 _9 B: ~" ~
2018 A 关于跳台跳水体型系数设置的建模分析 7 b- q. ^( z N- o B 光传送网建模与价值评估 $ y; L, k% ~, ]. _' | C 对恐怖袭击事件记录数据的量化分析" S! Y$ G* {. o% t+ O4 z. F$ F
D 基于卫星高度计海面高度异常资料获取潮汐调和常数方法及应用/ a# T5 A" N" s& F7 |
E 多无人机对组网雷达的协同干扰 . x( S/ P5 p8 o5 {. x F 机场新增卫星厅对中转旅客影响的评估方法 ! w7 @" A9 D5 e0 u; Q$ v+ yTip2. 选题的建议0 J$ X$ N' s. o$ V; |/ Z
$ _% i4 [* w u当大家拿到题目时候,一定要把能够是否有把握实现作为选题的重要标准,对于有的题目看起来很大众,大家都能读明白,如果你没有其它更擅长的题目,不要犹豫就选择它。因为数学建模获奖分布是根据题目选择的人数按比例分的,而不是每道题平分名额。) E$ q- ?2 L) u! [4 x; v: ]
9 n" n1 q' \6 H/ j. k# J% W, Z6 N9 Z/ a
以2018年选题情况为例。2018年竞赛有12207研究生队提交论文,按竞赛章程,评选出一等奖184队(获奖比例为1.5%),二等奖1588队,(获一、二等奖队数总和占总参赛队数的14.5%),三等奖2586队,总计4358队,获奖比例35.7%,其他7849队获成功参与奖。我们来看看获奖比例的分配情况。C和F题相对容易理解,发散性强,所以以后很多队伍选择。而A和D偏专业性知识和研究背景,所以选择的人很少,但是获奖的比例大家也都看到了,选择的队伍多,获奖的数量也多。所以我们选题时候只要自己有把握完成就行,不用考虑人多竞争大的压力,反而我觉得选择的队伍多反而更容易得奖。(博主队伍C题排名在三百多) ^/ X* t0 T- d: m2 E" B
; s5 k) Z$ I$ I4 B. H) M v
2018年研究生数学建模获奖比例分布 ; _' T) S# p" L2 W; e ) R% K% z8 j, P7 o9 ~' Y) B题目 总队数 一等奖 二等奖(累计) 三等奖(累计) ' U7 k! i5 q& N6 C' U* X5 r. a% kA 关于跳台跳水体型系数设置的建模分析 3 q& }5 W) G0 e* i 678 17 106 260; _/ s$ {. P' W+ O' k% A% u; n- t
B 光传送网建模与价值评估 , a& \) w$ t8 q# ]7 i* i6 t. e
1899 28 276 660( c7 P2 C, t0 ~" |: g
C 对恐怖袭击事件记录数据的量化分析 4 F7 h. X( t* I3 ? 5560 68 789 1970/ s( c8 T: X3 ?9 u# r8 A4 |) @" t
D 基于卫星高度计海面高度异常资料获取潮汐调和常数方法及应用 4 Q" x$ Q" m! ~9 C 557 16 89 212 - | f- ~/ t( |0 i# Q% U9 FE 多无人机对组网雷达的协同干扰 3 q, N+ [, Q! z$ R' ~; g 1509 25 221 5474 \: r: w: o! U* }' {4 A# I' c
F 机场新增卫星厅对中转旅客影响的评估方法 i7 Q& H8 z; c, ~# o! _ 2004 30 291 709( v# `, j" h" L. }! R8 {' z
Tip3. 坚持到最后,完成论文撰写+ ]+ o6 ~' F7 h9 T" E1 M/ l( u
, F5 f; q; P8 P2 V7 {; i+ L
所有的一切都很重要,但是我觉得坚持最重要。不到最后一刻,不要轻言放弃。在我们比赛的过程中,身边很多的同学会在你的旁边说一些泄气的话,但是你一定不要被动摇,或许这是别人迷惑你的一种方式。真正有实力的队伍哪有功夫到处闲扯,他们抓紧实现自己的想法的时间都不够! 9 \, }4 Z5 C( r& _ Y. t) U4 U0 n
数学建模考察我们短时间解决问题的能力。当我们选择了题目后,首先要以把题目解决得到一个结果为目的(不管有多简单),然后根据这个简单的结果不断的优化自己的解题思路,解题方法。并把这个过程体现在你的论文中,这就是作为一个研究生解决实际问题或者科学研究的一个正常思路。 ) A/ A, H* X$ J: k3 f, v 9 }* |; {8 |: ^! t; x2 z& p& F0 m. u实际总是不尽如人意。如果在实际比赛中,你们理清了思路,但是受限于时间,不能把问题完全解决得到一个结果,或者像博主一样到最后一天了仍不能完全解决第一问的问题,不要慌张!不要气馁!不要放弃!先收关,像假设你已经做出结果一样,正常的撰写你的论文(当然论文最好在有思路时候就开始写,因为等到最后再写时间来不及)。评委们打分时候注重的是什么?你的思路,只有你们把你的思路写明白了,写的让人家觉得可信,那么你的实际结果怎么样,还有那么重要吗?(这是我们今年获奖的关键) 4 t% W3 d' }0 F6 T6 I; `' l* i + n8 x& E) C# b- k. p4 I, ^Tip4. 相信你的队友 2 v* e, A1 I9 M \' y+ V- f" { z. @; K' W7 M' a; D( m
不管你队友的一些行为有多不靠谱,你们在比赛中产生了什么隔阂,一定要互相相信:只有彼此合作,才能顺利完成竞赛!要时刻记着:数模是三个人的战场,一个人再厉害也成不了事! + V3 i9 K1 X3 Q1 _" j$ Y$ M4 H ; R6 y2 Y8 K, W9 ^' ?! x& Q ?" B3 l) ]
7 z1 B x# g+ r
如果想了解更多数学建模实情或经验,欢迎留言交流。6 e" E. o9 K/ q: d9 h
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