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[其他资源] 考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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    发表于 2014-11-24 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究
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    ; M5 i5 V; y+ c) D/ [
    摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将
    ' q  j# P! _; O  d其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段$ F+ b* B- W( {: h+ s
    的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅; U2 m7 p" J1 w# d
    度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.
    8 J: k3 k- `! q( G; _关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析
    1 B% k- P3 {( k5 O% [3 @6 i  {+ \: `; n, {# A  I: C( F
    4 X) t! ~; d0 E: L. A# t6 l- {. d
    考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8) $ x. D+ I1 c; ]: M

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