QQ登录

只需要一步,快速开始

 注册地址  找回密码
查看: 8249|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[题目讨论] 城市规划建设问题

[复制链接]
字体大小: 正常 放大
tzzffyxtz 实名认证       

1

主题

3

听众

16

积分

升级  11.58%

该用户从未签到

自我介绍
200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-1 21:15 |只看该作者 |正序浏览
|招呼Ta 关注Ta
城市规划建设问题. S  I: _! a# B
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的门户性道路,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口区域,因此每个城市当值政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的。
8 ^: l& l/ d- z万州是重庆市的第二大城市,也是三峡库区移民最多的一个行政区。地方政府多年移民搬迁以后,对城市出入口地区希望做一个规划和建设工作。+ U& M8 f0 u0 k3 M% ?1 |1 c
希望同学们广泛搜集资料,从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并以万州市(或某其他城市)为例建立模型定量分析。
8 A$ L& m+ c. i从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等。( j: ]# P4 d( T8 D5 h* v9 A8 O; P
针对某个城市的交通现状及出入**通的特点,找出具体存在的问题,分析其中的原因并找到合适的解决措施,请写一份2000字的调查报告给政府相关部门。
  N/ n; f8 k7 O/ s& s8 A6 k附表给的数据请大家作为参考。1 s& y7 W+ u8 O% e9 Y9 h* p" l9 T
/ F8 l$ P! Y+ g

, i$ S- J8 n8 U: u1 {
8 H4 a) M4 Z/ T' R
' f" R) Q3 n  y2 {专家打分表:) t! F- \+ {- Y) P8 I) n3 Z% [
交通类型
3 j/ a. O4 Z% h% Y" N# a! t* u% u1.等级评价(等级越高,分数越高)
8 X  s8 C+ u7 r" q' s8 _  出入口  I  N( f2 ?9 s, D' ~) k7 p4 L. M
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10$ q2 ~- b/ B3 T$ Y
A        9        4        6        5        8        6        6        6        9        8" s/ K( ?9 z( Z2 N4 w
B        7        3        5        7        9        7        7        8        8        97 F: K0 p" g+ ~, U
C        5        3        5        6        8        5        5        7        7        7
$ v9 [" A3 m3 g7 c  a# rD        7        4        6        7        9        7        6        6        7        8( t8 j+ p5 W8 c: D$ M! N. U
E        7        3        6        5        8        6        7        8        7        8
5 E( `' D5 e3 L8 T" j2.事故率(事故率高,分数低)/ i3 Q( w% K4 F% q1 ~
  出入口- q( v9 J1 V5 b% ?4 g4 @
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10" x( R" `/ C/ [) F6 |( |
A        7        4        6        5        8        6        5        5        6        8( G" P: P# v+ Q, M* |
B        6        3        4        5        8        6        5        6        5        7
+ |  m) c9 H" fC        8        4        5        4        7        7        4        6        6        7
1 k+ [. z$ j) X7 f- zD        7        3        4        4        6        6        4        5        5        6- C- e9 t" c5 H% A
E        5        2        3        3        8        5        3        4        4        75 F; H. v0 w/ q( R6 V
3 h3 ?* C* J% `2 S
车型比例( `) I- ?" O/ U5 s9 Z
  出入口
. O! i4 \0 C$ m专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
2 V% [. M, x  Y0 {. GA        9        6        5        8        4        5        7        8        5        8' ^) b9 S' W% H! T1 B! u) K- F
B        8        5        4        6        3        6        6        7        5        9
2 X- X: g! E6 a7 CC        8        5        3        6        3        5        7        6        4        8
0 N& c( {4 b3 `( {  f! f% d  O# WD        7        4        4        7        3        5        5        6        4        7
/ |: B9 l. I- L$ WE        8        5        3        6        4        6        6        5        4        9
8 ]5 k- q0 @, `2 F; Q2 p4 l$ s
* e5 b0 \7 s8 o) `
2 k9 ~" I/ o, b9 b/ w
/ c/ W( W' b+ I* [( z& d8 Q$ F) s交通流量
& o; c! o- l8 m& e1.        运营率) U9 X1 ^& ?* _: O8 q5 P
  出入口
0 B! r0 Q/ ~. h  U9 C6 D: \专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
5 x8 ?6 S4 ^4 U+ V. eA        8        2        3        5        6        3        3        4        7        6& Q' L$ S. u) d. A& K9 I! [
B        9        3        4        4        5        2        3        3        8        8
5 z+ L1 A! B( D- aC        9        2        3        5        6        3        4        4        6        7
" J& A2 h4 J0 M* {$ MD        8        3        4        4        5        4        4        4        8        81 U$ ]/ m$ q! K& p) h
E        7        2        3        4        5        3        3        4        7        7
" k& }3 I8 N4 F: \- `7 ]$ }' B) |- H$ ?0 n, z/ y/ q! y8 l
: D+ k4 B9 c' ]3 m
2.        负荷率
5 J$ ^- H+ A3 s/ D. z  出入口
9 B# i: H: [; U% i& T' C6 b  y$ {专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10% `: N! Y, E% ~' ?) R  _6 i. M; M
A        6        2        4        6        8        5        4        6        9        85 l; e" B) \' \9 d6 g9 p3 `3 ?
B        7        2        3        6        9        5        2        7        8        8
8 C& m6 [& f: B; G& G0 x6 cC        6        3        4        5        8        6        3        6        9        7
! m5 m/ Z2 R* }! U  J7 r6 hD        5        2        3        6        7        4        2        5        8        7
+ L2 e( i& z* n. yE        5        2        3        5        8        4        4        6        7        7+ [% ~2 o: H3 i

