数学建模社区-数学中国
标题:
城市规划建设问题
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作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-1 21:15
标题:
城市规划建设问题
城市规划建设问题
+ [; N) X1 |. C% Q$ f& C3 _: J" x
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。
3 B8 }. m" z/ L8 g- P5 I! `& e- \/ t
万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。
8 ~$ [$ z6 q, U: l( G4 W; Q
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
' F) y9 ?) F# L1 v
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
8 w; [8 s3 Z0 y2 h; B; W# V& v; {" L- {
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
; i$ z0 N% [2 Q
附表给的数据请大家作为参考。
# H6 R: k" {1 {9 Y( f' e3 N. U6 ~
% t+ g: f: h2 l$ o* y) m" i
( Q# D o! {# ?1 s8 t# W
% H# @2 F4 q6 `! B
& n! ~. v. ^+ W4 e9 l9 A" U
专家打分表:
# y0 w& d1 C# W$ Z
交通类型
4 W' Y q: E! d+ m \1 P
1.等级评价(等级越高,分数越高)
2 d* R6 Q4 r! s6 b: G
出入口
& D0 Q/ L, z5 O' i! R W# M3 l
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
# H8 V9 w+ b1 G9 }; d
A 9 4 6 5 8 6 6 6 9 8
( E( K1 J. ^: K k5 G/ [ y
B 7 3 5 7 9 7 7 8 8 9
5 q3 a$ \1 C& G6 l1 e
C 5 3 5 6 8 5 5 7 7 7
@7 {$ I i! B+ r/ @, d& {7 w! ~
D 7 4 6 7 9 7 6 6 7 8
# ~$ S# n* }' b4 a4 }8 ]! \
E 7 3 6 5 8 6 7 8 7 8
7 l# x: `+ p' f
2.事故率(事故率高,分数低)
3 t* H% Y0 Y. w" W% J
出入口
( L: [5 p! ]) d
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
$ v7 x( X7 s7 P8 k
A 7 4 6 5 8 6 5 5 6 8
; B( j `6 v2 w! F3 Y9 T# o, y
B 6 3 4 5 8 6 5 6 5 7
$ V1 p) S6 A# Y" L- `& M
C 8 4 5 4 7 7 4 6 6 7
3 O! d3 K4 d, x. H; m* a( V9 G
D 7 3 4 4 6 6 4 5 5 6
# O/ b0 x3 b# C2 Z3 K
E 5 2 3 3 8 5 3 4 4 7
2 w# }* _# X* Y& n& {; A
6 L1 I, g& }; S" M" A3 Z
车型比例
$ U' J9 M$ q; T" F/ Y
出入口
3 t# B' Q/ \8 F' [% A \) v8 t
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
$ p: C) O, ^+ z9 B% G* G8 a5 i
A 9 6 5 8 4 5 7 8 5 8
7 H" V3 e: g0 v0 z; [# `* D3 x
B 8 5 4 6 3 6 6 7 5 9
' U' u) ^. l. z: U) c D, b
C 8 5 3 6 3 5 7 6 4 8
; Q, z) y. C, u4 k
D 7 4 4 7 3 5 5 6 4 7
$ Q, v7 [+ o, D0 y! @, M
E 8 5 3 6 4 6 6 5 4 9
& P; B, [( s0 p4 f! q' l2 ]
3 I4 t) S9 P; _6 f1 i) G$ j/ k
$ F5 K) q& g9 Q; H: X4 A, i9 d
+ L0 q* E. m5 T
交通流量
% r6 `) z- k4 d( u2 }
1. 运营率
$ V0 `6 D& V4 z* ?% j4 b: u, e
出入口
0 e" J0 l: E% X5 r9 N
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
) T: d) Z+ Z# c0 ?+ r4 r) Z
A 8 2 3 5 6 3 3 4 7 6
; r9 `8 L8 c# S E+ Q- K
B 9 3 4 4 5 2 3 3 8 8
3 r- p( X3 n Z1 d9 N0 P4 m& }
C 9 2 3 5 6 3 4 4 6 7
4 H# T* E: v: n: @" W2 F
D 8 3 4 4 5 4 4 4 8 8
2 G0 A9 O4 a9 e, z/ S3 l
E 7 2 3 4 5 3 3 4 7 7
6 J3 `" g+ A4 B {
' }& ~* _) k6 z% E t
0 l2 P4 b. u7 t4 Q$ ?" J) k
2. 负荷率
$ ~# N' w# F4 C5 p6 R& k) R3 [
出入口
% \9 i% A' e t0 @! c
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
/ Y* F9 J5 O, J' k; ~/ l; v
A 6 2 4 6 8 5 4 6 9 8
* Q' k# z' c' ?
