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[已经回复] 车灯光源的设计

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aaaa286        

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发表于 2006-1-4 11:35 |只看该作者 |倒序浏览
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安装在汽车头部的车灯的形状为一旋转抛物面,车灯的对称轴水平地指向正前方, 其开口半径36毫米,深度21.6毫米。经过车灯的焦点,在与对称轴相垂直的水平方向,对称地放置一定长度的均匀分布的线光源。要求在某一设计规范标准下确定线光源的长度。

该设计规范在简化后可描述如下。在焦点F正前方25处的A点放置一测试屏,屏与FA垂直,用以测试车灯的反射光。在屏上过A点引出一条与地面相平行的直线,在该直线A点的同侧取B点和C点,使AC=2AB=2.6。要求C点的光强度不小于某一额定值(可取为1个单位),B点的光强度不小于该额定值的两倍(只须考虑一次反射)。

1)在满足该设计规范的条件下,计算线光源长度,使线光源的功率最小。

2)对得到的线光源长度,在有标尺的坐标系中画出测试屏上反射光的亮区。

3)讨论该设计规范的合理性。

基本假设

1、旋转抛物面反射系数为1,无反射衰减

2、线光源上每个点的发光强度相同,功率相同

3、不考虑光在传播过程中的干涉等其他现象

4、灯丝所用材料为当前汽车前照灯一般所使用的材料,即卤素钨丝灯,其发

光效率约为20流明/瓦

zan
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