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标题:
编组站调度计划0-1规划法——汤志高; 谢冰; 于琳
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作者:
huashi3483
时间:
2009-11-18 23:36
标题:
编组站调度计划0-1规划法——汤志高; 谢冰; 于琳
针对货车编组问题,采用半分离式两阶段0-1线性规划模型对各阶段联合求解,对局部最优解采用调度时序图可视化表述.首先,对无、有调车辆分离,无调车采用启发式安排.有调车推峰顺序可以转化为零件加工问题,以驼峰总工作量最大、等待时间最小为目标建立模型I.列车解体时间与解体方向数成正比增长,但在未确定具体解体方案时无法确定(即模型I的独立),通过在模型II中对解体时间模糊化来处理两步独立的缺陷,从而达到两步规划的连续特性.车辆新编,决策变量属于**结构,通过将**稀疏变量转化为一维序列,有效解除其稀疏特性,形成二维决策变量建立规划模型II直接求解.其次,通过仿真创建模拟数据,运用主模型求解,得到了驼峰是编组站主要瓶颈的结论.最后,我们还对铁路资源的紧缺性、编组效率建模给出了较详细改进措施.
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作者:
suolunga
时间:
2009-11-19 12:12
在线阅读有点儿模糊!!!!!!!!!!!!!效果一般!!!!!!!!!!!!
0 E8 n9 s/ z' F& y
不过还说管理员们辛苦了!支持你们!!!!!!
作者:
中国超级大兵
时间:
2010-5-19 19:42
对铁路资源的紧缺性、编组效率建模给出了较详细改进措施.
作者:
isedave
时间:
2010-6-19 16:00
好论文,好方法,值得阅读,谢谢楼主
作者:
学会冷静
时间:
2011-7-13 19:38
多谢楼主分享
作者:
augus
时间:
2011-7-13 20:16
灰常感谢啊
作者:
qianzhenchao
时间:
2011-9-6 14:48
作者:
逸晓
时间:
2011-9-16 09:50
作者:
逸晓
时间:
2011-9-16 09:50
作者:
413009449
时间:
2011-9-16 21:45
好东西
作者:
whatiswhat
时间:
2011-9-21 19:17
作者:
whatiswhat
时间:
2011-9-21 19:17
作者:
徐君君
时间:
2011-9-26 13:57
多谢楼主分享
作者:
blue_myosotis
时间:
2012-7-12 11:02
楼主辛苦
作者:
小玄纸
时间:
2012-8-22 09:27
谢谢楼主分享
作者:
陈航宇
时间:
2014-8-14 17:59
真的不错啊 很经典
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