数学建模社区-数学中国

标题: 城市规划建设问题 [打印本页]

作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-1 21:15
标题: 城市规划建设问题
城市规划建设问题
7 j) h) ^  o0 g8 p城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。, [- ^$ X' ?4 r0 p; a9 F3 B& @& c
万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。) _# @$ ?5 y+ j+ i7 |$ o
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
8 h# s  o+ s) I1 k) r( s+ y; j  O' v从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
( ^4 E. }8 ^( m2 |  [8 M: _2 I' {针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
1 ?$ O* k* I9 h附表给的数据请大家作为参考。+ G( v& O) f$ g' ~8 M; O1 {% J
* S; W3 q8 c- B/ V
  I; i1 ^2 b3 y

% e; n" W) D9 ?0 B: V! h4 t8 V7 f$ G5 ~; c" m! p! f
专家打分表:
( K2 K( E. y$ [) ^- M交通类型# G: g- E: L/ S. |- p# ^, l8 y
1.等级评价(等级越高,分数越高)7 o# d( G2 J& t1 z4 G8 F0 Q
  出入口
; W. I' p4 [4 h) [专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        109 i' S( @- c3 B: I, D
A        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8; o' y9 w, ], [5 j* V3 k( i
B        7        3        5        7        9        7        7        8        8        9. J% d- g+ T- k
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        7
) U' N1 \# _" g5 l+ L# {6 x5 \D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        8
8 u5 W$ N9 d4 n! nE        7        3        6        5        8        6        7        8        7        84 G& u, ?+ _, v9 V) f
2.事故率(事故率高,分数低)* L$ d& c. X" k
  出入口. ~' M$ a" k8 }! G9 K
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        109 s* n( C4 O" `) N1 Z7 D" a
A        7        4        6        5        8        6        5        5        6        8
9 r2 l/ Q- U" ]3 LB        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7; T& \6 Y1 s. s( n5 y
C        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7& Z' A3 s2 z$ m
D        7        3        4        4        6        6        4        5        5        6
  P3 ~, L' B3 M' @, \E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7
( U9 J7 y& ^- ?9 ^7 c$ g/ V, N* w- s
! Q- Q+ v+ P. q0 J4 u% R2 {车型比例
- Z" H; V1 }- w1 L0 G' w% S$ P  出入口
2 ?9 X! R! m7 \专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        109 w& G! k. Y# u7 [
A        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8+ m7 D: t% ~: E
B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        9
. j4 C! p+ N9 t" BC        8        5        3        6        3        5        7        6        4        87 M0 V4 y9 O8 g7 g  ~4 ^
D        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7+ N, Q9 E: H6 r6 x" p$ r8 B
E        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9
3 R. J$ O- R' ?; E3 I; X; _9 a, u7 e
; N' r# e1 S6 l. @/ w( y: _
0 x3 q% ?7 F1 d7 d
3 z, \2 j# ]$ ^1 e交通流量
2 o4 Y6 n: E+ \9 {+ {8 `1.        运营率
5 ]; c! q0 x5 E9 |) |, i# n9 e$ |  出入口8 h8 ~) ]2 s! \/ Y6 S
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
1 t, A) S9 j: p( U# u' pA        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6. d  x9 v* k; E9 T4 n; V0 b
B        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8
- U' F1 C) \; y" E0 bC        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7* l% {, e" P" `/ _
D        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8
& d: r8 y: |4 g# M3 A7 E4 J. A+ cE        7        2        3        4        5        3        3        4        7        7; V6 ^. x7 N6 {, q3 ~

