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[其他资源] 考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2014-11-24 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究) w5 z& x& Q) ]$ G" l6 O

    ; K' ~3 Q  r( }) p$ `) d# H- J. q# V; F- J
    摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将
    3 h. d' P+ Y5 |/ ?9 k( b  F0 t其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段' x% D: _) j. y
    的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅5 A" s! g9 l8 P3 o
    度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.% [$ q$ I: J' z: j. z7 M# w0 \: q8 t
    关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析
    5 y9 z" s" C8 X" p, Q" [; @
    6 }& j0 }2 q# m. b. a  S  Z* Y* \$ V& J2 G
    考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8) 5 a% t$ |0 v5 w. z6 e

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