数学建模社区-数学中国
标题:
城市规划建设问题
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作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-1 21:15
标题:
城市规划建设问题
城市规划建设问题
7 j) h) ^ o0 g8 p
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。
, [- ^$ X' ?4 r0 p; a9 F3 B& @& c
万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。
) _# @$ ?5 y+ j+ i7 |$ o
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
8 h# s o+ s) I1 k) r( s+ y; j O' v
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
( ^4 E. }8 ^( m2 | [8 M: _2 I' {
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
1 ?$ O* k* I9 h
附表给的数据请大家作为参考。
+ G( v& O) f$ g' ~8 M; O1 {% J
* S; W3 q8 c- B/ V
I; i1 ^2 b3 y
% e; n" W) D9 ?0 B: V! h4 t
8 V7 f$ G5 ~; c" m! p! f
专家打分表:
( K2 K( E. y$ [) ^- M
交通类型
# G: g- E: L/ S. |- p# ^, l8 y
1.等级评价(等级越高,分数越高)
7 o# d( G2 J& t1 z4 G8 F0 Q
出入口
; W. I' p4 [4 h) [
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 i' S( @- c3 B: I, D
A 9 4 6 5 8 6 6 6 9 8
; o' y9 w, ], [5 j* V3 k( i
B 7 3 5 7 9 7 7 8 8 9
. J% d- g+ T- k
C 5 3 5 6 8 5 5 7 7 7
) U' N1 \# _" g5 l+ L# {6 x5 \
D 7 4 6 7 9 7 6 6 7 8
8 u5 W$ N9 d4 n! n
E 7 3 6 5 8 6 7 8 7 8
4 G& u, ?+ _, v9 V) f
2.事故率(事故率高,分数低)
* L$ d& c. X" k
出入口
. ~' M$ a" k8 }! G9 K
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 s* n( C4 O" `) N1 Z7 D" a
A 7 4 6 5 8 6 5 5 6 8
9 r2 l/ Q- U" ]3 L
B 6 3 4 5 8 6 5 6 5 7
; T& \6 Y1 s. s( n5 y
C 8 4 5 4 7 7 4 6 6 7
& Z' A3 s2 z$ m
D 7 3 4 4 6 6 4 5 5 6
P3 ~, L' B3 M' @, \
E 5 2 3 3 8 5 3 4 4 7
( U9 J7 y& ^- ?9 ^7 c$ g/ V, N* w- s
! Q- Q+ v+ P. q0 J4 u% R2 {
车型比例
- Z" H; V1 }- w1 L0 G' w% S$ P
出入口
2 ?9 X! R! m7 \
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 w& G! k. Y# u7 [
A 9 6 5 8 4 5 7 8 5 8
+ m7 D: t% ~: E
B 8 5 4 6 3 6 6 7 5 9
. j4 C! p+ N9 t" B
C 8 5 3 6 3 5 7 6 4 8
7 M0 V4 y9 O8 g7 g ~4 ^
D 7 4 4 7 3 5 5 6 4 7
+ N, Q9 E: H6 r6 x" p$ r8 B
E 8 5 3 6 4 6 6 5 4 9
3 R. J$ O- R' ?; E3 I; X; _9 a, u7 e
; N' r# e1 S6 l. @/ w( y: _
0 x3 q% ?7 F1 d7 d
3 z, \2 j# ]$ ^1 e
交通流量
2 o4 Y6 n: E+ \9 {+ {8 `
1. 运营率
5 ]; c! q0 x5 E9 |) |, i# n9 e$ |
出入口
8 h8 ~) ]2 s! \/ Y6 S
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 t, A) S9 j: p( U# u' p
A 8 2 3 5 6 3 3 4 7 6
. d x9 v* k; E9 T4 n; V0 b
B 9 3 4 4 5 2 3 3 8 8
- U' F1 C) \; y" E0 b
C 9 2 3 5 6 3 4 4 6 7
* l% {, e" P" `/ _
D 8 3 4 4 5 4 4 4 8 8
& d: r8 y: |4 g# M3 A7 E4 J. A+ c
E 7 2 3 4 5 3 3 4 7 7
; V6 ^. x7 N6 {, q3 ~
$ P" Y4 ^* ^& a, I
! q8 t- v' A% n9 E- m0 z7 H
2. 负荷率
/ \3 N& k" g- X" h6 O+ F& j
出入口
% H. n" V" }7 R( E- p3 u8 B! F
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5 ~2 k. F& c& U ~1 y3 z8 E0 _
A 6 2 4 6 8 5 4 6 9 8
$ ^( N- n4 K( f# i3 y
B 7 2 3 6 9 5 2 7 8 8
5 G/ C. s) i3 t* U; R
C 6 3 4 5 8 6 3 6 9 7
