QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 8241|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[题目讨论] 城市规划建设问题

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
tzzffyxtz 实名认证       

1

主题

3

听众

16

积分

升级  11.58%

该用户从未签到

自我介绍
200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-1 21:15 |只看该作者 |倒序浏览
|招呼Ta 关注Ta
城市规划建设问题
5 Y: c0 I! i& u0 D城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。: y1 p* B- t$ ?" U) d- S8 C: s7 {
万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。/ i! d4 K0 ^9 ^8 j, F
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
+ K8 w" |' h# T+ J$ S- H从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。8 n6 p' d4 d: U
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
1 N: y4 P# k( ]' o$ {2 K3 t7 G附表给的数据请大家作为参考。) S) r( Y* y2 h( C

. C  Q, f+ O) g# y 9 K5 s- g, ?4 u4 m9 x

  m4 I* G* M0 ]) Z/ x2 E: W2 y3 L1 u' x# ]+ z& R8 I+ {5 `7 {
专家打分表:; [9 `. J; ^8 I& [" D* ~
交通类型
7 w& v# [1 u3 Q$ I, p2 V- z1.等级评价(等级越高,分数越高)& Y2 ~% \  @& E) i5 }) |/ b& ^3 W. d
  出入口
' M% x! V# s# O/ a) y专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
6 N+ \8 ?  i2 J% kA        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8
  h, P3 {% M2 M/ C2 j3 h3 PB        7        3        5        7        9        7        7        8        8        9* A( R& {, h1 n! }
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        7( d' P$ F/ h6 P% g) ~4 B6 D
D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        80 \) v0 w# }) l5 m6 }% X+ \+ k! O0 I  w
E        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8. T4 Y- f' T& H3 y3 G- w) ~9 ?- J
2.事故率(事故率高,分数低)* v1 k# a# m0 m* N  q( w7 Y* l$ G1 {
  出入口1 X) x6 I6 J$ Q, N; X3 v
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
! g- g2 w0 p9 u6 ?A        7        4        6        5        8        6        5        5        6        87 ?# D" ^1 c. W4 n( N, M
B        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7
; k( }2 S9 z$ z; C/ dC        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7
" |/ ]! X4 H* nD        7        3        4        4        6        6        4        5        5        6- u0 q' P$ N0 D  R: E1 [) E
E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7( \( @, C2 M3 n5 c5 p6 P4 s

( ?: ^6 \5 C7 P! P4 v& V0 V& ]' _车型比例6 ?2 Q3 H: ]7 b# }3 @
  出入口
& g3 P3 E- C' v+ M+ P4 W0 R专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
$ a/ ~8 W0 }+ h8 y0 O+ O" }A        9        6        5        8        4        5        7        8        5        85 C- x5 @/ w: p/ o; P! o0 U* X' ^3 C
B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        9+ X1 L1 C# n  ~) j" V, Q
C        8        5        3        6        3        5        7        6        4        87 d; B* }6 s7 o
D        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7
, o: Y0 V" o6 \3 A( p$ s) aE        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9# r9 d0 \/ d& j1 q
1 u' x7 [' i! K% Q1 I3 ?) `

2 y; B+ m9 z6 ?2 Q: n1 o! m) |, X% p/ D" |
交通流量
0 ]+ k6 p- p: g1.        运营率
* L! w7 t3 V- n, S' M  出入口; n. |6 \! t. b% u3 U. X+ H
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
9 e# M" W) l" X$ y. W! M- r7 P- aA        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6
/ \2 N* F/ J, U" H9 H5 ~' \0 WB        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8
& k- w+ Z  E, w& L+ aC        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7
! W, s) Y3 \6 n/ v; S5 l0 WD        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8
, ~; x2 p! \1 GE        7        2        3        4        5        3        3        4        7        76 u$ p5 `, J2 I* q4 p5 A6 Z2 l$ R
; u7 b* M" h; n6 O' P

