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2011 国赛B答案 个人计算版

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    发表于 2011-9-12 19:29 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    ! D0 J( ?' F( `) ^; a; V6 p5 S
    第一部分:
    2 E; f  z; j3 e+ G# u& E(1) 管辖区划分:   (贪心算法)3 t9 [/ o  W, q. p; ~
    交巡警服务平台        所管辖路口节点. ~0 i8 w) H3 [, O' K* |$ G( I5 E- T
    A1          1 67 68 69 71 73 74 75 76 78
    . Z1 N# `; @3 ]0 r1 A' @" JA2            2 39 40 43 44 70 72
    : i2 s  [! y" }  M: wA3          3 54 55 65 66& `* p$ r( W4 P8 H' D8 W. Q
    A4          4 57 60 62 63 64  M+ W! v4 ~8 \4 ?* U9 m
    A5          5 49 50 51 52 53 56 58 59: \3 s1 Z8 C( d" t2 W$ k6 v, s
    A6          63 g% u! |( M2 R! t
    A7      7 30 32 47 48 61
    * A! _, A, G; o( n- S! xA8          8 33 46. ~6 d' t1 M" |+ O
    A9          9 31 34 35 45
    / d5 F2 C* S" EA10         10; w0 v7 T+ ?6 P! |3 l  X$ M
    A11  11 26 275 A" N* V. m  N/ @
    A12        12 25
    : g/ X8 H* E/ I, }) fA13        13 21 22 23 24
    5 Q8 C- b' |- A* ~3 n" P2 @A14        14
      L5 y/ T. U% u* S1 g/ mA15        15 28 29
    ( B- O, m' B% r% U& e, C5 B1 OA16        16 36 37 38, |! N9 P8 ^9 f2 m7 f3 A
    A17        17 41 42
    ) X  W0 d/ {, B' ]A18        18 80 81 82 83
    7 k' w  \; u, W& P9 z7 q7 X/ zA19        19 77 79
    * G" S7 G! m! L* w. x/ pA20        20 84 85 86 87 88 89 90 91 92
    ) X1 c2 S; B+ K: v9 D, k
    8 H7 _" ]  ?+ ~+ C8 A! s(2)对A区13条交通要到全封锁最快方案: (二分答案+网络流(二分图匹配匈牙利算法亦可)验证)
    % \( y) q3 Z& m. F对A区13条交通要道实现全封锁的最短时间为:8.02 min
    5 n  _% g5 ?$ N) D4 F& Q调度方案                               警方达到关键路口的最短路径        警方达到关键路口的所需时间
    3 _. d5 K" P: {+ CA1封锁路口节点62                         1 75 76 64 63 4 62                                 4.89
    . G. d# f" h' Z  y0 P& F0 i( V5 vA2封锁路口节点28                                   2 40 39 38                                 3.984 _" w- r0 T8 S* Z
    A3封锁路口节点16                                3 45 35 36 16                                 6.036 O# X' r3 r- S& s* f/ ^
    A4封锁路口节点48                           4 57 58 59 51 50 5 47 48                 7.40# g1 t2 a$ F6 _$ w+ R) q
    A5封锁路口节点30                                    5 47 48 30                                 3.18
    * @! S5 D" k& A3 a6 N0 O# ]  V7 [A7封锁路口节点29                                     7  30 29                                 8.02
    ) ]3 N, L, m2 {! g1 ?/ sA10封锁路口节点22                                   10 26 11 22                                 7.71
    ( b8 o2 m: K) E5 n1 c0 f0 vA11封锁路口节点24                                       11 25 24                                 3.814 h! F% o7 s, \0 P) j* i
    A12封锁路口节点23                                   12 25 24 13 23                         6.48
    % x% T* W+ v" k+ n( cA13封锁路口节点12                                      13 24 25 12                         5.98. a8 ^, P+ o& s( t6 K
    A14封锁路口节点21                                         14 21                                 3.26
    1 x8 p! z! i$ J9 gA15封锁路口节点28                                         15 28                                 4.75
    9 J8 C  B6 y9 G- EA16封锁路口节点14                                         16 14                                 6.74
    ; G7 Q' t$ @  S3 w8 }( _, u9 S# U5 e/ ~* K( C
    (3)增设交巡警服务平台的节点:         29、39、61、920 w$ r& ]) M4 v0 n

