QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 8128|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[题目讨论] 城市规划建设问题

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
tzzffyxtz 实名认证       

1

主题

3

听众

16

积分

升级  11.58%

该用户从未签到

自我介绍
200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-1 21:15 |只看该作者 |倒序浏览
|招呼Ta 关注Ta
城市规划建设问题
( U# E9 p9 ~! A9 U9 b, T城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。/ t4 P: Y1 [8 s0 ~2 p
万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。2 V0 F7 H8 b9 S" y
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。 ' B3 I" B  H/ {7 k7 A% O+ u3 j
从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。
3 p& D2 H, @' r针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。: s2 L7 S/ U* A1 c; ]( N8 s' D
附表给的数据请大家作为参考。
& \; c$ x6 F0 h  ~2 P8 P
. S, L' |& a# R
" X' S9 J& u! Z/ Y7 H2 P" U
. _4 S/ J4 ?" l0 }" v3 F6 d# i% G/ j$ l+ k9 G9 F
专家打分表:* d. n$ B3 y4 T; ]9 @; d+ k
交通类型4 V5 @$ Q1 `4 ?7 [3 ^) _% L6 g7 K
1.等级评价(等级越高,分数越高)
( z0 ^7 A# S: q+ V  n0 y  出入口
& a3 g+ H9 p8 a/ O5 Z  C% N专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10& O1 \3 ]( j( o- @, H
A        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8
! \! L1 ?& |8 d+ rB        7        3        5        7        9        7        7        8        8        9/ B0 ~* z& ~( F
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        7/ X# u  @9 V; q
D        7        4        6        7        9        7        6        6        7        8: S2 T- c# N  q4 ~+ j% _
E        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8
) e/ D  a" a5 j1 ~" F! P2.事故率(事故率高,分数低)8 [) i0 K& G$ T, ^6 q
  出入口/ t" {2 n, B3 x2 E
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
3 w+ N% f- }; q' zA        7        4        6        5        8        6        5        5        6        8  v' e2 e9 p% X. q# _) h# Z. o
B        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7
" {3 U: ^9 _' U+ ]% z6 kC        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7# F6 E3 Z0 _, _
D        7        3        4        4        6        6        4        5        5        6
4 ~( H: z- B) q- c7 LE        5        2        3        3        8        5        3        4        4        7
5 @& [0 {7 T5 ?  u. P; |6 L1 j; Z- s9 O  x& ]: ]
车型比例
* R! m  R5 a% {/ T; `, H  出入口
7 p8 W, m% d) S% X/ V4 V专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
5 S) O3 u! j5 y% B3 ?A        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8( S# r. [1 I; A
B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        9
5 ~. N3 W, t) g% A2 K! }- i( xC        8        5        3        6        3        5        7        6        4        8
" I$ y8 M" o6 P8 j, _% pD        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7
- I+ V' H( t* T5 I2 yE        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9
$ \% P: j. q# p. f! m& _2 K  s6 G( U0 r" U# S
' H( A4 i* M+ z: u
: P' W8 A/ q& Y/ w- p
交通流量& _0 U+ r# P) `7 @. y4 E- [
1.        运营率
7 c& [9 M, _+ ?  出入口; \4 ]9 y# X, H
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
2 z" C+ x! E" _. U5 DA        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6+ n. s5 ?; \1 ?8 c: w  y  u; z
B        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8  q2 A! w5 K" _* r/ c
C        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7
2 G9 g/ G$ l0 D) g" XD        8        3        4        4        5        4        4        4        8        8
1 t% Q( Q! l1 x/ z$ `& v9 ?* @/ dE        7        2        3        4        5        3        3        4        7        74 P9 b0 n& ^' b7 c, _+ ]- r

9 [/ s/ E! h- K
- w- o9 \) O0 ?' @2.        负荷率' N4 s/ H7 e5 j3 W# s, [0 L
  出入口& c' g# w" ^/ M* X0 |, `6 D; C
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
( ^$ P% }; X5 l) ^' R1 c& QA        6        2        4        6        8        5        4        6        9        8
% s- j: R8 O/ I/ r0 f5 k* tB        7        2        3        6        9        5        2        7        8        8
" h/ I; q$ v: H+ `' @. kC        6        3        4        5        8        6        3        6        9        70 N$ J6 S4 J& |' }
D        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7
7 h4 g0 {7 [7 g% W- }E        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7
3 }- U& b* ~+ d- \! i2 X* L* r/ M5 T, c$ U

