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TA的每日心情 | 开心 2017-4-26 10:25 |
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签到天数: 491 天 [LV.9]以坛为家II
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考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究# U7 C9 G) \4 {$ |. E
. T" ?) r1 i5 R, s3 e
. W& D6 ^& w: ]$ o. r3 j& c0 H摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将
0 j) ~- N$ \4 w/ G" Q其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段: m7 d5 l7 @! j
的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅- l* C s0 i( a) {
度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.
3 _, i( `: I3 F/ k8 f! L关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析 M( N6 S3 d4 ?6 L' G; \' }2 Y+ R7 z
2 p& ~7 L# O& _: l# `% t
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