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2011 国赛B答案 个人计算版

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    发表于 2011-9-12 19:29 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    ) U1 ~& n  [/ \" p
    第一部分:
    0 u: q' S6 r9 v1 B(1) 管辖区划分:   (贪心算法)
    5 T. O" }/ B/ v! _6 t' @2 G交巡警服务平台        所管辖路口节点
    , ?7 I" C$ q1 d8 R, HA1          1 67 68 69 71 73 74 75 76 78
    ; R" b  {2 [9 `3 ^7 `4 gA2            2 39 40 43 44 70 72
    - y) x% [6 Q5 c6 M0 ^' P' E# OA3          3 54 55 65 663 n' `& h3 \) N+ q. W
    A4          4 57 60 62 63 64
    ! U" b4 U# c" ~1 }. XA5          5 49 50 51 52 53 56 58 59
      j; k( ^) g( _# n7 {/ V- {A6          65 ?- f. ]' @0 D+ m! q+ j5 K% q
    A7      7 30 32 47 48 61& B0 `& n& A$ b$ X' k* U8 [
    A8          8 33 46' H# S+ m/ \* T, w5 L
    A9          9 31 34 35 45
    ' B" c$ t; Y3 R, v- X7 P# PA10         10
    ( O* q8 c4 B2 y( ^; UA11  11 26 27
    * }, ~9 D+ W6 O  I5 t6 b. gA12        12 25
    ' x5 C, V% n8 }& LA13        13 21 22 23 24
    5 @8 G. B4 p2 M1 _) IA14        149 L0 W4 d& P7 V2 C5 p! ~
    A15        15 28 29+ |" }+ {% N  `$ d2 j: S
    A16        16 36 37 38$ R+ \3 s, @  D' X# @
    A17        17 41 420 Y# k6 D& x1 f9 ?" C
    A18        18 80 81 82 83
    * O, G( o* s9 V, F% \3 DA19        19 77 79* k4 F4 Q1 |3 q: M% p" ?9 \
    A20        20 84 85 86 87 88 89 90 91 92( N+ i+ o9 @1 e% E: k2 r- X2 ~

    + k3 C  M9 ?' E- L- y* r(2)对A区13条交通要到全封锁最快方案: (二分答案+网络流(二分图匹配匈牙利算法亦可)验证)
    : y9 w4 _) X3 E4 K& e3 K对A区13条交通要道实现全封锁的最短时间为:8.02 min4 k1 O" A! m3 N4 I0 c
    调度方案                               警方达到关键路口的最短路径        警方达到关键路口的所需时间! k% j  D4 l; S
    A1封锁路口节点62                         1 75 76 64 63 4 62                                 4.896 N- M1 ?+ r) K7 _7 U# D* Z
    A2封锁路口节点28                                   2 40 39 38                                 3.981 g9 c& ^  }! p" }
    A3封锁路口节点16                                3 45 35 36 16                                 6.032 p: P* c& k1 ]: S+ p
    A4封锁路口节点48                           4 57 58 59 51 50 5 47 48                 7.40. s3 F4 ]/ {- k: G& g# ^
    A5封锁路口节点30                                    5 47 48 30                                 3.18
    1 c  E# K& o! R) N8 j- X' eA7封锁路口节点29                                     7  30 29                                 8.02
    : c" y$ H5 z8 H/ o" ]A10封锁路口节点22                                   10 26 11 22                                 7.71! R. v" W: w" y: d; D, B
    A11封锁路口节点24                                       11 25 24                                 3.81, W" T, u! m+ v; B
    A12封锁路口节点23                                   12 25 24 13 23                         6.48
    / K+ A! Y8 F+ |A13封锁路口节点12                                      13 24 25 12                         5.98
      o: o5 v. u# a$ i1 ~5 H3 w6 {A14封锁路口节点21                                         14 21                                 3.26$ [9 g9 S' I% u6 l3 O1 W
    A15封锁路口节点28                                         15 28                                 4.751 s3 v6 ^8 r& z& }
    A16封锁路口节点14                                         16 14                                 6.74
    2 W6 i! y* Z; n) O0 P3 Q& n2 o- e% Z" a
    (3)增设交巡警服务平台的节点:         29、39、61、92
    ( c' F  T6 O6 O; v; X$ I/ U: D7 O7 d4 _$ h0 u# `; D( K
    1 b* c' j/ V& [- \) s/ t8 g
      w; r: q+ B: J4 ^  P2 Y/ X# q
    第二部分: $ V. y0 C) O, b% T0 ^( N" Q
    (1) 综合评价合理性,设计新方案(模糊数学,隶属度函数创建,综合评价值=适应度函数,用遗传算法重新布局)" X& }5 n6 `7 `
    计算结果略,不同模型,不同结果,非定论。6 X' [! U1 b4 j! F- O6 h% ?% V

