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    <title>数学建模社区-数学中国 - 2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</title>
    <link>http://www.madio.net/forum-1098-1.html</link>
    <description>Latest 20 threads of 2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</description>
    <copyright>Copyright(C) 数学建模社区-数学中国</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Comsenz Inc.</generator>
    <lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 23:54:31 +0000</lastBuildDate>
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      <title>数学建模社区-数学中国</title>
      <link>http://www.madio.net/</link>
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      <title>关于中央空调系统节能设计问题的评论</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91294-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[2008年全国研究生数学建模竞赛的D题,是探讨中央空调系统节能的问题,本课题具有较强的实际应用背景,为了降低对专业知识的要求,适合不同专业参赛同学的知识结构,我们对内容采用了很多的假设条件,同时为了简化实际问题,没有考虑制冷机对水流量的要求、变频器的效率问题,以及 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:11:54 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中央空调系统节能控制的全局优化模型——廖金宝; 刘甫; 孙帅帅</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91293-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[首先通过分析得出商场内各产热单元的冷负荷,给出商场内总冷负荷关于人流量和商场温度的表达式;然后分别用优化方法和解超定方程方法求出商场内人流量随时间的变化;最后采用全局优化原理对中央空调系统的节能控制进行建模,实现了整个中央空调系统的能耗最小化.]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:10:11 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中央空调系统节能设计问题——王延伟; 姬志飞; 李光迪;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91292-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[通过分析中央空调系统的工作原理,针对中央空调系统节能设计中的几个关键问题做了探讨和计算.在已有数据欠缺的条件下,通过拟合恢复部分原始数据,利用双目标规划建立了符合维持温度和节能要求的数学模型,基于冷负荷控制算法给出了相应控制策略.]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:08:11 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>基于冷负荷需求的空调节能控制模型——彭昌勇; 熊春波; 孔范增;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91291-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[针对商场中央空调的节能控制问题,首先建立了基于空调运行模式、经验值的冷负荷计算模型,给出了4种计算方法,并得出了人体冷负荷和照明电气设备冷负荷值的范围;然后对人流量分布进行合理假设,得出了商场冷负荷的函数表达式,讨论了冷负荷的误差范围,并用最小二乘方法对表达 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:06:12 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中央空调系统节能设计与运行控制策略研究——韩希超; 刘鸿雁; 严明</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91290-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[根据大型商场中央空调系统运行原理,建立了商场\&quot;冷负荷需求模型\&quot;,提出了节能设计与节能运行控制策略.假设人流或室外温度在一定范围内变化,对商场\&quot;冷负荷需求模型\&quot;进行误差分析.以某大型商场实际运行数据为例,求出某商场人流与电器设备的冷负荷,给出其误差范围,并验证了模 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:03:46 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中央空调系统节能设计——林志光; 刘亚洲; 纪宁</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91289-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[根据商场的冷负荷平衡公式,求得商场的平均客流量;利用数据拟合、插值等算法对商场的逐时客流量进行了优化,并建立了以人流量和外部环境温度为变量的商场冷负荷模型;采用模糊控制策略建立了保持商场内部温度稳定的数学模型,可以实现对中央空调系统供冷量的逐时控制;运用微 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:00:58 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>货运列车的优化编组调度方案与实现方法【评述】</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91288-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[针对2008年全国研究生数学建模竞赛C题\&quot;货运列车的编组调度问题\&quot;,首先介绍了问题的背景和问题的构成,并提出了6个要解决的问题;然后概要地分析介绍了解决这6个具体问题的思想方法;接着给出了具体解决问题的实现方法、主要模型和求解思路;最后对参赛队的总体做法和存在问题 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:59:02 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>货运列车编组调度问题的模型与算法研究——刘盾; 赵军; 韩冬; 陈滋利;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91287-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[从双向编组站运输生产实际情况出发,以最大化车站发出车数和最小化车辆在站平均停留时间(中时)为目标,综合考虑解体、编组调机能力**、到发列车车流接续、车流在站停留时间约束的影响,建立了车站货运列车编组调度问题的多目标非线性混合整数规划模型,结合该优化模型难以求 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:56:48 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>货运列车的编组调度问题——祁彬彬; 史博会; 高建军;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91286-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[主要通过建立组合优化的模型,将原问题等价为一个TSP问题,运用遗传算法来求解.问题一:以到达场列车解体次序为决策变量,车辆\&quot;中时\&quot;最小为目标,分阶段建立组合优化模型;问题二:在问题一的基础上将含有军用车辆的列车和含有去向目的站点S1车辆的列车优先考虑解体,得到解编方 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:54:44 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>货物列车的编组调度问题——罗元俊; 雷雄俊; 吕东;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91285-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[研究的是货物列车的编组和调度问题.