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标题: 双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究 [打印本页]
作者: 杨利霞    时间: 2020-10-17 14:47
标题: 双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究
双行星排混合动力汽车能量管理控制策略研究
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, t- t. K5 {- V$ ?针对某双行星排式混合动力汽车进行构型分析，提出该混合动力系统基于动态规划法的能量管理控制策略。
, e( S. D  r& v) ?5 h. {- _. J通过优化选取系统状态变量和控制变量，确定状态转移规则以及油电转化系数，建立以等效燃油消耗最小为目标的代价函
+ N7 l! O' A- b9 f数来评价能量管理控制策略。在 Matlab/Simulink 仿真平台下进行 NEDC 工况仿真，结果表明，与逻辑算法相比，基于动态规1 _7 T$ P* d# z  ~, q9 {8 t" ~+ E
划法设计的能量管理控制策略可显著提高仿真性能，改善混合动力汽车的燃油经济性。
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