% C' e2 Z% f  g0 j5 P: g1 _1 E, s6 E) V
土地使用
2 h8 l! \4 x: e& k" ]4 A1.        用地类型
! F/ u: v" R  s4 _" T9 t  出入口* @% ?9 _) Y7 Q% ^- k; h0 Y
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10( k. V8 e: @1 a; C
A        7        1        1        8        1        3        6        7        5        5' D& A9 Z6 m. q! c0 k
B        7        2        2        9        1        2        5        8        5        4" e8 a# o" f& o; ^
C        7        1        2        8        1        3        6        7        4        4
& @* H) v0 S' KD        8        1        2        8        2        2        5        8        5        54 ]+ {$ U) C- v0 P
E        8        2        1        9        2        3        5        8        4        5
& A8 ^; V$ d6 J( ~( Q/ n; D6 w6 E# L& d: _! E. l, Z5 E

4 s; B3 q7 a, E: z6 U! j/ E2.        路网密度# p* v" Z# F; H8 g
  出入口/ Y  ?* o' a6 ~
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
& q, U1 J" y1 y) O$ YA        8        2        3        8        4        6        8        9        6        7
$ |- D6 E! T$ P7 c% J; h3 {0 QB        7        1        2        8        3        3        8        8        6        6
! q, Y* V" K' ?0 c" B# sC        8        2        3        7        4        5        7        8        7        70 }2 b" h" W( A. }& l% d/ o" a2 k
D        8        1        1        7        3        5        7        9        6        6
  |( n! h0 e0 {8 iE        7        2        2        8        4        4        7        8        6        7
: m* W) ?" R6 n$ l8 |" q' {
. I$ |8 X" x3 @! L$ t
- ~7 Q3 x6 P3 Q7 |5 `3 g$ }% B. P* J3 v* m9 P% r8 h% g; m) V; X. T
基础设施配置
% B+ A/ _, k+ a. l3 Q  出入口
1 e& r" }8 j2 Y/ @专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10) @* X. o) f% k; u4 [! W  }
A        8        3        6        7        9        2        5        7        6        86 s1 E  }; f& p& C& S# N. D& O" d
B        7        3        5        6        8        3        4        6        5        7
5 s1 N( b  J3 g$ D1 [2 qC        7        2        5        6        8        2        5        7        6        7& z' q" C; Y2 l% `& }: V0 I" G
D        8        4        6        7        9        3        5        6        6        82 u. a+ x6 M8 Z0 Y: c0 k& K
E        7        3        5        6        8        2        4        6        5        72 I& n! e( N/ C7 [1 h6 n) e- F