通过对问题的深入研究,设计了一种车辆编组调度方案的算法.按照这种算法,在数据处理的基础上利用VC编写每个问题的处理程序,实现了对列车的快速安全高效的调度.对每个问题进行处理,都得到符合要求的结果.问题一首先对整个车辆编组调度的 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:52:02 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>货运列车的编组调度问题的研究——史振宇; 王建; 周晨;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91284-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[对于货运列车的编组调度问题,建立了以压缩中时和增加运量为双目标、多约束的0-1规划模型,采用逐步紧缩中时约束的方法得到了问题一的调度方案.在此基础上对装载特别物资的车辆施加更强的中时约束得到了问题二的调度方案.提出了列车匹配系数的概念并建立了列车最优配对原则 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:49:56 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>货运列车的编组调度问题研究——张晓晨; 朱昊; 王博;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91283-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[针对货运列车的编组调度问题,根据实际情况和理论研究的需要,首先对模型做了分析和假定.在此基础上,以中时最短为优化目标,给出了基于0-1整数规划和多目标优化理论的优化数学模型,实现了理论上可行的编组调度方案.]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:47:28 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>编组站调度计划0-1规划法——汤志高; 谢冰; 于琳</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91282-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[针对货车编组问题,采用半分离式两阶段0-1线性规划模型对各阶段联合求解,对局部最优解采用调度时序图可视化表述.首先,对无、有调车辆分离,无调车采用启发式安排.有调车推峰顺序可以转化为零件加工问题,以驼峰总工作量最大、等待时间最小为目标建立模型I.列车解体时间与解 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:36:49 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>城市道路交通信号实时控制问题的评述</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91281-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[对2008年全国研究生数学建模竞赛B题\&quot;城市道路交通信号实时控制问题\&quot;的命题背景,问题要求,建模方法,模型算法,结果分析,模型应用、模型评价等相关问题进行了分析和评述.结果表明,该问题的选择具有重要理论和实际应用价值,对研究生创新能力的培养具有重要作用.]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:33:35 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>城市道路交通信号实时控制的数学模型与算法研究——姚洪; 陈涛; 刘宗钰</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91280-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[研究了交通信号的实时配时控制问题.建立了在已有交通设施条件下,控制信号具有线性约束的非线性实时配时系统优化模型,设计了与模型相适应的实时CLY系列算法.重点讨论了点控制问题,建立了相应的数学优化模型,设计了CLY-Point1算法求解.还对线控制问题和面控制问题,建立了多 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:31:25 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>城市交通信号实时控制问题——商晓燕; 雷思磊; 胡淼;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91279-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[以车辆平均延误时间最小为目标,建立单交叉口和线状区域的多交叉口信号实时配置的优化模型,结合外点罚函数法和模式搜索法求解,解决函数的不可微问题,算法简单可行.]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:29:13 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>城市道路交通信号实时优化控制——朱阳; 李雨恒; 张王星;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91278-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[通过分析实际道路交通状况,在合理假设的基础上,建立了孤立十字、丁字交叉路口、三个交叉路口线状区域以及六个交叉路口网络状区域的交通信号实时配时数学模型,利用Matlab产生满足泊松分布的车流量实时序列,按照优化目标进行了算法的设计和编程,得到了相应的数值结果,并对 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:26:55 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>对“汶川地震中唐家山堰塞湖泄洪问题”的竞赛综述</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91277-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[对2008年竞赛A题的整体情况做了全面介绍.]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:23:57 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>唐家山堰塞湖泄洪问题的研究——张苏; 丁 元; 李俊杰;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91276-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[研究的是唐家山地震次生灾害引发的堰塞湖问题.首先对数字高程地图进行等高图像分析求解了堰塞湖不同高程水位对应的湖区面积,建立了蓄水量体积与堰塞湖水位高程的离散化模型,然后建立了神经网络模型和多元线性回归模型研究了北川降雨量与堰塞湖入库流量的关系,继而求解得 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:21:38 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>唐家山堰塞湖泄洪问题的研究——彭真; 江夏秋; 熊丹;</title>
      <link>http://www.madio.net/thread-91275-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[以唐家山堰塞湖为研究对象,参考权威报道的数据及DEM遥感影像,探讨了堰塞湖演化、溃坝、洪波传播等方面的问题.首先,依据所采集的样本值和堰塞湖形成机理建立一般库容模型,并给出在数据不充分情况下的模型修正方法,预测了5月25日至6月12日的水位日上升高度.其次在库容模型 ...]]></description>
      <category>2008第五届全国高校研究生数学建模竞赛优秀论文</category>
      <author>huashi3483</author>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:18:44 +0000</pubDate>
    </item>
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