数学建模社区-数学中国

标题: 城市规划建设问题 [打印本页]
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-1 21:15
标题: 城市规划建设问题
城市规划建设问题6 [9 E! d6 P) h7 h" \3 }8 I
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分，城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路，是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌，反映城市经济发展的窗口区域，因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设，并根据城市的发展不断完善出入口道路交通，改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。4 E5 K0 Z: F* K/ r) h
万州是重庆市的第二大城市，也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后，对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。1 X  d5 ]1 n+ M1 A8 Q
希望同学们广泛搜集资料，从出入口道路与城市形态的关系入手，研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市（或某其他城市）为例建立模型定量分析。
$ N  ]% J8 P$ S从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。% S* P/ {1 v5 l# p: Z# j2 u% a
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施，请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
" A( l9 V. J4 D" }  J  Y8 r附表给的数据请大家作为参考。: B8 r) V$ R' _7 K: y3 [+ _, `

  d7 @8 c+ C  F) a, K! a
9 H3 W: w- t% ]  g / x: _: P  S9 p- z* e7 Z  \/ `

) Z# e' G. w% H. e( V' F% a专家打分表：; x) F2 i. {6 j, j2 U, X8 J; P
交通类型! I( m( S: A5 y, d
1.等级评价(等级越高，分数越高)
) \' N- E* M1 F+ ^" k  出入口
: h2 f& v0 K2 d- O! O  U专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
2 v2 \+ }- k% _1 y! g, ^* C) X, hA        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8" D5 W0 X% L. B4 a# \; [5 w7 i
B        7        3        5        7        9        7        7        8        8        91 C) _0 z6 W6 n& ^
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        77 E/ Z( G% U! O/ |% S
D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        83 F* ^, c- _. r2 t
E        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8
5 ]; K7 A3 z% K7 u# P. g, b2.事故率（事故率高，分数低）5 Z8 o* m/ h4 Y! N* J% L8 l
  出入口9 q5 Q$ Q+ S! n# O! F7 }" m( v4 C
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
3 w# K' c- t5 k: B3 \+ dA        7        4        6        5        8        6        5        5        6        84 G1 e# W% P$ [' b3 V) N  w4 M
B        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7. x, b! ]  ^! M( C
C        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7$ Y& H6 p' K$ d  r6 @( ?
D        7        3        4        4        6        6        4        5        5        63 ^3 I; Q' R" K/ J
E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7( N9 Z' i2 o$ r5 s! _
% c5 w9 }4 T$ `& t- {( X
车型比例" q5 _% X0 B/ H& u- Z" `
  出入口
0 _0 J# C' M$ I专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
3 w2 g: g4 L" b* ]4 U6 [5 w. ~A        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8
. U7 Q! i# _1 V% S, I) U! Z) O$ ^B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        90 z$ ?1 \1 W8 X
C        8        5        3        6        3        5        7        6        4        8
1 e5 \9 v" P% t+ pD        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7$ n5 c2 N& }1 o' R  i+ G4 D8 a/ o
E        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9( X8 I0 A, q& Q$ P4 Z2 W, ~6 L

" \8 z* d$ g) I
1 h% v; L7 Q) s
0 O* f% L( g; U* O7 j交通流量# F) \  ]* `+ ?6 M1 Q# q
1.        运营率
, I9 a& L4 P: o0 M  出入口
1 Y) \1 F) ~& }7 I. Z1 X3 R专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        101 h  U/ x0 j6 b5 b6 g# j/ N
A        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6
4 f" h  K0 r# W* |/ f. zB        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8
1 d2 V' a) b6 G4 c0 p( m( ~C        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7
. ]+ d. q" Y* GD        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8
9 O9 g6 Z7 \$ D8 q' {+ BE        7        2        3        4        5        3        3        4        7        7
; C, a5 \% s: i
7 C/ q3 h$ d/ A" C$ S2 @# k1 x* C
& J; o- H" \1 o' o2.        负荷率
  E/ i# a5 v: e* r% B  出入口
" H2 K  n. \% `3 H; y) ^1 u专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
' n  c( i  x; D* D+ v! b$ vA        6        2        4        6        8        5        4        6        9        8, w; K' b0 L# E% R4 |. |' T
B        7        2        3        6        9        5        2        7        8        8
0 F) S; r$ w& E! E: o6 TC        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7. m7 e4 M3 q) i8 I2 B' z' T
D        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7
: l' b; W0 H) k% d; K4 k% E- h& qE        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7
; @) W5 E# v) i5 l4 L6 ?% V  Z. O# X" T0 O
3 G9 x! y' Y  q2 r. a, l
土地使用
) e& L+ L/ d3 r4 {& L* o1.        用地类型& Y' O, q3 e, G
  出入口
2 V3 k: i5 C0 N/ X: V! E专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10! N* M2 A" F" s- O/ s8 _
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5
; G6 b+ w  E& A) c1 b: a8 IB        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4! e7 e7 s* T" D7 e
C        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4# ?& _. ]& d; t$ u7 G
D        8        1        2        8        2        2        5        8        5        5! C: t$ |( q" f2 k
E        8        2        1        9        2        3        5        8        4        5
  ?0 O# l5 c: v$ H: G8 W' l; {2 V% x/ {( T1 T8 C3 e

