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升级   0% TA的每日心情 | 开心 2015-3-12 15:35 |
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签到天数: 207 天 [LV.7]常住居民III
 群组: 第六届国赛赛前冲刺培 群组: 国赛讨论 群组: 2014美赛讨论 群组: 2014研究生数学建模竞 群组: 数学中国试看培训视频 |
问:题目后面备注程序的可执行文件格式为.exe
- J" n6 O2 C. Y$ r5 I A2 a3 q
2 N L4 `) [. d+ X- R" L- I
+ I* G* {2 ^ K! {程序可执行文件的电子版名:e队号.exe,如果无法用一个程序来完成,
6 N: D0 A7 ~! W可以分几个程序,但应详细说明使用方法与步骤,最初可执行文件输入接口为EXCEL文件,见表3;
& O5 P& z! l6 ]5 {* F# ~那如果程序的可执行文件格式为.C 或是 .M 可以吗?+ u, w* X* \+ d! G7 ^* {1 W4 k
* i1 |# B2 B2 ]9 Y7 s% }- Z
答:可以。
) ?& E/ T5 E# m
3 W* B3 `2 r# s l( a2 O# o1 F( {问:关于汽车使用量问题,例如轿运车从O点开到D再开到B,这是算使用了一次车,还是使用了两次
6 y* V5 H" y1 v# b" N
6 q0 g8 p9 ]) D5 Z. I: T, z( d0 r答:使用一次。" T* L I; |7 p) i
( W) q: n* P2 G, z7 j5 r问:请问第一问到第四问需要以表4的形式输出么,还是只给出轿用车的类型的数量就可以?
) ^# ^$ G. y4 I) Y7 ?
4 {4 `% [ o2 Q. Z# e1 d答:按表4的形式输出! ]6 n2 j* @1 S2 f
6 S6 {6 M+ P0 M. _) m问:请问专家:乘用车与轿运车前后两侧的间距,我们做题时是否也不要在考虑?* Y7 g$ M- O9 b9 r' f
# {" L/ b/ C! D Y“乘用车 与 轿运车 两侧的安全距离在说明装载区域大小时已经考虑,你们就无需再考虑了。”
4 S8 [# r& w* P& }* F! i: S$ k: w" K8 P2 @/ Q) y
: i3 e; T' h6 E" n
之前您说的是左右两侧的安全距离我们无需再考虑了,那乘用车与轿运车前后两侧的安全距离呢?
% t1 |, h, i, P( {7 ~
$ z4 o2 E/ N" ^- M/ g答:无需考虑。
( J/ i$ Y3 q9 G5 o2 q- N9 {. n! P: d
# w ~* d' H! L2 \问:前三问中的对称原则要满足车的数量对称还是乘用车车型对称?
/ g* F; t; T! V( U: S
; I @# P( }$ a) a" z n: c1 L答:意思是车辆摆放时要使轿运车装载后的整体重心不要太偏、太高,导致车辆转弯时发生翻车事故。
* T" U5 t3 v0 I. e- a7 j2 e
7 D7 g; ]" Y+ T% F问:如果只考虑卸货算是一种方案,那么在到达中转站后进行重新分配发车也是一种方案啊!求解答
2 @' S, Y4 A9 f9 l
& T6 G+ W4 c# i2 n1 Z答:本题主要是一次性装运问题,不考虑重装。因为若重装,则变为第二次装运问题,进入下一个任务了。; M1 G1 Z, l% l n8 \4 @1 t% \
6 c2 ?7 c! Z; a
问:第4问中给出的数据单位是什么?-行驶里程的成本是怎么设定的?0 O" p: z) T, J% {- Q/ w
4 s; x4 T8 j% a+ ~7 K1 y) {" z9 J答:4题的数据单位可以认为是千米或10千米,但这不重要,题中的成本有专门的说明。) v6 S/ N3 D$ l
0 h. M9 F, }" N5 q9 p
问:老师,大神们,怎么体现混装呢、、、每一层装不同车型的时候可装数量是不一样的,那混装的话,怎么考虑呢1 p; _" f4 T. b( i8 E* z
, ]4 E& h+ Z; ?- b7 V- q9 ~, {: a答:混装是指在一辆轿运车上装有不同类的乘用车车型. ~4 r9 K0 M/ f4 V) N7 j
V$ m) ?: E* r# G: d; R
问:乘用车能否伸出轿用车一部分?实际中好像是可以的。如果可以,那伸出的长度怎么定义呢
9 [# p) [; Z# @; o/ G7 B3 |" \5 T1 d+ g" Q
答:与增加轿运车长度有本质差别吗?从安全角度应该不予考虑。
+ p' K$ B. i! V# M9 d) ^
# n [8 p" I& h5 X+ U1 {/ o: |问:前三问目的地只有一个,是不是可以都选一个点来计算,那么这个点我就选D可以吗?
3 L5 {( y8 G7 i% X6 h1 O+ u j8 w3 ~' Z
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