    : Y+ C- q4 X' Q5 d/ ~; }(2)最佳围堵方案(dijkstra算法,匈牙利算法,二分,等步长时间枚举模拟验证)3 z- g7 l/ A4 V" R  K
    编写基于dijkstra算法的模拟程序,确定逃犯的活动范围。
    5 e. V* x  W* F0 c& e4 |进一步确定逃犯可能的活动区域的轮廓。
    8 q$ L( r$ Z0 a, M# A6 w用第一部分(2)中的算法确定最短围堵时间。' y: [: r3 Q9 i! M: T4 x- t3 n$ ~% }
    逃犯逃出该城市的最短时间为22min.
    3 I, n' L8 D0 Y9 p+ m从3---22min,以0.1min为步长枚举验证可行解。/ U6 K7 K5 O$ I1 y( I
    从可行解中找出最有方案。
    2 A( f9 y$ ^* g. L* x" y0 u$ K- V* b
    最佳围堵方案:用时10.22min, 调用平台数目:33个, 具体如下:
    3 t6 f1 G, F: A7 ~9 r* u6 T6 m
    ; X6 r" D& @) b( \3 Q调度方案          警方达到关键路口的最短路径        警方达到关键路口的所需时间8 C. ]# T2 u3 @% |5 N- P: A0 ]/ t
    A11封锁路口节点471        11 25 12 471        10.197 p1 S6 @) Z' Y% m. O" Y' l. l
    A12封锁路口节点468        12 25 24 470 469 468        8.75
    9 S; g7 R# I( k7 YA13封锁路口节点463        13 23 383 460 462 463        6.51
    0 @% W$ o8 `) l/ E% u! i  SC1封锁路口节点307         166 181 308 307        5.69, P$ t1 a4 G; u% @# Z9 _0 m
    C2封锁路口节点180                167 255 256 257 270 180        9.67
    - [% O7 k# [  w# GC3封锁路口节点183                168 189 192 193 194 175 196 183        9.06
    ! [" `6 m: U% u! b1 Y: f4 iC5封锁路口节点306                170 273 274 179 296 297 306        8.69' ]' j( ?- X6 R& t' ?
    C7封锁路口节点204                172 226 224 223 222 178 204        9.62) G, @" o4 M- ]
    C9封锁路口节点210                174 213 212 211 210        7.10
    $ T& {2 H9 W! aC10封锁路口节点199        175 196 198 199        5.51
    / s8 a$ {  X6 l- V8 jC11封锁路口节点184        176 184        1.41
    / e. h$ Z7 f( a5 p8 g0 KC12封锁路口节点177        177 177        0.001 A5 V  s) U  |. H$ @
    C13封锁路口节点299        178 284 285 288 299        6.87
    # ~) c% k- F+ q: ~& D9 V/ R6 wC14封锁路口节点268        179 292 294 272 271 270 269 268        6.565 I) D3 X! P2 P' `
    C15封锁路口节点287        180 306 297 298 289 288 287        7.74
    5 V& a3 r0 ?& N- s3 p2 ?  r6 AC16封锁路口节点255        181 266 267 255        5.75
    ; L& u/ b6 P* c2 [' E( CC17封锁路口节点286        182 293 292 295 296 290 285 286        8.05
    , O; t( c1 v, ED1封锁路口节点369                320 349 368 369        4.88+ s, I" t, r9 k
    D2封锁路口节点250                321 368 369 248 249 167 250        10.22. r, r5 y( R9 W, d" B3 k
    D3封锁路口节点349                322 367 359 358 321 355 350 320 349        5.41
    # w2 Q8 M% \9 _5 G$ M7 fD7封锁路口节点248                326 347 320 349 368 369 248        9.46
    / Y6 h3 Y  Z# H1 Y+ K2 n+ X' QE1封锁路口节点460                372 23 383 460        4.56
    & E" v7 J/ j1 S! PE2封锁路口节点373                373 373        0.003 \) g) }& q( a& H6 U
    E3封锁路口节点374                374 374        0.00
    9 l% a' g* F1 s3 C, ^+ GE4封锁路口节点378                375 424 425 426 427 378        4.62
    3 @4 U7 u0 h5 x9 O9 bE12封锁路口节点455        383 460 461 454 455        3.25  u5 `) C, B$ b; ~; M
    F1封锁路口节点540                475 555 544 543 536 528 538 539 540        8.39
    ; t1 p+ m' |& ?" E+ C# i. AF2封锁路口节点526                476 544 543 536 528 527 525 526        6.32. b# b) g- }% C5 m: h# h
    F3封锁路口节点512                477 500 502 504 505 513 512        8.66
    zan
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    楼主牛人……
    " u+ v1 w. L% f/ v! ?' J8 g6 J第五问超牛……
      k  X. J4 K' e; S0 a& L: h$ k封锁方案那块结果差异很大。。
    8 h/ Z0 i- A& a2 x: y分享一下……4 }# A6 ]! ^" O' T% Q7 h

