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十字路**通设计模型

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    发表于 2012-2-1 23:51 |只看该作者 |正序浏览
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    随着机动车辆的增多,交通拥堵已经成为我国大中城市无法解决的难题。十字路口合理的交通管理无疑对交通畅通起着重要的作用。目前,十字路口大多采用以下四种交通控制方式之一:(以东西、南北方向十字为例说明,暂不考虑黄灯)
    (1)    不设专门左拐灯,当为绿灯时,直行与左拐同时进行。右拐不受交通灯限制。具体为:南北方向绿灯,东西方向红灯;南北方向红灯,东西方向绿灯。如此反复。
    (2)    设有专门左拐灯,右拐不受交通灯限制。具体为:南北方向左拐绿灯、直行红灯,东西方向红灯;南北方向左拐红灯、直行绿灯,东西方向红灯;南北方向红灯,东西方向左拐绿灯、直行红灯;南北方向红灯,东西方向左拐红灯、直行绿灯;如此反复。
    (3)    限制左拐。左拐车辆可以在十字路口下一个豁口处左拐,其它规则与(1)相同。
    (4)    不设交通灯,将十字路口改为环形道(例如钟楼环道),各方向车辆逆时针进入环道。
    请完成以下任务:
    (1)    请分析上述四种交通控制方式的优点和缺点,根据其通行能力对各模型做出评价。
    (2)       你们是否可以设计更好的模型,说明你们模型的利弊。
    zan
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