数学建模社区-数学中国

标题: 基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真 [打印本页]

作者: 雩风三日    时间: 2021-1-14 22:54
标题: 基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真
基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真
2 W. y4 c; R  _5 ~' m9 v5 n8 j" l0 f3 X+ T3 J
       为研究海港进出港航道的通过能力,探究航道服务水平,采用元胞自动机理论对海港进出港主航道进行离散化建模,对船舶在航道中的运动规则采用分段处理,重点考虑弯曲航段存在交通“警惕区”,分别对顺直航段和弯曲航段的船舶运动规则进行条件约束,然后进行仿真实验得到航道的船舶流量和航道的最大船舶通过能力,进而计算出航道的饱和度并对航道服务水平进行评价。最后以大丰港进出港双向航道为例,进行仿真实验验证了模型能够较为准确地反映航道船舶运行情况,得到了航道的最大通过能力,并对目前和远期的航道服务水平进行评价。
* Q9 E; N5 d6 @* {# a
$ j6 K# o" N. I6 }, Q2 G8 H关键词:航道工程;航道通过能力;元胞自动机;服务水平;分段约束
' y0 K  q1 F6 g3 G) J. K
1 u5 _/ b: }  @" R4 {3 N3 K. \8 f0 ?8 E! S( F( L; q
6 z' D9 [+ E& a5 D

基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真_刘宗杨.caj

840.69 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 体力 -2 点

售价: 1 点体力  [记录]  [购买]






欢迎光临 数学建模社区-数学中国 (http://www.madio.net/) Powered by Discuz! X2.5