: H- ?2 m1 H( v! B/ F2.        负荷率% o9 |9 [2 Z! J- E  F9 P& Z
  出入口  y, \, }8 S$ x. m4 R' n
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
4 G9 f+ v- V' lA        6        2        4        6        8        5        4        6        9        83 c( l/ z) f" n9 g& C' o7 f
B        7        2        3        6        9        5        2        7        8        8
0 Y6 A4 m- V) A3 s$ ~. ?( v6 f1 `C        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7
5 U) d! U7 Z7 `1 tD        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7" u7 |7 z. Q' a" d6 N8 R" c8 F% N
E        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7
* h; s) P" g; p& s% Z/ b8 X
9 j' H" D3 D: f+ f4 w4 b4 S
5 H5 r9 [8 i& i  H土地使用& r) P& Y# N) Q3 L: b, I+ J7 h
1.        用地类型6 r2 L% E$ {- B$ v
  出入口7 S2 P4 j' k# W) k9 H- g
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10$ Y2 L: S& E% r( X0 t- T# T
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5
5 z! @5 b9 R) PB        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4
' N$ [) n% w! x) M" Z3 @C        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4
, C! f* q' s& }1 k+ iD        8        1        2        8        2        2        5        8        5        5
; C* k# T, R, v; l0 H3 ?E        8        2        1        9        2        3        5        8        4        52 d, M8 z" g( S. |1 U
7 I% F. H, m4 c* p/ j

) `" \) l+ G0 O1 \/ Z) S2.        路网密度# [) ~# [3 W& y
  出入口
, U6 c- V8 x' O! ?& h专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
( h9 f1 u" w/ n/ w& GA        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7
8 ]0 {8 x; X: u; T6 ~B        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6( S. j8 A. e; S/ [5 r- t- i
C        8        2        3        7        4        5        7        8        7        7
- S, p/ O6 N# i% ^, j) u3 PD        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6& d0 j+ u/ i" Q2 s# K
E        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7
; F0 G' e3 @8 j9 e
% |8 n, L4 n" G: d+ Z3 x4 o# C* s, p7 h9 @" Q- n
! ?3 A: `4 a4 N* |
基础设施配置
# W% w$ D. m7 b  q8 \5 G  出入口- _( N: D$ s# i6 G( J
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        108 R* _$ m* N' Z
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        8
2 L& A$ o; {! J0 D6 GB        7        3        5        6        8        3        4        6        5        79 r3 J9 E0 b; ]2 t( M5 C
C        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7, Q3 }6 X" G: f' w/ r
D        8        4        6        7        9        3        5        6        6        8! n! G8 J. ~8 c+ J" F/ i! S
E        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7
# d7 W- Z2 ~* L" q: J
! v7 k) A. H( x: X4 }2 C) }安全设施
) k' Z( W4 A2 L) L& ^/ p  出入口9 D+ p& C2 R6 M( m: }1 v/ ]
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
) k' I  [$ a$ rA        8        2        4        7        9        4        3        6        5        8
; y3 r# d+ d0 UB        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
4 K: I; r$ h) H" r& G% UC        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8
, c& U3 k5 Q0 [" {+ y) v4 {* W# \D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7: o! n$ L( A0 W( z2 V! ^
E        7        3        3        7        9        4        3        5        5        88 G1 a. H3 C+ h6 r# T8 R; z4 J! o3 p
与城市联系度; w5 }8 z9 p0 T5 s/ w, V
  出入口
/ J$ C: L7 f: L6 S1 S& V: u( p& D专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
0 _3 Z% W7 X1 W1 m9 [A        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7* L: Q1 d  ~- b# Y- @
B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6* J, S" B) i, M
C        7        3        7        6        9        4        8        6        3        63 u8 R+ s! O  a+ `0 z+ V( U9 s
D        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7
, i/ P% G3 ]! j5 B- Z4 ~% eE        7        2        6        6        8        3        7        5        2        60 q: U  [4 E$ f' E7 S7 Q" }* ^
- ?- F+ S' K* f9 v# K# ^# C
地形地貌# e/ x+ o, x: q" A; e
  出入口' G8 P: l3 @' u/ a9 y& T, [( ^
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10! t2 g3 A4 i& a* ^
A        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7
. Z# b: ~8 n& u5 x  l& _* r+ yB        6        4        5        8        7        4        4        9        3        72 B. ^: A2 C! m# w
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6  n2 \4 ~. A1 q: e# Q
D        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7
; B7 g2 T+ ?3 t+ R/ UE        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6  m# m/ c/ @; q8 x2 @4 X
视域范围! W" \$ I! ?2 A
1.        行车视距2 D8 {: x! u# V
  出入口
- ~4 Y6 H  b4 F5 d' C% B( A4 g5 n# I专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
) Y3 t/ H: k2 H: ?6 WA        7        3        7        8        9        4        5        7        4        66 b1 \" d2 S6 z1 I% \( U! K
B        7        2        6        8        8        3        5        8        5        6- }& b& W! W5 V0 N0 ^
C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        5
& [4 `' f/ V8 Y; f6 aD        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6- o0 C) D1 u5 l! k
E        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6+ A+ T% h) ?* O% s; ^' o
2.        交通设施与环境的配合
& z; i) S$ |& t  出入口' b- O' O+ d. n4 j: U( r* ~
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
; j) e0 s' _& n. F: t4 S1 UA        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8
4 B4 E" {; v* ?+ p1 vB        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9
3 }; V; [4 O' j1 V, g) w) fC        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7$ {. ]' t6 Z- F9 ^
D        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8
2 N3 |' y  y: Z2 g4 ~- }% j) qE        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8
' g4 Z: Y/ R& i3 L2 r4 ~# S2 w* _1 n" L, r5 M$ t8 j# z* @3 N
景观节点9 e4 i# ^: p7 M& _" u0 `% ~+ S
1.        景观主体, i  d. L* I/ a) ?' o
  出入口$ V, f  q; P$ x
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
- O3 J, ~# ~1 D' gA        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
' V. F5 p+ t+ E, F- C' j$ ]B        8        8        5        7        6        4        4        7        3        91 M! a2 x8 |. G! n- {  S
C        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8
$ n( H- L% D/ Q) n) e; N" t% uD        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7# v4 ], ~" K/ N1 f# b! s/ o- o
E        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8
' D9 N; E4 f' B2 {2.        绿化配置变化
' i" g' O: Z, E; F7 ~+ v# e  出入口
  z3 K& ]: r* x/ n& n, K专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
, U' k. A4 v7 v! j; o7 S$ dA        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7
! w2 ^) K% N0 o) JB        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8
/ u. l' U  b% CC        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7( z# B, c6 Q$ K' R$ J5 ?! u5 J
D        8        3        3        7        8        5        4        8        3        8
8 W( ]3 h) i5 F' w, KE        8        4        3        6        7        5        5        6        4        71 @. ~5 }" u5 H9 A# S
3.        观赏速度% X# x) d, ]# X
  出入口
6 ?$ K0 s5 D, }, E: z专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10. g5 o3 k1 l! L) |
A        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7
6 Z" T& x$ Z+ eB        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8
4 g1 e1 v& t. [* g1 {5 o" IC        7        4        5        6        8        6        6        6        7        70 b4 @% J1 P5 V# m4 F% J* n
D        8        3        6        7        9        7        4        6        7        8, s0 H3 S. L9 T% A: G+ x- s+ h: W
E        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
zan
转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持2 反对反对0 微信微信