B 7 2 3 6 9 5 2 7 8 8
# y" I1 z6 G, B, H' P
C 6 3 4 5 8 6 3 6 9 7
- n) C9 _/ G) G' v4 |
D 5 2 3 6 7 4 2 5 8 7
0 s. J$ ^! t, x: B" z1 N: g
E 5 2 3 5 8 4 4 6 7 7
$ F! r( _" R0 ^0 f z2 p
4 f+ I7 V. [9 v; P3 K
3 ?# k) |/ ^. S" P8 `" O
土地使用
' B" |/ Y" M! {
1. 用地类型
+ ]. s$ r& M( {5 X! `' w
出入口
- v0 R/ t( \6 G
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
. E/ F5 f6 W5 R5 \
A 7 1 1 8 1 3 6 7 5 5
3 r" K7 c0 S% M5 Z
B 7 2 2 9 1 2 5 8 5 4
# s+ f4 K3 T' a
C 7 1 2 8 1 3 6 7 4 4
$ g) C' S0 d: f: w& P8 p) e
D 8 1 2 8 2 2 5 8 5 5
* \% I* t' j2 @) e
E 8 2 1 9 2 3 5 8 4 5
8 G: o; ~5 m8 R0 g' M( i1 U
8 l; x4 A& g9 U Q7 x
0 t3 ?, H5 C4 o) u# B6 I& K
2. 路网密度
# j% C+ k9 }& i# ? _; G% D
出入口
( o3 F- g. U) L$ n3 v
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
/ J }) U: N) l
A 8 2 3 8 4 6 8 9 6 7
. r7 Y% u1 W6 l/ ]6 e( V
B 7 1 2 8 3 3 8 8 6 6
% T- A3 N" g3 |, E' {
C 8 2 3 7 4 5 7 8 7 7
F. P9 m8 j* z, |2 d+ {3 w
D 8 1 1 7 3 5 7 9 6 6
+ m! S$ _, z3 y7 Q
E 7 2 2 8 4 4 7 8 6 7
! P. ?. J- V5 Y8 L
; g5 O+ l3 z. X& P: ?" i6 ]
2 X- p: s/ a, Q3 B$ G, }
1 Q5 t3 _- Y) ?, w4 I3 q) p
基础设施配置
. g& _4 `1 V/ P, K. C0 A
出入口
/ h4 E8 } e. O6 |+ @' g$ s
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
8 ]8 X6 g/ x$ W" C7 z! ]
A 8 3 6 7 9 2 5 7 6 8
7 @' U" w0 C/ Y3 o9 C8 s
B 7 3 5 6 8 3 4 6 5 7
7 u; c8 y: M: }- l
C 7 2 5 6 8 2 5 7 6 7
- I, y4 n" t* s4 W" v& G" n0 D
D 8 4 6 7 9 3 5 6 6 8
0 g& ^' O& J9 X' Y1 _' `/ n
E 7 3 5 6 8 2 4 6 5 7
0 L0 T: m6 y1 z( t/ B; P/ v
% E! S( j0 \# E! c
安全设施
; @) ]2 L, p% X+ b
出入口
2 `5 A6 h% C. w/ @
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4 K( D# U a; A3 u; ^0 f
A 8 2 4 7 9 4 3 6 5 8
: H n4 L: M0 ^ `
B 7 2 3 6 8 4 2 5 5 7
+ @# @& B" n- W+ A* M) R. w
C 7 2 4 6 8 3 2 5 4 8
9 \* k: S0 w' Z5 _
D 6 1 3 6 7 3 2 4 4 7
& W9 R" N1 D2 f% e
E 7 3 3 7 9 4 3 5 5 8
7 | a) C- r, v7 v4 g. I/ I& {
与城市联系度
; ~5 W: c x2 p5 B0 c) @( \: N
出入口
7 Z4 E6 ^- C/ w* j- N0 {1 I- \
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
) n6 Q; u: X/ d* m+ E, I3 _
A 8 2 7 6 9 4 8 5 3 7
9 O9 Y. ~' Y4 }) x
B 7 2 6 5 8 3 7 5 3 6
0 Q# {1 g9 m# L( j8 e% s5 r3 }3 D4 H
C 7 3 7 6 9 4 8 6 3 6
4 D8 R# l0 x: D* \; H
D 8 2 6 5 8 4 7 4 2 7
8 h, e1 i5 E1 E0 M
E 7 2 6 6 8 3 7 5 2 6
J( T7 ~ c/ _. O/ c c- f
, j& o- J4 O: e
地形地貌
( \; e! V) d- H( V5 f
出入口
8 l+ a3 w; C: h5 A k: b7 i+ F1 p
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
& E% o1 \9 i2 X4 \4 I1 I
A 6 4 6 8 8 3 5 8 4 7
2 d. x* ^6 |" o( V, w3 X4 |2 i
B 6 4 5 8 7 4 4 9 3 7
2 }$ x( s5 w, A" }" i
C 7 3 6 7 7 3 5 8 4 6
7 I4 p6 Y& ~* m$ C: n+ F
D 7 4 6 9 8 3 5 8 4 7
% \+ v8 U3 M; B1 S8 u
E 6 3 5 8 7 3 4 7 3 6
" P' M" U8 S' E7 G! ~
视域范围
8 S4 h- V) Q+ q/ X9 ]3 f5 F. S0 g
1. 行车视距
! ~& q4 J* e% [& \
出入口
0 B" R) u0 H2 p. l( u
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
