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[其他资源] 考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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    发表于 2014-11-24 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究* w# B: [; z9 m# I/ v

    " a9 ?$ @$ R  P2 i+ t* G# u, ^7 E3 d4 A
    摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将* v6 s7 z2 F9 s7 q
    其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段
    , q0 W8 _8 P# P" w$ j! O的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅
    , Y/ p* l0 s3 h度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.# ?  a% p, M* @1 k- g% l
    关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析6 L) Q9 A# z! R' @" ?  f6 j

    % q1 y" d2 m; O* b* W4 I
    & }" H8 g4 Z3 i& A  u% M- r- L  N 考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8)
    . K2 X6 Q; ]# u8 o$ k3 J! {" s3 {/ J3 ~' w( D0 o0 Q& d
    8 B2 E) i' K$ h4 ~2 J
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