查看: 2772|回复: 7

[A题] 1689

字体大小: 正常放大

5481 主题	46 听众	8679 积分

TA的每日心情

	开心 2014-4-25 17:13

签到天数: 6 天

[LV.2]偶尔看看I

群组: 2011年第一期数学建模

电梯直达

1^#

发表于 2010-5-3 06:42 |只看该作者 |倒序浏览

|招呼Ta 关注Ta

2010第三届数学建模网络挑战赛第一阶段论文

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册地址

zan

转播0 淘帖0 分享0 收藏0 支持3 反对0 微信

使用道具举报

sailiking

0 主题	3 听众	158 积分

该用户从未签到

自我介绍: 就是我

2^#

发表于 2010-5-4 00:23 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

为什么看不到啊？……………………

我也说一句

发表

使用道具举报

ahuahnu

0 主题	2 听众	103 积分

该用户从未签到

自我介绍: 200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码

3^#

发表于 2010-5-5 18:31 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

支持一下，呵呵…………

我也说一句

发表

使用道具举报

cjmahnu

0 主题	2 听众	104 积分

该用户从未签到

自我介绍: 200 字节以内

不支持自定义 Discuz! 代码

4^#

发表于 2010-5-5 22:03 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

支持支持…………………………………………………………………………………………

我也说一句

发表

使用道具举报

fenglibo

19 主题	6 听众	2924 积分

TA的每日心情

	无聊 2014-10-11 23:16

签到天数: 153 天

[LV.7]常住居民III

群组: 内蒙古数学建模群

群组: 数学建摸协会

5^#

发表于 2010-5-8 13:31 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

1689队
  关于狭窄空间内侧位停车可行性的讨论

         关键词倒车侧位停车  最小转弯半径  外侧轮的轨迹

我也说一句

发表

笑看人生

使用道具举报

fenglibo

19 主题	6 听众	2924 积分

TA的每日心情

	无聊 2014-10-11 23:16

签到天数: 153 天

[LV.7]常住居民III

群组: 内蒙古数学建模群

群组: 数学建摸协会

6^#

发表于 2010-5-8 13:31 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

摘要
随着经济社会的发展，城市汽车的数量越来越多，停车难也随之变得日益严重。解决这个问题除了增加停车位外，还要求我们驾驶员能够在尽可能小的空位上泊车（这里是指侧位停车），这就需要驾驶员能够判断出在该空位上能否停车以及如何停？本文的目的就是通过建立一个合理的模型，来协助驾驶员判断本车能否在该处停车，若能，该怎样停入车位。首先我们假设停车时方向盘是向一个方向打满的，这时它外侧轮的轨迹半径是最小转弯半径，然后我们分别在前进停车和倒车停车这两种情形下，根据若干种车型的已知参数（车长、车宽、轴距、最小转弯半径），来计算出`（即它的长与宽）和停车时的位置和角度。通过计算我们发现所给出的各种车型所需的车位在误差允许的范围内基本是一致的，实际上它们是在某个稳定值的范围内小幅度变化。而在实际生活中由于各种车型（这里主要指紧凑型轿车）的这些参数的变化是不大的，因此我们说驾驶员可以通过我们从所建模型中得到的数据来判断已知空位可否停车，并根据所给位置和角度将车停入车位。