0

主题

4

听众

1156

积分

升级  15.6%

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 12:23
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    自我介绍
    我是一名信息与计算科学的学生,我喜欢数学,我学习努力,工作认真。能吃苦。自制力强,很想和人讨论数学。

    不支持自定义 Discuz! 代码

    新人进步奖

    群组数学建模

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 1# tzzffyxtz
    5 Z& B9 ~& e5 ^
    : g& C6 w$ c8 R% [2 {
    % V, i7 Z" u8 o. {' \2 D* F    哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
    回复

    使用道具 举报

    misonwang 实名认证       

    0

    主题

    0

    听众

    1

    积分

    升级  20%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 4# misonwang 7 Q. x" h9 G7 [) C8 R7 a
    0 w: L/ B, q) E- k* R. \. C0 N

    9 _$ A) s! z9 ]; J% B    额,完全没思路,提供一点?
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    0

    听众

    27

    积分

    升级  23.16%

    该用户从未签到

    自我介绍
    奔放;性格乐观;爱好下棋;打篮球,爱看电影;结交挚友
    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 6# caoshangfei
    " w  h( d3 Y7 y% I' |1 l' T, I7 t! v* q2 `
    % _/ N5 W+ U( I2 W- z# K# v$ f7 t% Z+ s
        这题是越想越难!~晕了。
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    3

    听众

    67

    积分

    升级  65.26%

    该用户从未签到

    自我介绍
    真诚与大家一道共同探讨,共同进步.
    回复

    使用道具 举报

    600

    主题

    5

    听众

    87

    积分

    升级  86.32%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    cchaos 实名认证       

    3

    主题

    3

    听众

    74

    积分

    升级  72.63%

  • TA的每日心情
    无聊
    2011-9-13 09:54
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-8-27 15:43 , Processed in 1.452054 second(s), 103 queries .

    回顶部