【求助】关于浙江大学05年建模B题

廿二

我们第一次练手选择了这个题目
. R$ l6 A4 g  J3 U7 S' \0 B# o到现在基本上收尾了
* ]/ p0 m! R* T! p" i所以希望找到一份此题目的优秀论文对比学习一下
各位师兄如果有这方面的资源的能不能帮下忙
不胜感激，先谢过了
0 q1 o3 V, |0 o4 W" E+ R, G
3 j/ k9 q! s4 x( C5 l/ [题目如下
& N2 T( M9 j  Q' M% R3 o! S1 B( \

B题： 多商品配送问题

9 o# x6 L( R! ^$ K0 |考虑供货商的多种商品配送问题．假设该供货商在某地区有多个仓储的货栈，它们位于该地区的不同地点．供货商的目标是按照不同零售商的需求将商品及时发送给零售商，使总成本尽可能小．这里的总成本主要由以下几部分组成．（1）运输成本，它与运输的时间和运输的商品相关．（2）由于货栈可以以不同价格将同一种商品供给不同的零售商，且同一种商品在不同货栈的售价也可以不同，这样零售商会按照价格优先的原则选择发货的货栈．另一方面，每一时段每个商品在货栈中的存储量有一个上限．当一个货栈被指派为一个特定的零售商提供规定数量的商品的时候，可能会出现零售商的需求和货栈储量不平衡的情况．当某时段容量不足的时候，货栈通过提前或推迟供货给零售商的方式来补偿需求．如果提前供应，将会导致零售商的商品持有成本上升, 因此零售商会向供货商索要赔偿；若推迟, 则会降低货栈的信誉，且零售商也会向供货商索要赔偿．所以，提前和推迟所带来的赔偿都是供应成本的一部分，而赔偿费用与商品的价格和提前、推迟的时间有关．
- a: v. }7 c' R现假设在一个周期（例如一年）开始时，每个零售商对所有商品在不同时间(时段)的需求已知，以及商品的价格已知，问题是供货商如何安排不同时间(时段)的供货，使得一个周期的总成本尽可能小．
1．对此问题，并针对你所理解的实际中的多商品配送问题，建立数学模型, 讨论求解算法的设计．
2．分析当运输成本和运输的时间是什么关系, 提前、推迟惩罚与商品的价格以及提前、推迟的时间是什么关系时，或在其他你认为合理的假设下，该问题可以有快速算法求解．这里，你对这些关系的假设应与实际背景较吻合．
% Z, k# K$ w; S) \) K3．举一个和几个实际算例来说明你的算法或模型．