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TA的每日心情

	开心 2014-4-25 17:13

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[LV.2]偶尔看看I

群组: 2011年第一期数学建模

电梯直达

1^#

发表于 2010-5-3 06:43 |只看该作者 |正序浏览

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2010第三届数学建模网络挑战赛第一阶段论文

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zan

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李平海

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该用户从未签到

自我介绍: 我就是我自己

6^#

发表于 2010-5-9 17:15 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta |邮箱已经成功绑定

利用表述驱动操纵，间接表示了泊车路径，分别对及进行了讨论，得到轨迹双圆弧的对应
2 P1 M; B# p* ^/ I0 V半径的解集及最小横向位移与的关系 = 。

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fenglibo

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TA的每日心情

	无聊 2014-10-11 23:16

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5^#

发表于 2010-5-8 16:07 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

欢迎回评，1226队。。。。。。。。

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fenglibo

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发表于 2010-5-8 16:06 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

驱动操纵函数挺不错，计算挺强。。。。。。。。。。。

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fenglibo

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发表于 2010-5-8 16:04 |只看该作者 |招呼Ta 关注Ta

侧位停车是将汽车停到两相距一定间隔的汽车之间，并在停车过程中避免碰撞的一种纵向泊车操作。在汽车作为一种便利交通工具日益普及的今天，停车位不足已成为一种普遍现象。当汽车司机寻找到一泊车位，判断汽车能否顺利泊进，以及如何泊进则是一项非常有意义的研究。成功的泊位一方面是对驾驶员技术的考验，同时也可以在很大程度上充分利用空位，缓解停车位短缺现象
本文首先采用双弧模型，用逆向思维法，将停入驱动操作转化为开出的逆过程，在很大程度上简化了问题，使问题的求解直观明了，同时严格推理论证了空位可泊入条件：1）；2），其中，k是方程的实根，且方程满足：
3）

利用表述驱动操纵，间接表示了泊车路径，分别对及进行了讨论，得到轨迹双圆弧的对应
半径的解集及最小横向位移与的关系 = 。