# t3 _8 j/ M/ j5 U
D 5 2 3 6 7 4 2 5 8 7
6 v. s+ N" i. e9 |( z: {- N1 L. R( K5 T
E 5 2 3 5 8 4 4 6 7 7
& ?1 P# u4 B$ f: ]9 K! z" Z
) z# J3 | i k
% u( |6 u9 k/ L+ e, B' @+ V
土地使用
/ Z4 A1 E! p2 q; d2 g+ Q* D/ _
1. 用地类型
5 C+ D% h+ B7 R
出入口
8 S' y& P/ b7 m' N& u
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
/ y' E* D/ G2 ?# i, l& V
A 7 1 1 8 1 3 6 7 5 5
9 T" X- t6 b( u/ b6 H
B 7 2 2 9 1 2 5 8 5 4
4 a6 f5 A$ h V. ~, w# Z$ x. x& e
C 7 1 2 8 1 3 6 7 4 4
! B9 |9 z- E; D# e" ^! E3 k6 [
D 8 1 2 8 2 2 5 8 5 5
+ C# t7 ?& X1 t% j4 H
E 8 2 1 9 2 3 5 8 4 5
s, ]/ H6 l. @2 S& K
9 |0 u! I3 n0 C( |* s h9 X4 j# [
. j% P% J9 @# F% Q& L, J
2. 路网密度
$ W' K9 z" q; w$ x3 K% I4 g
出入口
$ }! `( E+ S4 {! }9 M
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
) Y1 t/ o+ |) c- T
A 8 2 3 8 4 6 8 9 6 7
: U2 [: `4 q) A9 {2 W) w; n3 C
B 7 1 2 8 3 3 8 8 6 6
) _1 O) ~5 X) G* Q% G
C 8 2 3 7 4 5 7 8 7 7
8 O; a: U( J( }3 z+ p' W+ R
D 8 1 1 7 3 5 7 9 6 6
, e" ]. F1 f1 L* |% B4 C3 m* Y
E 7 2 2 8 4 4 7 8 6 7
( m& j$ b, q5 J8 B
! f! i# o! v% y- y% x7 s6 o
" N1 r8 {& b/ k- {6 l# w
6 D' l7 Z" l$ ?, f v4 i" ]5 u9 a
基础设施配置
6 m% S; Q, \! {- Z+ u' M% a
出入口
( f& w7 E- K7 \) O; `3 Q
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
! m' O- e- A3 Z% G, @) H% ~$ l$ ~
A 8 3 6 7 9 2 5 7 6 8
; A5 j6 b8 B6 h+ K
B 7 3 5 6 8 3 4 6 5 7
' Y7 g& V" d4 D, R8 }1 u4 |
C 7 2 5 6 8 2 5 7 6 7
+ |$ P$ o/ ]4 y6 r+ \* G2 P7 s" ]
D 8 4 6 7 9 3 5 6 6 8
3 o! v1 w7 D3 f9 n- }# M3 O6 G5 |: G
E 7 3 5 6 8 2 4 6 5 7
+ `5 ?6 e9 C8 c8 b( o: k) X% i
3 D3 ]* v* z& B
安全设施
, U4 V/ s: l0 g+ W% V2 C
出入口
3 L7 T# @: {* }1 o0 V
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5 b7 Y8 h5 _* [# d# Z
A 8 2 4 7 9 4 3 6 5 8
2 g+ q# x2 {( J# R. v; t
B 7 2 3 6 8 4 2 5 5 7
( v, n% B; C. s1 [5 x
C 7 2 4 6 8 3 2 5 4 8
* w( a. e2 C d* O, Y5 g; ], f
D 6 1 3 6 7 3 2 4 4 7
- X0 n' Y" ]" z) Z: a4 q$ y0 f
E 7 3 3 7 9 4 3 5 5 8
1 K+ d. j) A; ?
与城市联系度
) }; X. }0 F$ a9 P6 U
出入口
7 l& E4 a, b1 F* a) H) c" t/ x
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
# L, m7 D% F! D0 r2 m X. r. Z
A 8 2 7 6 9 4 8 5 3 7
4 l$ b# U m5 V; \
B 7 2 6 5 8 3 7 5 3 6
, [, }9 p" H$ n4 ~: z/ q
C 7 3 7 6 9 4 8 6 3 6
- {$ r: ]/ {% }5 O
D 8 2 6 5 8 4 7 4 2 7
1 q3 r- N5 L$ a: `# Z5 p' y# X
E 7 2 6 6 8 3 7 5 2 6
1 x$ c+ r0 Z* V2 f, ^! ~& `
0 A8 J& x: X7 O8 C
地形地貌
& C9 N+ c8 z8 ]+ p. K( {6 q. V
出入口
7 Z/ }9 W& G% B7 e- |) v* R3 U
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
9 I- l7 H1 L+ Y( i/ d' ~
A 6 4 6 8 8 3 5 8 4 7
Q; t0 T; v6 L* {' I
B 6 4 5 8 7 4 4 9 3 7
" r2 f# t6 C2 e- M+ V
C 7 3 6 7 7 3 5 8 4 6
0 o0 Y) j& X) _! P: _8 K0 [
D 7 4 6 9 8 3 5 8 4 7
' p; A7 [* q) z
E 6 3 5 8 7 3 4 7 3 6
7 L' k: ?' W5 j4 I
视域范围
: _# c& o) J0 j
1. 行车视距
' ?' w9 C! M" U. Y5 J! q
出入口