    : s6 {. g) N# b* _& l8 {* I( ^2 H" |2 O+ ?& K' I- w+ [
    0 A2 G+ E% l/ }5 t' m
    第二部分: $ i" U+ y  b( C) F# L; D- l
    (1) 综合评价合理性,设计新方案(模糊数学,隶属度函数创建,综合评价值=适应度函数,用遗传算法重新布局)
    3 i' a' H' V2 I+ N计算结果略,不同模型,不同结果,非定论。$ I& `8 e- M& o4 R
    - [. C1 ?6 m" I8 P- l& F9 m
    (2)最佳围堵方案(dijkstra算法,匈牙利算法,二分,等步长时间枚举模拟验证)
    , J* I5 t5 I! F: h( }编写基于dijkstra算法的模拟程序,确定逃犯的活动范围。& {  @- |) A; q
    进一步确定逃犯可能的活动区域的轮廓。
    , A7 M2 m4 D- j, ?用第一部分(2)中的算法确定最短围堵时间。
    - I9 G# s' k5 t: Z, W逃犯逃出该城市的最短时间为22min.4 |1 e0 R4 h- o
    从3---22min,以0.1min为步长枚举验证可行解。* J; P* r% \5 J9 U9 S: t
    从可行解中找出最有方案。
    ! A8 z. o5 [; F$ `. Y% o: @. I5 N
    5 w% y+ g, h# [; I最佳围堵方案:用时10.22min, 调用平台数目:33个, 具体如下:! F- ]+ O, ]) }  o
    9 |  B/ M' R9 G" s
    调度方案          警方达到关键路口的最短路径        警方达到关键路口的所需时间, H6 p  n7 _, I& U) s% E+ w
    A11封锁路口节点471        11 25 12 471        10.19
    # v. {$ \+ s( M5 i0 I8 sA12封锁路口节点468        12 25 24 470 469 468        8.757 \$ ?: k0 b$ d; P% \1 A3 D+ n. X& N2 z
    A13封锁路口节点463        13 23 383 460 462 463        6.51: q  b2 H; D% }2 W+ i' X% A
    C1封锁路口节点307         166 181 308 307        5.69
    - b" c  i2 T. h) i0 w: TC2封锁路口节点180                167 255 256 257 270 180        9.67
    6 a5 g7 u/ n/ W% I! ^& RC3封锁路口节点183                168 189 192 193 194 175 196 183        9.06
    " R9 n. s% h9 K* h, R9 BC5封锁路口节点306                170 273 274 179 296 297 306        8.69
    0 j% j# N: c$ A# w) yC7封锁路口节点204                172 226 224 223 222 178 204        9.62
    5 G4 S3 h0 E1 b$ |2 HC9封锁路口节点210                174 213 212 211 210        7.100 ?: X' ^3 m5 _. d$ u# e
    C10封锁路口节点199        175 196 198 199        5.514 f3 Y9 G2 U' m
    C11封锁路口节点184        176 184        1.41
    1 w: b3 _/ P) ~2 m* k( Z" r- yC12封锁路口节点177        177 177        0.00+ N6 i4 ~; K; S
    C13封锁路口节点299        178 284 285 288 299        6.873 v  ?( @+ n- E8 h' X% K
    C14封锁路口节点268        179 292 294 272 271 270 269 268        6.562 W& p3 w- S. G8 z9 p6 \6 q
    C15封锁路口节点287        180 306 297 298 289 288 287        7.74
    / S3 q1 o' K( e# }9 u5 |& ^C16封锁路口节点255        181 266 267 255        5.75
    " g( i/ N4 w$ r6 D8 wC17封锁路口节点286        182 293 292 295 296 290 285 286        8.05
    2 [! b) J: g+ G7 K4 v  ND1封锁路口节点369                320 349 368 369        4.88
    . @0 Y$ K+ W+ O: h5 c( O1 ~" d: ID2封锁路口节点250                321 368 369 248 249 167 250        10.22/ Z5 x' \; |8 e, H! F* A/ v# ]
    D3封锁路口节点349                322 367 359 358 321 355 350 320 349        5.41$ D4 a! w' e  p+ i9 |6 k& O
    D7封锁路口节点248                326 347 320 349 368 369 248        9.46) A7 `& Q8 O/ M; Q
    E1封锁路口节点460                372 23 383 460        4.56
    * B7 q: p" Z' T, eE2封锁路口节点373                373 373        0.00
    * c( l( K* f; e+ |8 s- _" UE3封锁路口节点374                374 374        0.00
    & c3 P) N# |% t! ]& e6 m% BE4封锁路口节点378                375 424 425 426 427 378        4.62
    + @2 t' o" d5 e, y0 L! y/ ~E12封锁路口节点455        383 460 461 454 455        3.25
    . X  M7 [+ I/ k/ {$ g4 l3 }F1封锁路口节点540                475 555 544 543 536 528 538 539 540        8.39
    3 ^4 \! z" Z* _3 S% X$ z8 YF2封锁路口节点526                476 544 543 536 528 527 525 526        6.32! l; w" o* u  `8 m3 g
    F3封锁路口节点512                477 500 502 504 505 513 512        8.66
    zan
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    楼主牛人……; D$ Z# G0 \# m- g# M+ Q
    第五问超牛……
    5 b# |- ]8 y9 B封锁方案那块结果差异很大。。$ y; u" \/ p  g' e: n) t
    分享一下……0 ~& {" B2 P9 _

