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标题: 1508 [打印本页]
作者: 挑战赛组委会    时间: 2010-5-3 06:38
标题: 1508
2010第三届数学建模网络挑战赛第一阶段论文
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-3 12:28
来支持支持！！！来支持支持！！！来支持支持！！！
作者: dxtkdxtk    时间: 2010-5-3 18:58
进来看看。。。。呵呵呵呵呵呵呵呵
作者: coral3    时间: 2010-5-4 21:46
为什么下载不了？？？？？？？？？？？？？？
作者: 天性随缘    时间: 2010-5-4 21:47
转，转，。。。。。。。还有顶一下！
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-4 22:56
为什么下载不了？？？？？？？？？？？？？？
2 v; g* ]( }  m$ n# V3 acoral3 发表于 2010-5-4 21:46
( r4 y+ a2 ?7 B/ W3 f; I3 \
/ L8 z/ k- e) a3 P% V9 [1 n
& S8 m+ H, l) R4 k/ y1 R- C' X
    now you can download!
; V- U) w+ B  K* s. a8 M- Q现在可以下载了把……
作者: fafu2007    时间: 2010-5-4 23:14
还是不能下载！！！！
, w2 e0 A: u, E/ Z4 @( r1 T4 e似乎要参赛人员，才可以下载2 t7 j% I* D7 Q, u0 J4 T7 P  m
管理者，管理者，管理者……
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-4 23:23
虽然是参赛者，但是坦白说，这次比赛，因为是时间上的关系，大部分是靠另外两个队员。
6 _) o4 t3 Q, B* P+ D# x0 [; D大家一起讨论讨论哈……有需要的，我发给他哈……
作者: fafuxiaoke    时间: 2010-5-4 23:33
学习中……………………………………………………
作者: fafu2007    时间: 2010-5-4 23:45

( D1 ]& @% @- M5 g& O/ V6 a' S看看……看看……看看……
作者: zxiangqin    时间: 2010-5-5 00:02
来顶顶了！！！！！！！！！！
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-5 12:29
论文下载……http://ishare.iask.sina.com.cn/f/7733513.html
作者: 黎玲    时间: 2010-5-5 19:07
蛮热闹的啊……付出了总是有回报的……呵呵
作者: seiya_zj    时间: 2010-5-5 19:51
看看再说咯。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: seiya_zj    时间: 2010-5-5 19:51
看看再说咯~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-6 00:40
蛮热闹的啊……付出了总是有回报的……呵呵
' {* g2 X7 \" ]4 H6 ~黎玲 发表于 2010-5-5 19:07

( J$ B9 C1 o- S5 Q- N' @* L2 ^, r
0 R+ J5 |" @7 e
/ f0 h( d+ y6 v) M, p! R3 C% R' E. j$ p    这次比赛你有参加吗？
: O8 t; ]9 Q4 w5 x( j* C* D  重要是过程的参与咯……
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-6 00:41
看看再说咯~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
* U9 ]2 e& \% bseiya_zj 发表于 2010-5-5 19:51

/ f) Q5 c' M# M3 D6 i* ]0 }! w% S2 u7 D/ O. l0 v4 i6 p: y8 q
. P/ d( `, h! i# j, _
    嗯，一起讨论讨论。第二阶段更难……
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:36
1508队
1 r% d, ]4 r* R6 \8 j; p7 N   题    目      基于matlab仿真的平行侧位泊车模型        
' f! s% ~' B( l2 Y- {$ T   关 键 词   车辆工程  成功泊车  最优约束  Matlab仿真
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:37
摘       要
" e1 e4 f% d% f在拥挤的都市里要想顺利停车并不是很容易的事，尤其在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车，更让不少车主犯愁。在这种情况下停车，不仅要保证车辆准确入位，不刮蹭到其他车辆，不妨碍其他车辆挪动，甚至还要考虑周边环境对车辆的影响。4 s- X# r$ [" W* D- T
本文针对侧位泊车中二次泊车的情况进行分析，建立了平行侧位泊车模型，分别分析了二次泊车下的泊车极限转弯最远点、停车位尺寸的临界值、车身转角、最小车位长度以及最佳初始位置等问题，并绘出了路径图。然后，用Matlab仿真求出了两次泊车的最佳泊车初始位置和对应的车身转角，并在模型的改进中，对可能发生的三次泊车也做了分析。
  H  s- A' a: |2 B针对问题一：在不考虑缓冲距离或安全距离的前提下，以HQ300豪华型红旗轿车为例，根据轿车的相关参数估算出所需的最小停车位空间。由题一中的图片可知车长和车位长的比例大约为1:1.4.，图中的车位长小于需要的最小停车位长度临界值。因此，题一中的本车无法顺利地在所给的车位中停车。
4 S9 G: h+ ]" _, g6 W& V针对问题二：在车身不和前后车发生空间干涉，车轮也不跨越车位线的泊车过程中，讨论本车二次泊车停入车位的情况。对于本文所举红旗轿车来说，平行车间距d=1200mm为泊车最佳初始位置。此时，车的转角为 ，“两次泊车”之后可完成泊车的最小车位长度为6.926m。
" R& i. ~/ S& }. D  p# R  a考虑到在实际生活中，司机们不会一次性地成功停车，准备停车的一开始也不会把方向盘转到死，而是会多次改变方向盘的方向，选择多步骤停车，我们提出了模型的进一步改进方向。, m) V( o: u  d3 V. \' Z- e
最后，本文从模型角度给出了几点停车场设计的建议，使本案例对问题的分析更接近现实。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:43
个人认为：粗看之后，感觉排版不错，模型建立也较好，不过好像少了误差分析，希望你们能拿个不错的分数。
作者: fenglibo    时间: 2010-5-6 17:44
欢迎回评，1226队，共同学习与交流。
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-7 00:25
个人认为：粗看之后，感觉排版不错，模型建立也较好，不过好像少了误差分析，希望你们能拿个不错的分数。
& n" ~& @, i; d, ~+ d  Nfenglibo 发表于 2010-5-6 17:43

0 M. B, z% t" y9 b
. T. V0 b) [" v, C, a+ i7 k( \8 N# @1 T2 X0 k* f1 u5 L+ d! F
    多谢这么支持哈！7 ?3 @5 X" b7 I7 R7 r$ v% X
   误差分析方面，我们在第二阶段，会好好完善的……
作者: xiaoke39592    时间: 2010-5-7 00:26
欢迎回评，1226队，共同学习与交流。
& p0 k) U3 ^0 O( g! U- efenglibo 发表于 2010-5-6 17:44

# k3 R! i9 r7 |, f1 o2 ^8 t
+ w' n7 t6 E$ [; H
; _! [8 U2 g# d1 J5 E4 A" R    好的，过来看看……学习学习学习
作者: 风之痕    时间: 2010-5-9 13:21
回复 1# 挑战赛组委会
6 u5 W1 F2 S$ K$ G2 J5 t2 j7 ^2 p) R+ `4 ~) p
论文写的不错，达到图文并茂的效果，模型的分析也很透彻，是一篇不错的论文。建议下次写的时候，再把摘要压缩一点，按国家和国际论文的规范不要目录应该好一点。$ P# Q" `/ B6 H) }* \! M9 w
我们的帖子 1756 希望回评
作者: 姚乐乐    时间: 2010-5-10 22:58
http://www.madio.net/mcm/misc.ph ... o=add&tid=97208: x4 O' j, p4 H& k+ j
写的真好，真有逻辑性。。$ n* v; _# `" F* r8 K4 z5 [
欢迎看一下我们的。。。。。



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