5 [5 p& z' o# S: w A; F* D1 P" W4 w1 j0 {某汽车制造厂有一大型仓库存放成品小型汽车,厂方希望将尽可能多的汽车贮存在车库内。在满足一定要求的条件下,尽可能提高仓库的利用率。
) t0 v# R# Y$ _( Z1、 在任何时刻只有一辆汽车开出仓库大门,开出过程中不得有任何碰撞;
0 f! y& G' }/ d$ s& u# z+ s2、 摆放时任意两辆汽车之间至少保持40cm的间距,不重叠; : v! j* K) ?, _) X$ `0 `& x
3、 出门时必须车头先出,不得使用任何其他辅助设备。
' a) o. z) |0 T! ~, {试建立合理的数学模型,解决以下问题。
* d ^" ]7 ]1 B: c/ f. g2 z1、 在每辆车都可顺利开出车库的条件下,如何摆放,可提高车库利用率。
9 f! I! g1 t8 \( M8 h/ c# Q2、 假设在车辆无法调出时,可以先将阻碍的车辆开出车库外,在这种情况下,给出车辆摆放的优化数学模型。
: v" B+ r& H9 \, k! _; G3、 对问题2的车俩摆放模型,假定每辆汽车开出仓库时的速度均相同,且汽车前轮可以左右转动90度,给出将车库4个角落的汽车全部开出所需最少时间的调运方案。 第二问用什么模型方法求解呢,米有头绪,如果说调出的不是特定的车而是一类中任一辆,那么就可以密集摆放,这样的话优化的方向又是什么呢: \# k3 H1 `; l! h0 g
|