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用Lingo求解,没有可行解

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    发表于 2012-5-17 09:02 |只看该作者 |正序浏览
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       用lingo求解,没有可行解的原因肯能有哪些?
       是不是非线性整数规划不能得到全局最优,为什么呢?局部最优可以视为全局最优么?
    zan
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    qlb061 发表于 2012-5-28 12:01
    这样我也不是很清楚,你可以参考有时间窗约束的VRP问题,设置到达的时间顺序。

    行。thank you all the same.有Q没,我加你,和你了挺投机的。。
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    瓦片 发表于 2012-5-25 11:43
    不一样的,因为是很多个点 比如A到了才能到B,C到了才能到D,二者顺序可能不一样,调换过后可能不都满足, ...

    这样我也不是很清楚,你可以参考有时间窗约束的VRP问题,设置到达的时间顺序。
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    qlb061 发表于 2012-5-25 10:03
    对于对称的TSP问题(任意 i , j有d(i,j)=d(j,i)),这并不需要额外约束;因为在最优解中,要么先到达f再到达 ...

    不一样的,因为是很多个点 比如A到了才能到B,C到了才能到D,二者顺序可能不一样,调换过后可能不都满足,不是一对点的问题。
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    对于对称的TSP问题(任意 i , j有d(i,j)=d(j,i)),这并不需要额外约束;因为在最优解中,要么先到达f再到达b,要么先到到b在到达f,对于后者将路线方向反过来即可。
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    qlb061 发表于 2012-5-23 18:04
    下载还要扣论坛币。。。看了你的版本应该没问题!

    额,不好意思。再请教你一个问题哈,在TSP问题中,假设出发点为A,但是必须到了F过后才能到B,这个该如何用数学表达呢?F可能直接到B,也可能经由其他点到B,反正B在A之后。谢谢。
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    瓦片 发表于 2012-5-22 18:01
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    uote]qlb061 发表于 2012-5-20 19:18

    下载还要扣论坛币。。。看了你的版本应该没问题!
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    启动全局最优求解器 情况是这样。。。

    本帖最后由 瓦片 于 2012-5-22 18:03 编辑

    快照2.tif (372.78 KB, 下载次数: 2)

    [q 快照1.tif (441.02 KB, 下载次数: 0)

    uote]qlb061 发表于 2012-5-20 19:18
    一般情况下,只有在线性规划以及非线性凸规划问题中(但不包括整数约束),我们不必对Lingo给出的解进行 ...[/quote]

    C:\Documents and Settings\Administrator\桌面
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    madio 发表于 2012-5-19 16:59
    初值取法没有固定的办法,主要看目标函数的情况,也可以做一些尝试

    truck/t1 t2/T,FT;
    vehicle/v1 v2 v3/V,FV;
    point/d1 s1 s2 c1 c2 c3 c4 c5/;
    level1(point)/d1 s1 s2/;
    level2(point)/s1 s2 c1 c2 c3 c4 c5/;
    variable1(level2,level2,vehicle):x;!变量x表示二级网络中车辆k从点i行驶至点j的0、1 变量.路径问题;
    有时候为了搜索速度更快,我们往往会采取数据初始化,请问在上述语句中 假设我想使T1从S1到C1,我该如何用init赋予初值呢?谢谢,赋予为1.
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    qlb061 发表于 2012-5-18 09:20
    因为出现了变量的乘积形式,所以是非线性规划!
    如果不知道是何种形式的规划问题,Lingo求解器状态对话框 ...

    truck/t1 t2/T,FT;
    vehicle/v1 v2 v3/V,FV;
    point/d1 s1 s2 c1 c2 c3 c4 c5/;
    level1(point)/d1 s1 s2/;
    level2(point)/s1 s2 c1 c2 c3 c4 c5/;
    variable1(level2,level2,vehicle):x;!变量x表示二级网络中车辆k从点i行驶至点j的0、1 变量.路径问题;
    有时候为了搜索速度更快,我们往往会采取数据初始化,请问在上述语句中 假设我想使T1从S1到C1,我该如何用init赋予初值呢?谢谢,赋予为1.
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