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[A题] 1008

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    11#
    发表于 2010-5-7 08:49 |只看该作者
    |招呼Ta 关注Ta
    摘 要:
    / K/ M: ?$ H6 O4 T' J( ~随着中国经济的发展,越来越多都市人选择私家车出行。然而,如何在2 F% A3 p- ]7 y9 Z) D) ]8 Y7 N# p
    狭窄的空间里把车停放在合适的位置,或在短小的停车位上侧位停车,一直# z7 q9 h: j+ a/ ~) a% U9 {' K7 m0 W
    是考验驾驶员技术与经验的问题。本文对侧位停车的方式进行了可行性分
    0 u3 R# B7 }% E! D& M析,并且得到了科学的侧位停车方案。3 X. p/ Z) t) b8 K7 p( i* k* q+ w+ M
    首先,假设试验车进行匀速圆周运动,将其作为质点来观察汽车侧位停8 j  G$ ^5 s! H1 p5 _2 [
    车的可行方案,得出其运动是一个S 型路线。然后通过分析,将试验车作
    9 m- a9 `( e- y8 v2 g; ^为质点是不合理的。于是,考虑到汽车的车长、车宽,以车身中心为转轴,
    % ?: x+ m5 a# ]' L9 P. ~! `得出汽车车头先入库的模型。通过模型检验,得出此汽车在正向入库且车; \' q+ d6 L! U3 L/ d$ o; I
    位长度有限(1 个车位)的情况下,是无法顺利完成侧位停车的,在停车空
    , v; \% j/ c  m) ^2 @  T+ k' b2 @间延长至2 个车位以上的情况下,可顺利正向入库。最后,本文对上述模
    ( [" W5 L! y' b! J' s" S! h型进行修正,综合考虑汽车的动力学特征,选择倒车入库的方法研究该问, `: q4 i$ e1 w- |8 h
    题。研究表明,该倒车入库方案科学合理,具有较高的参考价值和实用价2 g: e0 @% `8 N# D8 Q2 X# v
    值。
    笑看人生
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    粗看之后:排版作图相当专业,模型齐全,确实与本科生有区别,站在本科生的角度,我给你们打90分。呵呵
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    嗯 其实就想混口饭吃啊...

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    研究生就是不一样,排版分析都很到位,是一篇不可多得的好论文
    4 n. G$ `( R9 k, `& |3 A4 [9 @5 a! X殷切希望回评 1756
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    [LV.2]偶尔看看I

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    [LV.1]初来乍到

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    [LV.3]偶尔看看II

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    想学点东西

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    群组数学建模论文天下

    群组2011年第一期数学建模

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