$ P" Y4 ^* ^& a, I! q8 t- v' A% n9 E- m0 z7 H
2.        负荷率
/ \3 N& k" g- X" h6 O+ F& j  出入口
% H. n" V" }7 R( E- p3 u8 B! F专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
5 ~2 k. F& c& U  ~1 y3 z8 E0 _A        6        2        4        6        8        5        4        6        9        8
$ ^( N- n4 K( f# i3 yB        7        2        3        6        9        5        2        7        8        85 G/ C. s) i3 t* U; R
C        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7# t3 _8 j/ M/ j5 U
D        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7
6 v. s+ N" i. e9 |( z: {- N1 L. R( K5 TE        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7
& ?1 P# u4 B$ f: ]9 K! z" Z
) z# J3 |  i  k
% u( |6 u9 k/ L+ e, B' @+ V土地使用
/ Z4 A1 E! p2 q; d2 g+ Q* D/ _1.        用地类型
5 C+ D% h+ B7 R  出入口
8 S' y& P/ b7 m' N& u专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10/ y' E* D/ G2 ?# i, l& V
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5
9 T" X- t6 b( u/ b6 HB        7        2        2        9        1        2        5        8        5        44 a6 f5 A$ h  V. ~, w# Z$ x. x& e
C        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4! B9 |9 z- E; D# e" ^! E3 k6 [
D        8        1        2        8        2        2        5        8        5        5
+ C# t7 ?& X1 t% j4 HE        8        2        1        9        2        3        5        8        4        5
  s, ]/ H6 l. @2 S& K
9 |0 u! I3 n0 C( |* s  h9 X4 j# [. j% P% J9 @# F% Q& L, J
2.        路网密度
$ W' K9 z" q; w$ x3 K% I4 g  出入口
$ }! `( E+ S4 {! }9 M专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
) Y1 t/ o+ |) c- TA        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7: U2 [: `4 q) A9 {2 W) w; n3 C
B        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6) _1 O) ~5 X) G* Q% G
C        8        2        3        7        4        5        7        8        7        7
8 O; a: U( J( }3 z+ p' W+ RD        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6, e" ]. F1 f1 L* |% B4 C3 m* Y
E        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7
( m& j$ b, q5 J8 B! f! i# o! v% y- y% x7 s6 o
" N1 r8 {& b/ k- {6 l# w
6 D' l7 Z" l$ ?, f  v4 i" ]5 u9 a
基础设施配置6 m% S; Q, \! {- Z+ u' M% a
  出入口( f& w7 E- K7 \) O; `3 Q
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10! m' O- e- A3 Z% G, @) H% ~$ l$ ~
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        8
; A5 j6 b8 B6 h+ KB        7        3        5        6        8        3        4        6        5        7
' Y7 g& V" d4 D, R8 }1 u4 |C        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7
+ |$ P$ o/ ]4 y6 r+ \* G2 P7 s" ]D        8        4        6        7        9        3        5        6        6        83 o! v1 w7 D3 f9 n- }# M3 O6 G5 |: G
E        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7+ `5 ?6 e9 C8 c8 b( o: k) X% i

3 D3 ]* v* z& B安全设施, U4 V/ s: l0 g+ W% V2 C
  出入口
3 L7 T# @: {* }1 o0 V专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
5 b7 Y8 h5 _* [# d# ZA        8        2        4        7        9        4        3        6        5        82 g+ q# x2 {( J# R. v; t
B        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
( v, n% B; C. s1 [5 xC        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8* w( a. e2 C  d* O, Y5 g; ], f
D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7
- X0 n' Y" ]" z) Z: a4 q$ y0 fE        7        3        3        7        9        4        3        5        5        8
1 K+ d. j) A; ?与城市联系度) }; X. }0 F$ a9 P6 U
  出入口
7 l& E4 a, b1 F* a) H) c" t/ x专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10# L, m7 D% F! D0 r2 m  X. r. Z
A        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7
4 l$ b# U  m5 V; \B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6, [, }9 p" H$ n4 ~: z/ q
C        7        3        7        6        9        4        8        6        3        6- {$ r: ]/ {% }5 O
D        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7
1 q3 r- N5 L$ a: `# Z5 p' y# XE        7        2        6        6        8        3        7        5        2        6
1 x$ c+ r0 Z* V2 f, ^! ~& `0 A8 J& x: X7 O8 C
地形地貌& C9 N+ c8 z8 ]+ p. K( {6 q. V
  出入口
7 Z/ }9 W& G% B7 e- |) v* R3 U专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
9 I- l7 H1 L+ Y( i/ d' ~A        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7  Q; t0 T; v6 L* {' I
B        6        4        5        8        7        4        4        9        3        7" r2 f# t6 C2 e- M+ V
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6
0 o0 Y) j& X) _! P: _8 K0 [D        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7' p; A7 [* q) z
E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6
7 L' k: ?' W5 j4 I视域范围: _# c& o) J0 j
1.        行车视距' ?' w9 C! M" U. Y5 J! q
  出入口# \6 L" s. ^% ]# w' b* }8 {
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10$ E  [# r  W8 U4 X* d0 q
A        7        3        7        8        9        4        5        7        4        6
+ j' {' n- S& t1 d# ?) E! j8 M' E6 {B        7        2        6        8        8        3        5        8        5        6
8 L9 J- p6 U5 g3 lC        6        3        6        7        8        4        4        7        4        5
  J+ A' L( I2 t! E8 S/ UD        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6
1 f4 m  t5 e& W4 @% M. s4 PE        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6
! l1 e- V# N/ b8 d2.        交通设施与环境的配合. `/ {; V6 @, g
  出入口# R0 @6 p& \6 N% y. ^" {+ i5 @$ x
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10' ]2 {) f+ m0 }7 |8 m) Q
A        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8
  |- l8 c9 Q% J/ G$ |B        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9
; d/ ^* B' [0 A$ q' d7 ?  @C        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7
3 f( u+ k8 N  U5 G# H! `D        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8+ I  e0 {9 O  L0 D0 E' p8 e: X
E        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8/ e0 k2 d3 f) G5 ^6 R3 k

