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TA的每日心情 | 开心
2017-4-26 10:25 |
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考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究 {0 s5 p( c4 @ `
6 @4 y, T, p0 h- {6 O& l/ y# r, j( S1 c, Q$ m& L3 w/ X. N4 s, B: b7 Q
摘要：利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系，考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响，将9 X: Z8 Y/ I' E( r( w
其比拟为粘性阻力，基于流体动力学车流模型以及跟驰模型，提出了一种新的动力学模型．通过对某高速路段* w' u. F6 Y$ O9 P* V* S
的车流进行仿真分析，与传统模型相比，研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响，密度、速度的变化幅
/ L0 H/ ?$ f% G1 s, B2 h+ i4 T度增大，而流量有所减小，更加符合实际交通流情况．. P( B5 a. Q. \8 p! Z! h, N
关键词：流体动力学；粘性阻力；超车换道；车辆模拟分析* z7 @) h6 }1 c6 K. _$ p
; b; Q. |9 H4 f# G3 H' k; t' V8 F) z
. }7 y- Q% k/ m, z4 @2 Y
考虑超车换道.pdf
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发表于 2014-11-24 10:43
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