    * m/ v8 J; r5 a# Y4 m  l6 |5 u! h3 K服务平台标号        要道节点标号        到达最短时间(min)
    ( g+ ^# S' N4 V# ~2 ^% B' A/ \$ Y2        38        3.9822
    : b7 D4 M5 k0 `4        62        0.35
    9 f! `0 C6 c/ {* L% O& A, o! ]& K5        48        2.4758
    ! ^. P1 T, ^: t: V' |3 H7        29        8.0155
    $ I5 n  X. e$ \8        30        3.0608
    : T, V0 n4 E! f# ~# U& O$ N3 Y9        16        1.5325# @# {" _5 |( p* g
    10        22        7.708
    9 E2 k1 C& L* u11        23        4.6751
    ) R8 q& \1 @* N+ V12        12        05 R- e& f1 D) Q8 n6 a/ }' v9 ?6 `
    13        24        2.3854- l) W, `& v# N7 z
    14        21        3.2650 q9 U9 q4 C: v( k9 Q6 s" W9 D1 q# F
    15        28        4.7518& n4 f% f& |+ q! E9 C- V7 W5 w
    16        14        6.7417
    % E2 |5 Y& _5 p& h6 s  b
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    差异不大吧  你是8.1分钟  我是8.2   可能不同程序语言精度不同造成的 我是C++编程 另外 最大匹配也有多种方式 所有 结果是一样。
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    baivfhpiaqg 发表于 2011-9-12 21:35 : g5 q* O/ |+ a/ b  X
    楼主牛人……1 m& y; M) l7 i% w( k9 V' C
    第五问超牛……" t. H  Z- D8 O6 J5 p
    封锁方案那块结果差异很大。。

    $ f/ y6 ~5 G$ M! M6 O差异不大吧  你是8.1分钟  我是8.2   可能不同程序语言精度不同造成的 我是C++编程 另外 最大匹配也有多种方式 所有 结果是一样。
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    baivfhpiaqg 发表于 2011-9-12 21:35
    - e3 m7 x+ r$ k' B$ T7 b楼主牛人……
    + n+ J, y. @- I; I; t第五问超牛……' j7 T0 w0 f% E+ _
    封锁方案那块结果差异很大。。

    * J  x3 A& |& |5 P$ ~. r. d差异不大吧  你是8.1分钟  我是8.2   可能不同程序语言精度不同造成的 我是C++编程 另外 最大匹配也有多种方式 所有 结果是一样。
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    楼主的想法很不错  呵呵 我也是做B题的 有几点我觉得可以值得商量一下  首先,**是管理点还是管理线段?   我们组通过计算发现   如果单纯把点划分给服务平台,会可能造成造成部分边没人管辖,比如ABCD一次在一条直线上,b属于A管辖  C属于D管辖   哪些线段BC归谁管辖呢?
    7 b7 g- u5 A! T8 S+ G6 Q
    * R6 w% J: Y  n- J( @第二问我们也是8.02min   呵呵0 c: f7 E) F1 I5 K6 m. J6 H

    % L5 U  R9 J2 L6 _) S& p第三问也是增设4个平台7 p) S: k, k' `/ j2 L2 B( w! t

    7 w9 {! r1 g" a! Y. q第四问我们可能做的有点复杂了  我们利用第三问的模型,首先分析了6个城区的不合理性,还计算了哥哥城区应该在哪些地方增设平台,应该有点偏离组委会的意思
    ! }5 q* j6 E' v5 u
    0 l( ?) u; a5 y, [; b; U最后一问我们用MATLAB仿真,计算得到了围堵路径  只需要调动ACF三个平台(共14名警力)的经历 共需要xmin   x好像是10左右  具体我忘记了  并且给出了维度路线  我们的唯独路线是个动态搜索过程,每个出动的警力有一条固定的路线
    4 t+ g5 D. \( c! [7 D+ r( L$ f8 q% h0 n5 Q& @0 t3 r& t8 x# p5 a

    * d( \- d' v4 |1 J  仅供交流   希望咱们都能取得好成绩  呵呵
    我走过,留下这句话,呵呵
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    baivfhpiaqg 发表于 2011-9-12 21:35
    ( x# ], n8 P* }( G; t6 K楼主牛人……; r) D. l' Z5 z' H- i  F
    第五问超牛……8 w' ?/ h. R: q8 i
    封锁方案那块结果差异很大。。

    9 U$ j6 v2 x/ p3 |, C" b' `有可能跑到C区了 你的结果显然不合理
    我走过,留下这句话,呵呵
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    安树庭 发表于 2011-9-12 22:14 ) a3 ]& }- O! [
    楼主的想法很不错  呵呵 我也是做B题的 有几点我觉得可以值得商量一下  首先,**是管理点还是管理线段?    ...
    0 K+ H$ d+ D9 b+ A# n$ V2 N" T
    Orz    思路差不多   
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