数学建模社区-数学中国

标题: 1382 [打印本页]

作者: 挑战赛组委会    时间: 2010-5-3 06:35
标题: 1382
2010第三届数学建模网络挑战赛第一阶段论文
作者: zhanghongda    时间: 2010-5-4 19:16
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作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:34
1382队  _/ {' K2 q! y2 p
题    目             聪 明 的 汽 车
% b& D" c  x1 P+ {   关 键 词          侧位停车、位置、 角度、 C语言
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:34
摘       要:
2 s1 g  Q3 M: j' W; t在狭小的空间侧位停车一直是考验驾驶员技术与信心问题。建立合理的模型可以帮助驾驶员智能分析能不能在该处侧位停车。针对固定目标规划问题,我们给出了两种基本模型。
$ h6 I% S2 G7 p: C. q5 B9 n# E6 i. `3 i) J3 w: \$ v0 L
模型一中我们假设车进入停车位的位置固定,然后再根据进入的角度 和条件列出目标函数以及约束条件。在查阅有关资料获得所需数据后再通过C语言编程,我们可以确定满足条件的所有 角,从而判断该车能不能顺利侧位停车以及应从哪个角度停车。2 w! _2 p& y% c1 c6 G

, e. t1 |: J3 B2 k模型二是对模型一的进一步优化和深化。在模型二中我们综合考虑了侧位进入的位置 和进入得角度 ,建立适当的坐标系,然后再根据车长、车宽、车位的长度、宽度以及后面一辆车的位置等列出目标函数和**条件。在给定 角范围和 范围内通过C语言编程可以确定满足条件的角度 以及位置 ,从而确定本车能否顺利车位停车,以及应在那个位置以何种角度停车& L: Z- G6 ?5 }

& I3 k/ O1 Y  F' m7 d* ^# y/ u由于通过模型求解获得的角度和位置是在假设的条件下得到的数据,考虑到实际当中不同车几何尺寸的区别,得到的数据可能会有偏差。 但模型中我们仅仅是对一般汽车的数据进行了分析计算,对于实际中不同的车型,我们的模型仍然适用,只是带入计算的数字本身不同而已。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:37
论文很长,共55页,建议用Lingo求解会好一点。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:37
欢迎回评,1226队。。。。。。。。。。




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