大众汽车CEO：支持汽车大数据 反对数据独裁者

闫凤娇

据美国《福布斯》杂志网站3月9日报道，德国汉诺威CeBIT信息及通信技术博览会召开前夕，大众汽车CEO马丁 文德恩(Martin Winterkorn)表示支持汽车大数据，呼吁汽车制造商与计算机专家、法律专家及政治家合作，确保用户信息的保密性和安全性。

　　据报道，文德恩指出，汽车行业面临的巨大挑战是如何与IT行业合作、共同开发更智能化、更网络化的汽车设备。开发自动化汽车(或者无人驾驶汽车)，必须先建立必要的基础设施和法律基础。例如，高度自动化汽车发生事故时，应该由谁承担责任，制造商还是驾驶者？因此，他认为“汽车行业、IT行业、工商业、科学家和政治家应该强强联手。”


　　据悉，当天与会者包括德国总理安吉拉 默克尔(Angela Merkel)、英国首相戴维 卡梅伦(David Cameron)、大众汽车股东以及行业领袖等2500人。大众汽车的目标是到2018年成为世界领先汽车制造商，目前已和丰田汽车公司、通用汽车有限公司跻身世界前三名。


　　如今，汽车制造商已开发各种技术，在走错车道、跟车过近以及驾驶疲劳时提醒驾驶者，文德恩称，“我们计划保护用户数据安全，避免数据滥用。我当然支持大数据，提倡更高的安全性和便利性，但绝不支持数据独裁。就这一点，整个行业都应如此。”针对数据安全，美国大学的研究人员认为，因成本很高，并且需要大量专业知识，黑客很难破解汽车，但不排除可能性，仍将构成威胁。


　　《福布斯》称，大众汽车每年投资38亿欧元研究信息技术，还聘请了9300 名IT专家，本次将展示无人驾驶汽车项目James 2025。一旦激活自动驾驶模式，方向盘和座椅位置发生变化，中央大屏幕将显示任何驾驶计划的所有驾驶员