8 q# Y- R* a8 Y; w* \景观节点, v: o& g+ Z7 E; g
1.        景观主体9 m& [  g( P0 `( Y2 O. l
  出入口. O& f2 S" z& K# k2 b
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        104 L; {1 F7 x* S1 ]" D; I
A        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
1 k4 c+ ?! T& b( D+ V$ S3 lB        8        8        5        7        6        4        4        7        3        9: Y4 o8 ^2 n/ D3 T7 Q- |" V
C        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8; X( H  R: ]. b' V8 t: F. I
D        8        8        6        7        8        5        3        8        3        79 x5 _; M/ n/ i1 o6 i  }  x
E        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8- y+ [, [8 n- G1 x8 y
2.        绿化配置变化
- b6 w& P" ^& G  出入口* F* {/ A# V  }) ]. s2 ]0 h3 Z, D
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
& m/ a  f8 T. @3 UA        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7
: l; t6 a9 |( l* \B        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8
3 ]8 o% P" i% D5 @# O) yC        7        5        2        7        9        4        4        7        4        71 X# t; S% o& c# }% y1 g2 a3 m
D        8        3        3        7        8        5        4        8        3        8
8 B: }7 @& g3 l8 ^E        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
5 G( }1 ~8 {; ^: e! l3.        观赏速度7 m7 @$ V- @$ L1 x
  出入口
1 {' |$ z; [: n" h/ }专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
2 o, w3 J9 {/ S" X% L) RA        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7
* w7 }! V- V7 o1 ]B        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8
- s- c3 M4 s6 e% K1 _% gC        7        4        5        6        8        6        6        6        7        7
1 g6 h% x$ t- u& j2 C6 WD        8        3        6        7        9        7        4        6        7        8% d( f+ c% |+ R4 f1 H
E        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
作者: 咫尺天涯    时间: 2010-5-1 21:49
哎!!!!!!!!!!不会啊!!!!!!!!!!
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-1 22:06
回复 1# tzzffyxtz % O; m2 O8 ^8 a# D5 B% z
' ?8 ~) V% e0 r# D& i2 x) a

8 C  Z% K! @6 ^& H; U& }1 m, |    哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
作者: misonwang    时间: 2010-5-1 23:00
同学你长安大学的吧。。。我们这次建模题就是这个。。ps我也苏北的
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-2 08:18
回复 4# misonwang
, f! U2 J# z& k& e* z' o0 Y. B$ ^( o$ e  i

) h  F3 P! F4 A( r  K! n- B    额,完全没思路,提供一点?
作者: caoshangfei    时间: 2010-5-2 08:25
不会做呀;太难了;一团乱呀;我觉的B题和A题一样难
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-2 08:55
回复 6# caoshangfei ) `$ V# y) g( K

8 T" T- K& }  |9 M/ l1 y
3 W, A+ g$ ]& k+ u* r; u$ x# o, P    这题是越想越难!~晕了。
作者: kelenanhai    时间: 2010-5-14 09:42
我 。。。。。。。。。。。。。。
作者: liubao20100816    时间: 2011-4-29 16:55
好的,谢谢
作者: cchaos    时间: 2011-5-13 08:43
看看再说呵呵




欢迎光临 数学建模社区-数学中国 (http://www.madio.net/) Powered by Discuz! X2.5