) i! D: w- a. r: D5 ^; ~/ @安全设施
8 c: m: s  R$ |7 \% ~5 B2 y  出入口1 {$ _' j/ T& }( i6 V
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10- |5 T+ _& u; J2 q0 j! V8 O
A        8        2        4        7        9        4        3        6        5        82 R' ~) ^# e; p- K
B        7        2        3        6        8        4        2        5        5        7
; A0 {1 H* H. Q' h  l4 R7 AC        7        2        4        6        8        3        2        5        4        8
' K% U5 p$ D  F. p9 ]D        6        1        3        6        7        3        2        4        4        7
7 b/ w: K; c- U, S+ ^& ?9 P' LE        7        3        3        7        9        4        3        5        5        8
: q3 K# [9 A; {' a与城市联系度" X; q& O+ y4 b( @/ @' k' v
  出入口1 ~; R! P; h* [% K7 g9 @0 N4 K
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10' T8 l$ W2 \! {) g
A        8        2        7        6        9        4        8        5        3        7
$ a$ t/ l# o* A. U  l# ^B        7        2        6        5        8        3        7        5        3        6* {2 `2 P* Y% J( `  [5 J
C        7        3        7        6        9        4        8        6        3        6$ Q+ U* D# J8 A# b# W0 u" R
D        8        2        6        5        8        4        7        4        2        70 y; R, Z2 s) L5 c3 {
E        7        2        6        6        8        3        7        5        2        68 g0 ]1 ?7 P- H' q; [/ F- ]

" W* l4 e9 s- o; ]0 |: \地形地貌) F; ]7 G! x7 C5 \2 |$ E
  出入口( G$ j* v, M. p6 s  ]
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10- G* Q5 ^7 R7 l# o3 @- ?
A        6        4        6        8        8        3        5        8        4        7
2 D$ d1 Z0 g) i# V1 @# ~/ ^- f5 jB        6        4        5        8        7        4        4        9        3        7/ f6 J1 P! L. I5 M7 l
C        7        3        6        7        7        3        5        8        4        6
4 K/ v7 m  t- B7 {D        7        4        6        9        8        3        5        8        4        7' r5 c! D5 J* d3 ^. s
E        6        3        5        8        7        3        4        7        3        6
8 d9 F' R9 |; B视域范围
" D! h1 \6 Z. P' P3 P1.        行车视距6 o; t8 A( h3 |7 N. P! \  D
  出入口# }  Q& E% u. y% k% ^
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
( p0 A/ E' q, t; nA        7        3        7        8        9        4        5        7        4        6
: ~9 Y- o: @: a8 FB        7        2        6        8        8        3        5        8        5        6( Q8 H( M5 V9 x! v: T" F' b
C        6        3        6        7        8        4        4        7        4        52 r8 \7 X" Y( g/ ~
D        6        2        7        8        9        5        5        7        3        6
7 a. o1 o' `6 _; m" s& ~. gE        5        2        6        7        8        4        4        8        4        6
1 h8 g! z! ], k. z+ N5 R2.        交通设施与环境的配合, |1 i7 @* f2 Y, k# |; C( \
  出入口  o  Y- |5 |7 a9 O: k" G# b4 S$ g
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10, a7 K* S* e3 D5 g) i$ v
A        8        5        6        8        9        4        3        6        8        8
! P7 ~3 ]) [& z/ _7 @B        7        4        7        8        9        3        2        7        7        9
* Q" @! C9 V# e% R- O  D* H7 [9 MC        7        4        6        7        8        4        3        7        7        7
: v6 L! Z& v- m8 @$ ~  ~7 E2 fD        8        5        7        8        9        3        2        6        8        8
/ s2 `! E2 W4 F! a2 b9 \& e8 O6 _3 IE        8        4        6        7        8        3        4        7        7        8! \1 w  k6 k- s  U' j1 Q

