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标题: 基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真 [打印本页]
作者: 雩风三日    时间: 2021-1-14 22:54
标题: 基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真
基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真
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3 P6 n( v' U; T+ {       为研究海港进出港航道的通过能力，探究航道服务水平，采用元胞自动机理论对海港进出港主航道进行离散化建模，对船舶在航道中的运动规则采用分段处理，重点考虑弯曲航段存在交通“警惕区”，分别对顺直航段和弯曲航段的船舶运动规则进行条件约束，然后进行仿真实验得到航道的船舶流量和航道的最大船舶通过能力，进而计算出航道的饱和度并对航道服务水平进行评价。最后以大丰港进出港双向航道为例，进行仿真实验验证了模型能够较为准确地反映航道船舶运行情况，得到了航道的最大通过能力，并对目前和远期的航道服务水平进行评价。
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3 a, ~7 i3 P" L$ M7 b' t6 u, R9 ^关键词：航道工程；航道通过能力；元胞自动机；服务水平；分段约束 ; @5 C2 b$ B$ h# \2 |: v8 D

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