    " m9 N% C% g7 k  C: h7 v2 ?; b9 G服务平台标号        要道节点标号        到达最短时间(min)( W. Y% w6 t$ j5 h) D1 J
    2        38        3.9822$ q3 ?& {" t1 ~; z- ~
    4        62        0.35
    + |( M  G/ @5 Z$ b5        48        2.47582 g8 C( m1 m9 [  P3 v
    7        29        8.0155
    ! x) S* w% A& t- h5 [# e3 @; o4 L8        30        3.0608
      }% l; N+ g+ S9        16        1.5325
    , O  M7 J# ^" j. B$ Z  a10        22        7.708
    . p8 Z! l8 O2 @11        23        4.6751# w6 Z' D0 O& S- J! E) [$ p/ T
    12        12        0
    4 Q. W0 d; b( u2 s  b' c( g$ \13        24        2.3854, k: E* L! E' ]6 B3 b7 i4 a
    14        21        3.265
    0 N; C9 f+ Y% _. S2 S) c15        28        4.7518
    : Y( x) ]. f' c1 }' W16        14        6.7417
    * d# D# s4 v9 C0 c! P
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    差异不大吧  你是8.1分钟  我是8.2   可能不同程序语言精度不同造成的 我是C++编程 另外 最大匹配也有多种方式 所有 结果是一样。
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    baivfhpiaqg 发表于 2011-9-12 21:35
    2 K/ A; X% k& ?楼主牛人……/ c; D* N, o3 ~. w
    第五问超牛……7 U3 X# C5 I) A3 L
    封锁方案那块结果差异很大。。
    3 M8 ~$ |, x3 Q5 }% j
    差异不大吧  你是8.1分钟  我是8.2   可能不同程序语言精度不同造成的 我是C++编程 另外 最大匹配也有多种方式 所有 结果是一样。
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    baivfhpiaqg 发表于 2011-9-12 21:35 5 N; Q( t! p4 C: H
    楼主牛人……
    1 G1 l- [2 H3 D9 z第五问超牛……9 z/ _( b0 t' Z
    封锁方案那块结果差异很大。。
    4 U. v7 c* ?+ l. u* Y
    差异不大吧  你是8.1分钟  我是8.2   可能不同程序语言精度不同造成的 我是C++编程 另外 最大匹配也有多种方式 所有 结果是一样。
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    楼主的想法很不错  呵呵 我也是做B题的 有几点我觉得可以值得商量一下  首先,**是管理点还是管理线段?   我们组通过计算发现   如果单纯把点划分给服务平台,会可能造成造成部分边没人管辖,比如ABCD一次在一条直线上,b属于A管辖  C属于D管辖   哪些线段BC归谁管辖呢?
    # I- f8 N; H% H) f2 }: n
    7 ~+ `$ q  Q5 h/ ]4 g9 {/ ^第二问我们也是8.02min   呵呵5 k* t* a& B- t% b7 e3 e: Z1 H

    : X1 r+ u$ P/ q$ a' X第三问也是增设4个平台
    & O1 Z, J% w$ k! i! S( ^- p6 D. t. j. e8 X
    第四问我们可能做的有点复杂了  我们利用第三问的模型,首先分析了6个城区的不合理性,还计算了哥哥城区应该在哪些地方增设平台,应该有点偏离组委会的意思9 h, s6 P: R- s, X! D1 A* t. \; m
    1 V- _0 V7 y- }' X1 f4 h
    最后一问我们用MATLAB仿真,计算得到了围堵路径  只需要调动ACF三个平台(共14名警力)的经历 共需要xmin   x好像是10左右  具体我忘记了  并且给出了维度路线  我们的唯独路线是个动态搜索过程,每个出动的警力有一条固定的路线
    ) a4 D' V  K# C1 |$ o4 b( z9 t& g( m, n' x  _
    : S$ W( _+ {( U1 i" ^
      仅供交流   希望咱们都能取得好成绩  呵呵
    我走过,留下这句话,呵呵
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    baivfhpiaqg 发表于 2011-9-12 21:35
    + m& t% {1 L) [. d. u楼主牛人……
    ( q6 a/ R3 f4 t( V4 G) q" ?第五问超牛……1 B3 i# I# T! j6 H
    封锁方案那块结果差异很大。。

    $ O4 X9 f2 A. G4 f  \有可能跑到C区了 你的结果显然不合理
    我走过,留下这句话,呵呵
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    安树庭 发表于 2011-9-12 22:14
    ) f2 N/ _+ d9 c' t楼主的想法很不错  呵呵 我也是做B题的 有几点我觉得可以值得商量一下  首先,**是管理点还是管理线段?    ...
    $ d- F1 t/ U( B+ |8 t, Q
    Orz    思路差不多   
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