% u( @1 Q  K* e; {土地使用
; b  G' H/ x  [% ~  j3 c/ u, L1.        用地类型
0 P- M$ u* I, E& d0 r' p$ m  出入口8 R' E& L' P* f! a( [
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
9 H6 I- b6 e  g  pA        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5
. q. b6 v/ J- ]3 JB        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4
  o, A2 ]" A6 C- w$ p8 LC        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4
- ?( X0 |1 \& z3 G& wD        8        1        2        8        2        2        5        8        5        5
% N4 C, V  `' x$ y$ N$ vE        8        2        1        9        2        3        5        8        4        58 @* |& h* F6 {0 P) t

* u9 l# \- x0 b# U1 P
5 Y: |& j5 L# ?1 }% p, [$ H; j! F' q2.        路网密度
* o& Y3 N' p, A* Y1 C4 F. y- h7 J3 I  出入口8 c+ x1 v( F" j! d# H
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
8 z, s/ e# z# q- F8 ^  V& hA        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7
6 K: M: k# x. B7 SB        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6
1 A6 P$ b6 P4 r7 m2 IC        8        2        3        7        4        5        7        8        7        7
- s/ D; m; E& ]% @D        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6) l# o; X4 {1 m% b
E        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7
! Q" d8 P9 i$ x$ K: x! \  m9 k  [
8 r5 p  _! I9 K0 r- k% p# ?- L7 M' u3 ~

: C% }1 P+ u. h% ~' u( l3 i基础设施配置$ d9 z* _8 ~  ~9 g3 T0 v
  出入口9 X& z9 S0 L8 ]) U1 N
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10; {( X4 @. v* ^7 z7 V
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        8' E* g% w0 |1 z( L$ e
B        7        3        5        6        8        3        4        6        5        70 l- g) c8 I$ _3 l+ ?" N4 [
C        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7
; _7 W$ ~/ }: G( n; R! OD        8        4        6        7        9        3        5        6        6        8
- W" Z! U1 L4 O7 d& FE        7        3        5        6        8        2        4        6        5        7
8 S: h/ S+ ?& N6 N
, f6 u8 R1 }, u/ \8 J) @- F安全设施
0 j/ |9 f& q; F/ x* b  出入口5 Z- j$ O, O8 X+ @! N3 W) R$ A
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10) S" C9 D3 u2 _, _) ^5 Y
A        8        2        4        7        9        4        3        6        5        8
3 y0 p! Y: H8 U' ZB        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
3 A9 g: ~: E1 K5 b- KC        7        2        4        6        8        3        2        5        4        81 v, z: E: Z8 W( f
D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7+ F: z6 A% O, Z! Y! y- R
E        7        3        3        7        9        4        3        5        5        8+ X/ ~9 O+ ]2 O9 a# i' {
与城市联系度3 a* o# ?8 L( S: Y- v, E
  出入口2 L8 e, O% D- h2 J# o- ^
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10; d4 [2 ]5 y* J" ^0 M& Z% _
A        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7* I+ n8 Q) s7 p$ q$ V0 }; \; a
B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6
& P: [, Q5 g# s) u& c! o1 ?C        7        3        7        6        9        4        8        6        3        6
  U3 Y6 j4 [% S2 ID        8        2        6        5        8        4        7        4        2        7! M. z; s( P3 V' q! ~; J  L8 o8 y
E        7        2        6        6        8        3        7        5        2        66 u( J. }; {1 S2 X

