- 在线时间
- 1497 小时
- 最后登录
- 2017-5-18
- 注册时间
- 2014-8-20
- 听众数
- 160
- 收听数
- 0
- 能力
- 70 分
- 体力
- 17850 点
- 威望
- 5 点
- 阅读权限
- 150
- 积分
- 8836
- 相册
- 1
- 日志
- 0
- 记录
- 0
- 帖子
- 3830
- 主题
- 2802
- 精华
- 4
- 分享
- 1
- 好友
- 756
TA的每日心情 | 开心 2017-4-26 10:25 |
|---|
签到天数: 491 天 [LV.9]以坛为家II
- 自我介绍
- 即使不开心也不要皱眉,因为你永远不知道有谁会爱上你的微笑!
 群组: 数学中国试看培训视频 群组: 2017美赛两天强训 群组: 2015司守奎matlab培训 群组: 2016国赛优秀论文解析 群组: 国赛护航思路养成班 |
考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究- b8 E) t: f, A
$ C& j; k$ I4 I% p I% w& ?1 d
- J p; a. f! O% K# b J0 b& e3 D; ~摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将, n; e4 a3 _* J% v1 P
其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段
0 A2 } _4 P3 R的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅: H( j& x9 \, w) B: [
度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.
+ x9 R/ a. F3 F2 R+ G( i: l关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析: q* S% l8 H$ @5 ?- k# A
5 Y Q: c( p$ U, E; a' @
6 q2 r" O8 m8 ] V- ~" U/ E
考虑超车换道.pdf
(295.15 KB, 下载次数: 8)
O. c% \% `- [5 F3 m+ K5 B
/ f( Z5 \4 |, E0 D' e: e6 @( w' K3 @, e6 [1 h
# h" u. \2 r# _ x+ _* H/ U |
zan
|