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万能的维基资料:水上迫降

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    发表于 2011-4-22 12:07 |只看该作者 |倒序浏览
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    据万能的 Wikipedia 所言,事实上水面迫降是非常常见的事,光在美国每天就平均有一架军用或民用飞机迫降在水面上。和高低起伏,而且表面材质不定的一般地面相比,显然水面是个 看起来比较平滑的降落表面,许多飞机员迫降时的第一优先是机场、第二优先是马路,两个都找不到的话,再下来大概就是河面、湖面了。但水面迫降有许多表面上 看不出来的危险。首先,水面在撞击的瞬间是「硬」的,如果飞机的控制已经丧失,无法很平顺的「滑」过去的话,那和撞在水泥上没什么两样。其次,就算飞机顺 利地渡过了撞击的瞬间,接下来水又会恢复高密度液体的本性,将任何不够流线型的部份 -- 挂在翅膀下的引擎,或角度不对的话,整个翅膀 -- 扯掉,导致飞机翻覆或甚至解体。即使飞机到这时候还有生还者,接下来水就会快速地涌入机舱,足以让任何还有意识,急于逃命的人恐慌,最后淹死在机舱里。当 然,顺利地离开机舱的人,还要面临所有船难者相同的问题 -- 低温、脱水、鲨鱼、等待救援。这或许就是为什么一般印象中水上迫降很不可能的原因吧!
    zan
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