: J6 u" W7 P: D1 \" c/ R9 ?# X
A 7 3 7 8 9 4 5 7 4 6
~# `( o# a, X2 J( q1 u
B 7 2 6 8 8 3 5 8 5 6
* Z/ [4 h G9 b: ?2 a2 J+ a
C 6 3 6 7 8 4 4 7 4 5
: j$ \, T: ~7 V" K% k0 \
D 6 2 7 8 9 5 5 7 3 6
! G! A: A2 z6 n; ?9 g* i
E 5 2 6 7 8 4 4 8 4 6
- n0 G: T! t( k+ K, I0 Q- @* W
2. 交通设施与环境的配合
7 J7 G; u* l' F% v3 {& \
出入口
$ L4 @# `" u1 F% Z6 o& A& N
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
% v& N O- c( v% b4 |" S& @7 L- J
A 8 5 6 8 9 4 3 6 8 8
! u. x" g) m' j5 {2 ^
B 7 4 7 8 9 3 2 7 7 9
7 ^# t! i- x" q
C 7 4 6 7 8 4 3 7 7 7
/ _0 v5 x# `1 V* Q
D 8 5 7 8 9 3 2 6 8 8
) K" L0 G3 d6 G% e* C0 W3 H
E 8 4 6 7 8 3 4 7 7 8
, w( K0 O- z- w/ B
$ C2 U" W2 n% r: ~( Y$ S# V
景观节点
& {! ]) e9 A, f- f% n4 i
1. 景观主体
1 X Q# U: U2 _: P
出入口
+ N' r9 H8 F, t- W, Q
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
! _/ m- i3 U* m5 L( y4 t2 b: G0 |
A 8 7 6 6 8 5 4 6 3 8
2 ?4 t! H0 \" Z+ j b
B 8 8 5 7 6 4 4 7 3 9
% `) |8 `& n6 f4 u$ d
C 9 7 5 7 7 5 3 6 4 8
$ M/ a& Y% {( U/ k& G
D 8 8 6 7 8 5 3 8 3 7
+ S9 Y9 P* g* x3 [5 Q/ G$ Y
E 7 7 5 6 7 4 4 6 3 8
6 r" \$ H6 X2 X" d2 p8 X
2. 绿化配置变化
9 c1 b8 G( t- M" c- G
出入口
" A/ J& G4 [) S
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
% n" h. i4 A4 a2 @: a
A 8 5 3 7 9 5 6 9 4 7
7 x. e; D$ F' a. d" h7 c& H
B 8 4 3 6 8 4 5 7 5 8
/ B2 G( C& R: B6 U0 ]
C 7 5 2 7 9 4 4 7 4 7
? a! |/ z* C8 i9 q2 T
D 8 3 3 7 8 5 4 8 3 8
i! f! `' w" e0 P! a \
E 8 4 3 6 7 5 5 6 4 7
1 Q; ~. `# ~( E: P' |9 d
3. 观赏速度
; D! M& ^/ T' m4 w t* g& V9 V- L
出入口
$ A" F% G+ \8 x K
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
+ Y+ v5 ^" w( G7 F0 X: D( h2 x
A 8 4 5 6 8 7 5 6 6 7
0 L0 b, ]& i8 j) {1 N9 ?
B 8 3 4 7 9 7 4 7 6 8
7 o7 H6 }1 ~/ U' T% w$ {; p
C 7 4 5 6 8 6 6 6 7 7
7 h2 Y+ e( S- ?; @
D 8 3 6 7 9 7 4 6 7 8
) j5 T1 u9 w- B6 w% M
E 7 2 5 6 8 6 5 7 6 8
作者:
咫尺天涯
时间:
2010-5-1 21:49
哎!!!!!!!!!!不会啊!!!!!!!!!!
作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-1 22:06
回复
1#
tzzffyxtz
# P6 H8 {! r" ^* p( q0 O
8 F, F5 r2 W/ g/ {
' _2 V/ e: ~* ?" W: B( e, z
哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
作者:
misonwang
时间:
2010-5-1 23:00
同学你长安大学的吧。。。我们这次建模题就是这个。。ps我也苏北的
作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-2 08:18
回复
4#
misonwang
' R% H- L$ P: ]! T# ~
0 S8 B1 `0 p# @
" [- y/ ?" \1 j! I7 ? f0 A, G
额,完全没思路,提供一点?
作者:
caoshangfei
时间:
2010-5-2 08:25
不会做呀;太难了;一团乱呀;我觉的B题和A题一样难
作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-2 08:55
回复
6#
caoshangfei
9 W5 e* b9 f6 {: I- Z! [- K, Q
~: `- L/ G0 Z; ?1 G! P! U1 ^0 k7 u! i
& h) ]0 N: R9 w, H4 I# m
这题是越想越难!~晕了。
作者:
kelenanhai
时间:
2010-5-14 09:42
我 。。。。。。。。。。。。。。
作者:
liubao20100816
时间:
2011-4-29 16:55
好的,谢谢
作者:
cchaos
时间:
2011-5-13 08:43
看看再说呵呵
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