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青岛大学选拔赛

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    发表于 2012-6-9 11:34 |只看该作者 |倒序浏览
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    数学建模竞赛试题
    4 ]0 H6 O9 c% |( q0 U* oA题:# G* ], h5 c- @# s! u) h+ m
    某公司计划在P旅游区的一条河上扩展游船业务。河流的旅游段从A地开始,经过景点B地到达C地结束。其中A地到B地的距离为70公里,B地到C地的距离为90公里。目前有A-B,B-C,A-C三种游船。近几年的数据表明,5月份每天购买A-B,B-C,A-C三种游船的乘坐人数服从正态分布,其中均值和方差由表1给出
    " N" D0 G7 H) D1 R" X5 C6 f& s( z, m% w, U- k8 I
    表1, n9 I1 R0 `* L
    船次        购票人数数学期望        购票人数方差4 W5 @) Y3 V) J* Q
    A-B        250        4620 K; X6 O5 E9 B) f5 r
    B-C        350        852* ~" I: v+ b4 a1 Q8 {
    A-C        620        1452
    2 l8 Y- J/ q1 {: Q. h8 P, J7 J9 ]4 l3 l; s
    * F; ^0 a" Y7 }1 [3 E2 S8 N, P) k8 h% `
    游船的票价为每公里1元。根据估算,上座率65% 可以保本。4 G. H- |" J3 r, ?1 d
    (1)        如果同时开通三种不同的游船,分析三种游船的最佳业务规模。(业务规模指船的最大载人数量)。+ S9 @6 y7 ~& h9 G6 t, F: Y
    (2)        为了管理方便和河道的畅通,公司考虑只开通由A至C的游船,而把B作为中间的停靠站。该船同时出售A-B,B-C,A-C三种船票。分析该游船的最佳业务规模。
      G, Y6 K+ S: W, A1 q* J$ F(3)        设公司按照问题(2)中求出的最佳规模建造了游船并开始运营。当天票的售票时间为每天的上午8:00-8:30. 也可以提前一天在网上订票。公司经理注意到,如果A-B,B-C的订票人数差距过大,会影响游船的上座率。例如,如果游船规模是800人,A-B 订票150张,B-C订票530张,则A-C最多出售270张,A-B会空余380个座。请你给出一个订票策略,尽可能减少空座。
    . M; F7 W' }/ r3 S$ G2 B; j. L% V
    - Q( h* I0 @9 g# l7 b3 g! W6 k; ^7 ?8 a& T8 w
    B题:0 o/ z: _$ v+ z- `; Q
    某景区由5个海岛A,B,C,D,E组成。海岛之间及与大陆港口P的距离由表2给出
    6 k$ V& _9 J" j/ {+ ~0 @* c3 @! k6 n5 J: t
    表2岛屿及港口之间距离(km)1 ]; h4 B1 @" \/ Q
            A        B        C        D        E        大陆港口P
    5 H, j2 E4 a) i* E+ sA       
    & v- u* P. B1 w% C# f: u( O46        21        50        60        70/ Z5 D* ^/ F) H; P# r7 P  q, M
    B                        30        32        55        1157 M; R; D* E3 M& L
    C                                48        53        90- |, m4 |. l! A5 b
    D                                        21        95
    ' g: U) Z9 Z3 n9 `7 tE                                                85
    ! |6 @0 ^0 `  h9 B* O6 E每个海岛的游览时间为半天。C,D两个岛屿有旅馆可供住宿。
    # I, F6 r& U, H. o0 ], n8 E游览的过程为:游船凌晨由港口P出发,每半天游览一个景点。如果行程超过一天,则晚上选择岛屿C或D住宿。游览结束后回到港口P。
    * E7 O+ |! \# L4 ^7 R7 I6 o4 F景点每次接待游客的能力由表3给出
    0 W: h# ]# w5 u: M8 k) N- F( l/ z/ z0 I" Y  v7 k! d" }! p
    3 Q" }9 m, o4 y
    9 H% ]' I# q* b

    - q% C: ^4 L0 |* T2 W2 i, v9 B; |# h4 Z. Q5 O* o+ r  p5 C8 \
    表3  `3 F9 A) z' f
            景点旅游(半天)        住宿(每晚). \5 t! L  M; u
    A        240        & I$ N7 }6 [# g8 K& w6 W
    B        470       
    8 k7 F8 C0 n% w5 cC        250        280  x6 p, z6 x( W& g/ I) v8 B* a2 J0 `$ Y
    D        280        2008 q5 S- ~  L. }, V
    E        210          b' {+ q/ o3 q1 a8 V. D# Z/ J
    目前旅行社计划购买大、小两种游船用于旅游。大型可载乘客100人,小型40人。大型游船的每公里客均费用是小型游船的85%,但景点E只能停泊小型游船。客均旅行费用正比于船的行程。游船少载一个人的损失相当于客均旅行费用的1.5倍。
    9 r) x8 L+ j6 B% m' w* f% l(1)        旅行社经理希望你综合考虑景点的接纳能力,设计出不超过六种一日游和2日游套餐以及与之相配套的购船计划。使得游览总费用尽可能低。(不考虑游船购置费用)
    6 \) l( \. ?" [# n(2)        据调查,有50%的游客希望在岛上过夜。但住宿容纳能力明显不足。因此,有人提议在B,C,D三个海岛之一兴建一个新的旅馆。试分析应该在哪一个海岛兴建,规模多大?旅游套餐是否应该作相应调整?
    . ?! O* s: g1 b7 ]& K0 b. e4 F' s' F

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    小智爷 发表于 2012-7-3 01:13 ; [$ {# Q3 Q/ [+ ~: \- J
    谢谢楼主分享
    1 `6 b& R5 a3 K' |+ R! C3 ^# k9 v" x
    不客气哈,以后都交流!
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