1 @4 f0 R% a' b' E - J' {+ B- i- F! Z露天矿生产的车辆安排 3 ~+ ?# ~* u4 j: W2 Z" @& |+ _; }7 x/ l7 x0 C3 k! G( j
苏勇 潘信峰... : N( P5 d3 x# ]. n2 x, T& W. M6 i1 N( D' ]/ n7 ^% l; K$ z
本文以总运量最小为目标建立整数规划模型，求解中用连续松弛把该问题转化为线性规划模型，使解题难度降低。在满足约束条件的情况，使总运量增加最小的前提下，通过变量的取整改进，使逐渐逼近最优解，本文采用装箱问题来解决此问题，即车辆的调度。模型二在模型一的基础上。对矿石产量最大，总产量最大，总运量最小按优先级高低进行排序，运用目标规划方法建立模型，然后对目标规划进行线性转换，利用Lindo软件求解。 ' F. ?3 y- r7 ?! O$ ~+ m3 `6 b2 c8 X$ h% P* ~* W, N 露天矿生产的车辆安排(2).pdf(209.17 KB, 下载次数: 873)
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露天矿生产车辆安排计划优化设计 ; L! P1 |. I, G9 O A7 _: y, l, i$ l" Z1 u
龙建成 许鹏... 5 \0 x; X5 R0 r( O6 h
/ V. [ G* v& H$ a: s. d. ]本文结合露天矿车辆生产安排计划的特点，全面分析了车辆安排问题约束条件，构建了基于整数规划的线路车次安排数学模型。利用线性规划对电铲进行初始布点，实现对模型的合理简化，加速模型的求解。考虑到电铲利用率很难达到1，为提高模型最优解的实际应用的可行性，增加了车辆调度的弹性，设置了电铲的最大利用率。为保证电铲有一定的利用率，设置了电铲最小利用率。计算表明本模型具有较好的实用性和通用性 ! x$ j9 M8 Q& H k a) t 9 O9 r; _6 L' l# g露天矿生产车辆安排计划优化设计.pdf(244.71 KB, 下载次数: 951)
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“露天矿生产的车辆安排”的模型和评述 ( @7 l: U$ @$ g0 w9 h ! e+ X8 h- f7 K/ O( y6 K9 S# M方沛辰 李磊 . P2 O! _( h/ k/ G* _/ a* i. J: ] t" A( J( ~" G/ ?& [4 J结合今年全国大学生数学建模竞赛B题的评阅情况，该文叙述了一种基本解法和结果，并对审题中的一些问题做出了回答。 5 g6 @ a4 F. W& T. \* { l4 P5 i2 k “露天矿生产的车辆安排”的模型和评述.pdf(325.59 KB, 下载次数: 1195)
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发表于 2008-12-7 13:34
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