# \6 L" s. ^% ]# w' b* }8 {
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
$ E [# r W8 U4 X* d0 q
A 7 3 7 8 9 4 5 7 4 6
+ j' {' n- S& t1 d# ?) E! j8 M' E6 {
B 7 2 6 8 8 3 5 8 5 6
8 L9 J- p6 U5 g3 l
C 6 3 6 7 8 4 4 7 4 5
J+ A' L( I2 t! E8 S/ U
D 6 2 7 8 9 5 5 7 3 6
1 f4 m t5 e& W4 @% M. s4 P
E 5 2 6 7 8 4 4 8 4 6
! l1 e- V# N/ b8 d
2. 交通设施与环境的配合
. `/ {; V6 @, g
出入口
# R0 @6 p& \6 N% y. ^" {+ i5 @$ x
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
' ]2 {) f+ m0 }7 |8 m) Q
A 8 5 6 8 9 4 3 6 8 8
|- l8 c9 Q% J/ G$ |
B 7 4 7 8 9 3 2 7 7 9
; d/ ^* B' [0 A$ q' d7 ? @
C 7 4 6 7 8 4 3 7 7 7
3 f( u+ k8 N U5 G# H! `
D 8 5 7 8 9 3 2 6 8 8
+ I e0 {9 O L0 D0 E' p8 e: X
E 8 4 6 7 8 3 4 7 7 8
/ e0 k2 d3 f) G5 ^6 R3 k
8 q# Y- R* a8 Y; w* \
景观节点
, v: o& g+ Z7 E; g
1. 景观主体
9 m& [ g( P0 `( Y2 O. l
出入口
. O& f2 S" z& K# k2 b
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4 L; {1 F7 x* S1 ]" D; I
A 8 7 6 6 8 5 4 6 3 8
1 k4 c+ ?! T& b( D+ V$ S3 l
B 8 8 5 7 6 4 4 7 3 9
: Y4 o8 ^2 n/ D3 T7 Q- |" V
C 9 7 5 7 7 5 3 6 4 8
; X( H R: ]. b' V8 t: F. I
D 8 8 6 7 8 5 3 8 3 7
9 x5 _; M/ n/ i1 o6 i } x
E 7 7 5 6 7 4 4 6 3 8
- y+ [, [8 n- G1 x8 y
2. 绿化配置变化
- b6 w& P" ^& G
出入口
* F* {/ A# V }) ]. s2 ]0 h3 Z, D
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
& m/ a f8 T. @3 U
A 8 5 3 7 9 5 6 9 4 7
: l; t6 a9 |( l* \
B 8 4 3 6 8 4 5 7 5 8
3 ]8 o% P" i% D5 @# O) y
C 7 5 2 7 9 4 4 7 4 7
1 X# t; S% o& c# }% y1 g2 a3 m
D 8 3 3 7 8 5 4 8 3 8
8 B: }7 @& g3 l8 ^
E 8 4 3 6 7 5 5 6 4 7
5 G( }1 ~8 {; ^: e! l
3. 观赏速度
7 m7 @$ V- @$ L1 x
出入口
1 {' |$ z; [: n" h/ }
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2 o, w3 J9 {/ S" X% L) R
A 8 4 5 6 8 7 5 6 6 7
* w7 }! V- V7 o1 ]
B 8 3 4 7 9 7 4 7 6 8
- s- c3 M4 s6 e% K1 _% g
C 7 4 5 6 8 6 6 6 7 7
1 g6 h% x$ t- u& j2 C6 W
D 8 3 6 7 9 7 4 6 7 8
% d( f+ c% |+ R4 f1 H
E 7 2 5 6 8 6 5 7 6 8
作者:
咫尺天涯
时间:
2010-5-1 21:49
哎!!!!!!!!!!不会啊!!!!!!!!!!
作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-1 22:06
回复
1#
tzzffyxtz
% O; m2 O8 ^8 a# D5 B% z
' ?8 ~) V% e0 r# D& i2 x) a
8 C Z% K! @6 ^& H; U& }1 m, |
哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
作者:
misonwang
时间:
2010-5-1 23:00
同学你长安大学的吧。。。我们这次建模题就是这个。。ps我也苏北的
作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-2 08:18
回复
4#
misonwang
, f! U2 J# z& k& e* z' o
0 Y. B$ ^( o$ e i
) h F3 P! F4 A( r K! n- B
额,完全没思路,提供一点?
作者:
caoshangfei
时间:
2010-5-2 08:25
不会做呀;太难了;一团乱呀;我觉的B题和A题一样难
作者:
tzzffyxtz
时间:
2010-5-2 08:55
回复
6#
caoshangfei
) `$ V# y) g( K
8 T" T- K& } |9 M/ l1 y
3 W, A+ g$ ]& k+ u* r; u$ x# o, P
这题是越想越难!~晕了。
作者:
kelenanhai
时间:
2010-5-14 09:42
我 。。。。。。。。。。。。。。
作者:
liubao20100816
时间:
2011-4-29 16:55
好的,谢谢
作者:
cchaos
时间:
2011-5-13 08:43
看看再说呵呵
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