% E) c9 U; F4 K8 ^2 c2.        路网密度
& m0 V% E- _' f, i  出入口  v5 P" Y2 T% H# t! J3 `- ]7 z/ n
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        107 j& p3 R# X$ ]9 D3 M" A8 G" C
A        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7! V2 I' N1 q+ r5 ?3 U/ G1 X
B        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6
/ r# Y( W( |; s! w2 QC        8        2        3        7        4        5        7        8        7        77 i& _9 s' P4 |0 S1 n7 a( {2 L
D        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6
9 w+ ~6 ?+ \: CE        7        2        2        8        4        4        7        8        6        76 v0 u7 X& n5 @  H8 Z6 N

1 {2 e( z; b# j8 d. e5 U# d5 [" K$ L* S' k
/ O0 O( F( w' A5 D" m
基础设施配置' W  z4 t! X$ S" j
  出入口
" [9 y2 I& {4 s* [3 v专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10) l7 ^8 m8 t4 L2 Q" t
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        86 U' A. i: G  K
B        7        3        5        6        8        3        4        6        5        7
; j, A& [4 b! S! X- G) N# _C        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7' q' n8 z9 Y# ~3 d  ?3 j, A# s
D        8        4        6        7        9        3        5        6        6        8* x. e  \% w9 ?9 g8 h! P# d7 P
E        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7
/ |3 x& r) D# ~1 q4 D8 b5 p% Q" Y
安全设施  H0 c3 U& J& {2 a8 u( Z. M. c
  出入口
# `  c3 A; H4 c: f  T8 ^专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
! o' U6 l% o0 r' F" b9 n. U$ J6 y) T3 u' cA        8        2        4        7        9        4        3        6        5        8
% [" p3 S! n5 H- f6 KB        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
8 O( Q% R' d0 ^: }C        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8
1 z* |# E0 e: q$ ?- MD        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7, z; N# L3 \$ B" C0 I1 ^0 N
E        7        3        3        7        9        4        3        5        5        88 e5 O6 \4 j. ^0 X5 V( i
与城市联系度
) e3 ~1 ~, k+ t5 q, X9 w- H  出入口
# W' `9 P2 g: G: \6 W. `专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10, H, M! i9 L. w4 n$ {
A        8        2        7        6        9        4        8        5        3        70 M0 U2 v1 R7 A8 G8 D4 t0 Z) R0 ]
B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6
/ \( w1 u: m* F# w, U+ P$ z5 q/ A: @. rC        7        3        7        6        9        4        8        6        3        6
0 O, W+ s( @7 _2 R) i- jD        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7
: s) t9 a: E% u1 m- J: y+ w) vE        7        2        6        6        8        3        7        5        2        63 ~: ^8 I9 X7 U5 a, Q5 L6 N
0 Y# n9 P7 K) N4 u* `: E
地形地貌+ F, ^. \3 W& [9 c) Q* [
  出入口2 ?' l$ L+ i- g! |  H
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
" c: }, M. G0 G$ XA        6        4        6        8        8        3        5        8        4        70 v, n- h+ A$ y; U8 ], F0 U* V
B        6        4        5        8        7        4        4        9        3        7& k& b* i* O5 ]) q1 k
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6( l- m. ], L9 B
D        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7& |9 O% ]: a( m4 M4 N( R
E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6. i' L+ K$ ^7 y# K: u
视域范围6 ^: w1 S" }. k+ O$ w2 `
1.        行车视距
; Z0 ^5 F8 m% v3 h0 o* \  出入口
# y3 I. }# q  I! W. D$ S, Y2 ^专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
4 ~! S  k& B; R) AA        7        3        7        8        9        4        5        7        4        6( ^4 n. D9 X$ a# R# Z! _
B        7        2        6        8        8        3        5        8        5        6
