2014全国研究生数学建模竞赛E题相关解疑

建不了的模。

问：题目后面备注程序的可执行文件格式为.exe

9 M5 D$ R# w4 O# ^. k
) t/ F8 ]# T! d. U程序可执行文件的电子版名：e队号.exe，如果无法用一个程序来完成，
可以分几个程序，但应详细说明使用方法与步骤，最初可执行文件输入接口为EXCEL文件，见表3；
那如果程序的可执行文件格式为.C  或是 .M  可以吗？

1 Q! m: W$ b5 D& d3 l4 z  L答：可以。
  q8 U/ Z2 q* i. R1 _
问：关于汽车使用量问题，例如轿运车从O点开到D再开到B，这是算使用了一次车，还是使用了两次

答：使用一次。
9 E6 l3 w0 R7 ~2 r! W; v( o. p* s
问：请问第一问到第四问需要以表4的形式输出么，还是只给出轿用车的类型的数量就可以？
2 l+ S) z' }% v1 `$ r; J
  H( n# r6 i, X答：按表4的形式输出
6 `" H/ Q9 b9 [( S2 q* x
; R5 Q6 ~8 ~8 v8 y' w问：请问专家：乘用车与轿运车前后两侧的间距，我们做题时是否也不要在考虑？
0 p. E4 @* u7 u1 H) H; z
3 j4 e5 i2 j# r( F4 L“乘用车 与 轿运车 两侧的安全距离在说明装载区域大小时已经考虑，你们就无需再考虑了。”
" G9 w! Q$ G+ j0 {" I4 J
; g- T- V1 B/ m; g/ \( A# Z
: ]  a4 M3 n/ c+ M9 C. g    之前您说的是左右两侧的安全距离我们无需再考虑了，那乘用车与轿运车前后两侧的安全距离呢？
* M" _" C  u& ?8 C6 A4 H
答：无需考虑。
* b: a8 c" @) l9 w  B
( ]& z, F( \: `8 n/ j, m问：前三问中的对称原则要满足车的数量对称还是乘用车车型对称？
' V/ ], q, V9 j7 R! E0 ]
答：意思是车辆摆放时要使轿运车装载后的整体重心不要太偏、太高，导致车辆转弯时发生翻车事故。

( k1 j0 j" }$ N% ]2 N! m问：如果只考虑卸货算是一种方案，那么在到达中转站后进行重新分配发车也是一种方案啊！求解答
6 w/ M6 z" {5 b" V$ q
答：本题主要是一次性装运问题，不考虑重装。因为若重装，则变为第二次装运问题，进入下一个任务了。
# f  ^6 }9 B  y" m" b/ b( u
问：第4问中给出的数据单位是什么？-行驶里程的成本是怎么设定的？

9 I7 U8 k. v+ g) |& D6 `答：4题的数据单位可以认为是千米或10千米，但这不重要，题中的成本有专门的说明。
/ X4 p2 k  l* G: u' G
" F' T7 h$ |5 ?/ {问：老师，大神们，怎么体现混装呢、、、每一层装不同车型的时候可装数量是不一样的，那混装的话，怎么考虑呢
+ q4 p- t1 a6 z! q  Q" O( s8 t
答：混装是指在一辆轿运车上装有不同类的乘用车车型
' j2 E1 O% n4 b" h
问：乘用车能否伸出轿用车一部分？实际中好像是可以的。如果可以，那伸出的长度怎么定义呢

" Y& q! k9 C% A  }9 e答：与增加轿运车长度有本质差别吗？从安全角度应该不予考虑。

问：前三问目的地只有一个，是不是可以都选一个点来计算，那么这个点我就选D可以吗？

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3 l# L9 {; R! J$ _6 u/ ^8 M

水月_尘烟

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水月_尘烟

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jin_cai

谢谢答疑谢谢

jin_cai

谢谢答疑谢谢

Boston_Celtics

多谢多谢！

林行天下

希望专家多多帮忙，建模一定成功
1 G7 ?3 }' K3 b

ciwei1988

谢谢分享 好人一生平安

ciwei1988

谢谢分享 好人一生平安

你们ff

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