4 I$ D0 ?& i/ R, \9 `景观节点5 S- g- b  K' _( I6 E
1.        景观主体( v' j8 x7 `4 I: L+ O# F* \
  出入口
# {1 [. z  _/ l: k) z* L) k$ h专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
* m7 W& |, [1 M7 v6 AA        8        7        6        6        8        5        4        6        3        8
+ t/ R+ x- V0 e1 n$ U: i2 ?; dB        8        8        5        7        6        4        4        7        3        9
. [2 M* S1 `+ |. \% b9 `C        9        7        5        7        7        5        3        6        4        8
& }6 b3 l4 I  G. iD        8        8        6        7        8        5        3        8        3        7' a! R8 n8 ?, n' L6 {
E        7        7        5        6        7        4        4        6        3        84 H% l1 Z/ v8 U& P0 O$ [' a1 J
2.        绿化配置变化( b+ P, A1 ~; k) J3 }) w4 ^; g
  出入口2 i# U4 M6 D  v" D* V. ]  b: ]
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10- H- T  m, `: o( W& v: c
A        8        5        3        7        9        5        6        9        4        7
* G& w9 P2 N; Z2 |1 |3 nB        8        4        3        6        8        4        5        7        5        8) I' f! U6 a, h4 H* f
C        7        5        2        7        9        4        4        7        4        7
, P+ W- ~/ s5 `6 M9 ~D        8        3        3        7        8        5        4        8        3        86 O" B6 I1 k  x
E        8        4        3        6        7        5        5        6        4        7
3 Z; a0 S+ G' X' p/ O! L! d3.        观赏速度
* E' n4 X' w# A  出入口( f2 M2 W/ j& w6 ]
专家        1        2        3        4        5        6        7        8        9        10
! w8 B- l  ~' x+ M; G* ?7 }A        8        4        5        6        8        7        5        6        6        7, A+ U: W4 ^/ L/ U1 R
B        8        3        4        7        9        7        4        7        6        8
% U. I$ U; z0 yC        7        4        5        6        8        6        6        6        7        7  E( ]8 N0 e/ k$ E, ~+ @
D        8        3        6        7        9        7        4        6        7        8
  I/ x' O( v5 V, b5 S3 k7 S: AE        7        2        5        6        8        6        5        7        6        8
zan
转播转播0 分享淘帖0 分享分享0 收藏收藏0 支持支持2 反对反对0 微信微信
cchaos 实名认证       

3

主题

3

听众

74

积分

升级  72.63%

  • TA的每日心情
    无聊
    2011-9-13 09:54
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    回复

    使用道具 举报

    600

    主题

    5

    听众

    87

    积分

    升级  86.32%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    3

    听众

    67

    积分

    升级  65.26%

    该用户从未签到

    自我介绍
    真诚与大家一道共同探讨,共同进步.
    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 6# caoshangfei
    ) Z, T* P0 M/ }. s6 d8 D9 I2 Q  x6 b
    8 Q) S; ]* d0 }- ^, L2 p
    # x; c) s+ j) W    这题是越想越难!~晕了。
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    0

    听众

    27

    积分

    升级  23.16%

    该用户从未签到

    自我介绍
    奔放;性格乐观;爱好下棋;打篮球,爱看电影;结交挚友
    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 4# misonwang
    $ A9 N6 P5 Z8 d7 e& n% B( I3 r' B' x9 x* X3 V

    1 G4 f0 D% t; p" a6 \! x    额,完全没思路,提供一点?
    回复

    使用道具 举报

    misonwang 实名认证       

    0

    主题

    0

    听众

    1

    积分

    升级  20%

    该用户从未签到

    回复

    使用道具 举报

    tzzffyxtz 实名认证       

    1

    主题

    3

    听众

    16

    积分

    升级  11.58%

    该用户从未签到

    自我介绍
    200 字节以内

    不支持自定义 Discuz! 代码
    回复 1# tzzffyxtz
    , W: B0 E9 w: L8 l! r
    $ j% R8 l+ Q9 S3 G& m5 R5 w0 F. N5 L5 C& g* c# z2 }
        哥们,知道运营率啥东西(关于这个题目的)?谢谢了啊
    回复

    使用道具 举报

    0

    主题

    4

    听众

    1156

    积分

    升级  15.6%

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 12:23
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    自我介绍
    我是一名信息与计算科学的学生,我喜欢数学,我学习努力,工作认真。能吃苦。自制力强,很想和人讨论数学。

    不支持自定义 Discuz! 代码

    新人进步奖

    群组数学建模

    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地址

    qq
    收缩
    • 电话咨询

    • 04714969085
    fastpost

    关于我们| 联系我们| 诚征英才| 对外合作| 产品服务| QQ

    手机版|Archiver| |繁體中文 手机客户端  

    蒙公网安备 15010502000194号

    Powered by Discuz! X2.5   © 2001-2013 数学建模网-数学中国 ( 蒙ICP备14002410号-3 蒙BBS备-0002号 )     论坛法律顾问:王兆丰

    GMT+8, 2026-8-30 01:30 , Processed in 0.657347 second(s), 105 queries .

    回顶部