数学建模社区-数学中国

标题: 1474 [打印本页]

作者: 挑战赛组委会    时间: 2010-5-3 06:37
标题: 1474
2010第三届数学建模网络挑战赛第一阶段论文
作者: r9691    时间: 2010-5-4 10:44
终于找到了呢.......自己的还得自己来顶,哈哈
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:40
1474队) A, e2 |) l; T' P, s, z
题    目         侧位停车路径分析   
. ?: i+ Z6 @( V   关 键 词     侧为停车  转弯半径  条件极值  理想路线
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:41
摘       要:( E, E# x1 A4 V4 g/ j2 f

/ E% y+ G  }% N! K' l7 q1 r驾驶员在停车时往往难以充分利用停车空间,对能否安全停入车位信心不足。为协助驾驶员充分利用停车空间,解决停车问题,我们建立了连续优化模型,通过模型分析与求解,提供所需车位尺寸较小的停车方案,并且根据汽车长、宽以及最小转弯半径等数据,求得汽车安全停入车位所需停车位的最小长度与最小宽度。驾驶员可以以此结论为评判标准,判断本车能否在某车位安全停靠。在确认停车位的尺寸满足安全停车要求后,制定最优停车路线,最大程度地保障驾驶员安全驶入。通过几何约束条件进行优化,分别选取允许的偏差范围最大的目标位置和目标角度。由于对目标位置和目标角度的偏差范围需求存在个体差异,因而引入权重以确定理想停车线路。驾驶员可根据个人驾驶技术、喜好来确定自己的最优停车路线。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:42
还不错,有自己独到的地方。。。。。。。。。。。。。。。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-8 15:43
欢迎回评,1226队。。。。。。。。。。
作者: 李平海    时间: 2010-5-9 17:16
驾驶员在停车时往往难以充分利用停车空间,对能否安全停入车位信心不足。




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