数学建模社区-数学中国

标题: 1508 [打印本页]
作者: 挑战赛组委会    时间: 2010-5-3 06:38
标题: 1508
2010第三届数学建模网络挑战赛第一阶段论文
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-3 12:28
来支持支持！！！来支持支持！！！来支持支持！！！
作者: dxtkdxtk    时间: 2010-5-3 18:58
进来看看。。。。呵呵呵呵呵呵呵呵
作者: coral3    时间: 2010-5-4 21:46
为什么下载不了？？？？？？？？？？？？？？
作者: 天性随缘    时间: 2010-5-4 21:47
转，转，。。。。。。。还有顶一下！
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-4 22:56
为什么下载不了？？？？？？？？？？？？？？- i/ f  f8 U* X$ {  M
coral3 发表于 2010-5-4 21:46
' h  D. A- L5 V( w+ g
3 W0 W; C- b6 Q6 F) w% u& z& I
  M8 T, c" @- ~$ g9 m- u
    now you can download!- e, l. L# X- S7 d
现在可以下载了把……
作者: fafu2007    时间: 2010-5-4 23:14
还是不能下载！！！！
( [) Y5 }# x# D似乎要参赛人员，才可以下载" M4 M% v6 L% q' j" h- U
管理者，管理者，管理者……
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-4 23:23
虽然是参赛者，但是坦白说，这次比赛，因为是时间上的关系，大部分是靠另外两个队员。
* ?8 v0 l2 ?8 j" Y大家一起讨论讨论哈……有需要的，我发给他哈……
作者: fafuxiaoke    时间: 2010-5-4 23:33
学习中……………………………………………………
作者: fafu2007    时间: 2010-5-4 23:45
+ T8 d( ^. Z+ g7 a0 r
看看……看看……看看……
作者: zxiangqin    时间: 2010-5-5 00:02
来顶顶了！！！！！！！！！！
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-5 12:29
论文下载……http://ishare.iask.sina.com.cn/f/7733513.html
作者: 黎玲    时间: 2010-5-5 19:07
蛮热闹的啊……付出了总是有回报的……呵呵
作者: seiya_zj    时间: 2010-5-5 19:51
看看再说咯。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: seiya_zj    时间: 2010-5-5 19:51
看看再说咯~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-6 00:40
蛮热闹的啊……付出了总是有回报的……呵呵2 i8 W' H+ u& G+ r: n
黎玲 发表于 2010-5-5 19:07
! q7 ?. @" o! @  f% G- _% g

) u. ~2 a% Z- u  ]$ {+ G6 z1 ?8 \( J% _8 V" L9 ?
    这次比赛你有参加吗？
# c" m- A8 T6 R% q8 e' B4 ~8 @  重要是过程的参与咯……
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-6 00:41
看看再说咯~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
, L: Z/ Y9 w8 C, g& c; Dseiya_zj 发表于 2010-5-5 19:51

5 e2 j/ i# L( B0 G7 _; |2 B+ y. y% k: S

: e2 B  `# `9 I- o, w8 G0 E    嗯，一起讨论讨论。第二阶段更难……
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:36
1508队- s/ ?4 [7 G9 ^
   题    目      基于matlab仿真的平行侧位泊车模型        4 y  ?% E; W* d% r! c& C- K0 Y  y0 p
   关 键 词   车辆工程  成功泊车  最优约束  Matlab仿真
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:37
摘       要/ _0 ~8 k# f' R
在拥挤的都市里要想顺利停车并不是很容易的事，尤其在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车，更让不少车主犯愁。在这种情况下停车，不仅要保证车辆准确入位，不刮蹭到其他车辆，不妨碍其他车辆挪动，甚至还要考虑周边环境对车辆的影响。) A- K, ?# f; O3 e
本文针对侧位泊车中二次泊车的情况进行分析，建立了平行侧位泊车模型，分别分析了二次泊车下的泊车极限转弯最远点、停车位尺寸的临界值、车身转角、最小车位长度以及最佳初始位置等问题，并绘出了路径图。然后，用Matlab仿真求出了两次泊车的最佳泊车初始位置和对应的车身转角，并在模型的改进中，对可能发生的三次泊车也做了分析。# N2 |0 L. P, y8 n" L: \
针对问题一：在不考虑缓冲距离或安全距离的前提下，以HQ300豪华型红旗轿车为例，根据轿车的相关参数估算出所需的最小停车位空间。由题一中的图片可知车长和车位长的比例大约为1:1.4.，图中的车位长小于需要的最小停车位长度临界值。因此，题一中的本车无法顺利地在所给的车位中停车。# e" \2 Y7 v* p' `4 C9 N: H
针对问题二：在车身不和前后车发生空间干涉，车轮也不跨越车位线的泊车过程中，讨论本车二次泊车停入车位的情况。对于本文所举红旗轿车来说，平行车间距d=1200mm为泊车最佳初始位置。此时，车的转角为 ，“两次泊车”之后可完成泊车的最小车位长度为6.926m。
( j, V# e( w. G5 S4 ?考虑到在实际生活中，司机们不会一次性地成功停车，准备停车的一开始也不会把方向盘转到死，而是会多次改变方向盘的方向，选择多步骤停车，我们提出了模型的进一步改进方向。
4 _) X5 b$ p, E6 Q$ g0 R1 l最后，本文从模型角度给出了几点停车场设计的建议，使本案例对问题的分析更接近现实。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:43
个人认为：粗看之后，感觉排版不错，模型建立也较好，不过好像少了误差分析，希望你们能拿个不错的分数。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:44
欢迎回评，1226队，共同学习与交流。
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-7 00:25
个人认为：粗看之后，感觉排版不错，模型建立也较好，不过好像少了误差分析，希望你们能拿个不错的分数。$ a2 @3 m* C+ l. b, o
fenglibo 发表于 2010-5-6 17:43

$ j5 N$ O! ?- s8 x4 `/ G- Y$ J6 v2 [# c4 P0 T7 \1 L
4 q( |; p% b6 z' {
    多谢这么支持哈！
2 ]' H3 p* S+ V   误差分析方面，我们在第二阶段，会好好完善的……
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-7 00:26
欢迎回评，1226队，共同学习与交流。- ~" n" R2 e5 V6 g: y$ m
fenglibo 发表于 2010-5-6 17:44
0 Q! q2 Z% m. m( u# a4 O1 `- M1 h

: h% w( w) ?' u
) R8 ~& `( z! `. ~' _% T) s3 B# @    好的，过来看看……学习学习学习
作者: 风之痕    时间: 2010-5-9 13:21
回复 1# 挑战赛组委会 6 o1 i% M7 C- n8 ~# b

% L" ]; g/ l4 a3 ^: Y  P论文写的不错，达到图文并茂的效果，模型的分析也很透彻，是一篇不错的论文。建议下次写的时候，再把摘要压缩一点，按国家和国际论文的规范不要目录应该好一点。
( [+ z" i$ v9 n我们的帖子 1756 希望回评
作者: 姚乐乐    时间: 2010-5-10 22:58
http://www.madio.net/mcm/misc.ph ... o=add&tid=972082 d2 m3 }7 C+ T6 P! c
写的真好，真有逻辑性。。! ^" R4 G2 n( a5 D! Z1 R( Q0 x
欢迎看一下我们的。。。。。



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