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[其他资源] 考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究

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    2017-4-26 10:25
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2014-11-24 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    考虑超车换道影响的流体动力学车流模型研究8 D- _9 C0 @8 }/ i

    ) G. r& Q  B6 [* }2 n7 F' s+ t6 R, O, d8 w
    摘要:利用交通流三要素——速度、密度、流量之间的关系,考虑混合车流及超车换道对车流造成的影响,将
    6 v3 F: J; q8 E" [1 T. J8 y其比拟为粘性阻力,基于流体动力学车流模型以及跟驰模型,提出了一种新的动力学模型.通过对某高速路段
    , i$ ]  s" V* n3 R/ U5 c的车流进行仿真分析,与传统模型相比,研究模型由于考虑了超车换道对车流的阻碍影响,密度、速度的变化幅
    3 ]: {5 C$ _# H8 t. A0 {4 M度增大,而流量有所减小,更加符合实际交通流情况.
    + ^# b+ R3 j6 L4 O' R3 t3 X8 v关键词:流体动力学;粘性阻力;超车换道;车辆模拟分析+ ]0 \" R: I( W* I) v% c
    # m. w4 C5 j$ r- E7 U

    1 `- n; F; `: R5 X4 d 考虑超车换道.pdf (295.15 KB, 下载次数: 8) - M( P) @+ ?( ~  ~

    # K" v3 X% ~; {% i- B( v) S% a5 i$ e, [1 B0 x& J1 z

    - o& L& u9 {9 W; }/ S
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