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标题: 基于 CNN-ResNet-LSTM 模型的城市短时交通流量预测算法 [打印本页]

作者: 杨利霞    时间: 2020-11-4 15:15
标题: 基于 CNN-ResNet-LSTM 模型的城市短时交通流量预测算法
基于 CNN-ResNet-LSTM 模型的城市短时交通流量预测算法
0 S5 ^: ~5 O& m) U: z9 R

7 L, y1 o* u& h
. w. u! O1 _; Q1 q  ~6 S; Y5 o8 j+ Q5 t; v  ]* |
针对交通流量特性与外部因素对交通流量预测结果的影响,提出了一种对城市短时交通流量预测的
% l/ G/ ^, R0 S模型 CNN-ResNet-LSTM,将卷积神经网络(CNN)、残差神经单元(ResNet)和长短期记忆循环神经网络
! M! q- y& f$ V- k2 [8 {) L(LSTM)集成到一个端到端的网络框架.利用卷积神经网络来捕获城市区域间交通流量的局部空间特征,6 d# n  K# F8 u4 A* o
并在卷积神经网络中加入多个残差神经单元来加深网络深度,可提高预测准确性;利用长短期记忆循环神( n" G& W* c, s; c: C& c/ J" ~) g; J/ j
经网络来捕获交通流量数据的时间特征;然后,利用相应的权重将 2 个网络的输出结果融合,得到通过轨* q0 y9 x1 X& R% m5 B: M
迹数据预测的结果;最后与外部因素融合,得到城市区域的交通流量预测值.用北京市轨迹交通数据对该: U' `+ r+ n& S. w$ k
模型进行验证,CNN-ResNet-LSTM 模型不仅在准确率方面比传统模型高,而且在保证预测准确率的情况0 `  ?1 @- x; @+ j& ]3 y/ M  E
下,模型使用的参数也少.
8 k5 d+ X1 `' {2 k5 a* c; G7 m+ b% ]) H5 p; u" ~, T$ ]6 c

, S2 p1 o" @9 P, R4 Y% X9 P7 g$ N

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