1 s& O/ Y1 l- e! r: M+ X6 }地形地貌
( o$ C" I# P( j' n+ f! G  出入口, v1 g# e  ]$ M
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10# |1 h0 R/ J% V& D0 R7 h
A        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7' u9 I5 z' J9 u6 v, Y4 a9 ^
B        6        4        5        8        7        4        4        9        3        7( |0 P4 G* U4 P9 z& \6 R. n
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6& a7 }, |+ d# H7 T1 m
D        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7# I7 d# c& Q; S! M, E+ \; ~
E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6' f( ^4 T* I7 l% w! S+ M
视域范围
. C) P6 `$ Q7 l* K4 ^: ^/ j. u2 i1.        行车视距
4 q; P- v5 l2 `/ N  出入口; J; \8 a, m5 \, ^3 v) p% y
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
" w7 k8 ]( B7 U; W) m4 }A        7        3        7        8        9        4        5        7        4        6
" S: G  B2 y; G0 Y6 n1 {  X, |2 RB        7        2        6        8        8        3        5        8        5        60 [: r9 x" e7 Q: a' L6 l
C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        5
& m; u9 j' h6 S! j1 Y. e. \+ ^$ ~D        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6( `1 G# n1 X* v, b9 J4 c* z1 F
E        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6/ Z: N/ y' f! a5 u0 |8 W7 `8 j2 P9 U
2.        交通设施与环境的配合# J' @# q6 v, G6 W5 H* ?2 j9 l* C
  出入口5 Y5 V% d  l/ j. g( d6 M% a
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
$ T! E3 y) \8 j5 u2 fA        8        5        6        8        9        4        3        6        8        80 t$ l3 G4 ]( M
B        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9* `3 ?. W# C9 w$ O
C        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7+ L$ K! p5 q! X' Y) e
D        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8' w+ C% i$ b: G' b; d" s) b
E        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8
/ L0 ]4 ^6 A: N- {, m0 w& O: i# y: Y) _* p1 x
景观节点: j+ ~; B3 p# \) j5 W# n9 t
1.        景观主体
: K- `1 d! ~+ l: {( p  出入口0 V& R7 V/ M& y8 z  ?* G
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
9 h6 J  Y; `' h' s2 \+ q( O; Z8 aA        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8% t- n' O- s: u& k8 D
B        8        8        5        7        6        4        4        7        3        9
/ M! y3 B0 L6 L0 jC        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8% u* Z! f, V: V1 Q; b. f5 w
D        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7
! l/ Y2 E/ H% }3 \2 E" iE        7        7        5        6        7        4        4        6        3        8& ~# _, X& B6 ~; B5 z. X! A2 M
2.        绿化配置变化- L; K- d( C( r& x  |0 b; W
  出入口& l. f6 s( M! m' D, q& l0 \- X
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
1 B$ ^% E# l! x& d0 J4 d* `; I, p: ~A        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7* {& |0 [" V9 ^5 e9 x5 n
B        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8
; o# u2 f7 V6 C: o. G4 DC        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7
) I8 e" w  D' H/ iD        8        3        3        7        8        5        4        8        3        8$ [; ~" b2 Q/ P3 ^) x, X$ j* A- z
E        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
' [$ K  ^( Q, _" }8 r% y' _$ R8 @5 x( U3.        观赏速度! a+ s, I! l1 i/ d" L4 a3 ]$ {8 v6 Z; X
  出入口
  d' K2 K7 q4 |5 s. y专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
3 A1 Y' J! A- hA        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7
! N6 e8 K, e( m4 f) \# @( KB        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8# ?& N: P- |& C; k$ C& R
C        7        4        5        6        8        6        6        6        7        7/ T2 t% d, Q3 N. f. x7 a
D        8        3        6        7        9        7        4        6        7        8
3 S/ @4 j: \0 i" A" fE        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
zan
转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持2 反对反对0 微信微信

0

主题

4

听众

1156

积分

升级  15.6%

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 12:23
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    自我介绍
    我是一名信息与计算科学的学生,我喜欢数学,我学习努力,工作认真。能吃苦。自制力强,很想和人讨论数学。

    不支持自定义 Discuz! 代码

    新人进步奖

    群组数学建模

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 1# tzzffyxtz & l5 l1 M2 F9 b

    # R8 z  W8 T3 v, N2 d% V
    3 R; q8 `) u3 A& k( U$ \& \    哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
    回复

    使用道具 举报

    misonwang 实名认证       

    0

    主题

    0

    听众

    1

    积分

    升级  20%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 4# misonwang
    / A5 L, ?0 J& F
      D4 e+ c: x; U% U5 `/ x: N9 F; l8 @& B# v1 T: E  K9 s) `9 V6 {
        额,完全没思路,提供一点?
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    0

    听众

    27

    积分

    升级  23.16%

    该用户从未签到

    自我介绍
    奔放;性格乐观;爱好下棋;打篮球,爱看电影;结交挚友
    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 6# caoshangfei
    % y$ G3 V. {+ g2 b2 E
    + P! S/ N; K% R0 b1 c0 j1 l* i) X  T) Z6 Q
        这题是越想越难!~晕了。
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    3

    听众

    67

    积分

    升级  65.26%

    该用户从未签到

    自我介绍
    真诚与大家一道共同探讨,共同进步.
    回复

    使用道具 举报

    600

    主题

    5

    听众

    87

    积分

    升级  86.32%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    cchaos 实名认证       

    3

    主题

    3

    听众

    74

    积分

    升级  72.63%

  • TA的每日心情
    无聊
    2011-9-13 09:54
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-7-13 18:41 , Processed in 0.465741 second(s), 103 queries .

    回顶部