; @* [, p' @7 T: q/ O# `C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        50 A6 c# N' o" i2 J
D        6        2        7        8        9        5        5        7        3        65 g- I6 o) K. e. o7 r( s. v* X) Z6 X
E        5        2        6        7        8        4        4        8        4        67 t2 k! u1 O. t% C/ ^
2.        交通设施与环境的配合6 c% G0 }( F% ]
  出入口
4 Y) {2 f+ u+ z  }8 ?- c专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        102 T( s& Y6 R. t% L
A        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8: I5 j2 l. D8 R7 A& C3 j
B        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9! X7 q8 C9 |) c2 g! d2 K. U- Y1 b$ T
C        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7
9 S% ?  S' g) s( a* mD        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8, z8 D8 y5 L0 u, s( w9 V
E        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8
  O9 J4 `9 G8 _, m& S7 ?. r7 T* S2 I$ a* H5 D+ z2 R
景观节点
- Q. _' c2 v- Q* A* K1.        景观主体9 y4 s, M& u0 m) j  A, M
  出入口. O- ^' c, L; u# m/ w1 I
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
( a7 o% C  f* eA        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
7 z) T8 S2 z2 P9 @# o- ZB        8        8        5        7        6        4        4        7        3        9
& ]- B: Z8 ^+ u4 Y# S, qC        9        7        5        7        7        5        3        6        4        88 G  L1 C7 i8 N1 N# C" [( B
D        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7
& _; B- W: b2 T' ?+ TE        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8# z4 h8 t! L; _9 K+ ~% o3 U8 r7 Q
2.        绿化配置变化
- V4 s9 `( {1 j9 }+ b6 G$ h# s  出入口$ k$ [$ R2 |- m9 P: G0 n5 O
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
# }. d/ E7 u1 v& @# t9 x, wA        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7. Z4 V$ Y, h. f3 w; F! ~
B        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8! ?2 Q; a7 [. R' k& {0 u  a4 @
C        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7
5 `: z( S/ }6 |7 cD        8        3        3        7        8        5        4        8        3        8
2 H6 ]# m' p2 @E        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
- f6 k# B( B+ e& [2 ?6 S3 p3.        观赏速度
! Y; s; Q  ^$ H3 }+ A& T6 P  出入口
- Y3 L& j8 o, k; M9 \9 P专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10! b; V! \% h! }6 v: ^8 ~9 y
A        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7, p& u* y9 L, V5 u8 z  J
B        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8( j/ `# H& W7 F% ]& }$ X
C        7        4        5        6        8        6        6        6        7        7- l" V- H  D- j, ]4 P! L
D        8        3        6        7        9        7        4        6        7        8
/ G* @: @1 }# E- wE        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
作者: 咫尺天涯    时间: 2010-5-1 21:49
哎！！！！！！！！！！不会啊！！！！！！！！！！
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-1 22:06
回复 1# tzzffyxtz ; W) ]0 l* j" B4 R/ G+ n
; Q. Q0 A) ~  t$ L' `

. D- y: }% X) u" G    哥们，知道运营率啥东西（关于这个题目的）？谢谢了啊
作者: misonwang    时间: 2010-5-1 23:00
同学你长安大学的吧。。。我们这次建模题就是这个。。ps我也苏北的
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-2 08:18
回复 4# misonwang
. p; G7 j$ D- W8 ]' M0 D! o
0 i9 B/ P" G/ F6 F3 G2 \! M
" E# d' r9 V; |    额，完全没思路，提供一点？
作者: caoshangfei    时间: 2010-5-2 08:25
不会做呀;太难了;一团乱呀;我觉的B题和A题一样难
作者: tzzffyxtz    时间: 2010-5-2 08:55
回复 6# caoshangfei
* O3 p' u& `8 A
* s7 e6 q2 V4 ~/ i/ o
- B7 ~. ^6 T! h6 }    这题是越想越难！~晕了。
作者: kelenanhai    时间: 2010-5-14 09:42
我 。。。。。。。。。。。。。。
作者: liubao20100816    时间: 2011-4-29 16:55
好的，谢谢
作者: cchaos    时间: 2011-5-13 08:43
看看再说呵呵



欢迎光临 数学建模社区-数学中国 (http://www.madio.net/) Powered by Discuz! X2.5