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升级   23.3% TA的每日心情 | 奋斗 2015-4-4 20:23 |
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签到天数: 126 天 [LV.7]常住居民III
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这程序是你自己编的吧!你能说说你想做的是什么吗?
/ j/ U" z7 A3 U4 S0 \. H* ]我这里有一个小模板,你可以看看,希望对你有用:! J7 L2 ?/ e$ r2 A6 o
clc,clear
" }, W3 \' ~! k+ N4 Bsqrs = [20.55 22.44 25.37 27.13 29.45 30.1 30.96 34.06 36.42 38.09 39.13 39.99 .../ \. w: z8 `8 z6 U- c
41.93 44.59 47.30 52.89 55.73 56.76 59.17 60.63];
# F+ G" {; F+ Z4 U' z%人数 单位:万人" r5 f: f& `( L( C/ L
sqjdcs = [0.6 0.75 0.85 0.90 1.05 1.35 1.45 1.60 1.70 1.85 2.15 2.20...
& W# H2 ~; m" b* k) W8 ^ 2.25 2.35 2.50 2.60 2.70 2.85 2.95 3.10];
+ ]/ y/ e S" u7 c0 D, T%机动车数 单位:万辆) l5 Y4 c6 |; R$ \
sqglmj = [0.09 0.11 0.11 0.14 0.20 0.23 0.23 0.32 0.32 0.34 0.36 0.36...* k( P/ N% k+ ]( E
0.38 0.49 0.56 0.59 0.59 0.67 0.69 0.79];- | o. L/ x5 T, c' z
%公路面积 单位:万平方千米
$ T3 a2 F$ ^% w% n* Eglkyl = [5126 6217 7730 9145 10460 11387 12353 15750 18304 19836 21024....
3 j5 ?% E4 o# G# w 19490 20433 22598 25107 33442 36836 40548 42927 43462];
. u) U2 l7 w1 a$ B3 K6 p1 |%公路客运量 单位:万人
8 L0 } ]8 P: x: Kglhyl = [1237 1379 1385 1399 1663 1714 1834 4322 8132 8936 11099 11203 10524....
2 P* K5 M: J8 j% q. h 11115 13320 16762 18673 20724 20803 21804];
9 [) }2 u" t) H9 ^8 `- M0 w: M%公路货运量 单位:万吨
$ T% O- C4 }: c/ wp = [sqrs;sqjdcs;sqglmj]; %输入数据矩阵( r; ?6 x/ @; L: v6 s) K/ R
t = [glkyl;glhyl]; %目标矩阵* \( U9 B/ n9 E4 N
" p+ ~* Y" ^1 Y/ v0 j%%归一化处理
3 R) ? I& U6 N" {[pn,minp,maxp,tn,mint,maxt] = premnmx(p,t); %对pt矩阵进行归一化处理
# h6 \% F% s( ^! D1 k; S9 O# c: Adx = [-1,1;-1 1;-1,1]; %
# D' |% v5 H- T! f4 l; Q0 ~3 D8 r5 y$ x5 d5 p% C$ x
%BP网络训练* w! u* I# I# X! v' X
net = newff(dx,[3,7,2],{'tansig','tansig','purelin'},'traingdx');
# E6 h0 p9 ^8 y! g7 a8 |5 W* n4 ^& _. Q9 N, @
%%建立模型,并用梯度下降法训练7 A; m/ A& x* K! c
net.trainParam.show = 1000; %轮回显示一次
; L4 _4 { v, S# E" P0 [ D- ]0 b$ Pnet.trainParam.Lr = 0.05; %学习速率* g4 y3 K" ^. i( s l
net.trainParam.epochs = 50000; %最大训练轮回9 }/ a* ]# a6 ~! t( S
net.trainParam.goal = 0.65*10^(-3); %均方误差, ~; I6 T& m* M1 P8 W0 [) b
net = train(net,pn,tn); %开始训练. W/ {' d' C1 s4 M. z3 d
0 |1 k6 b' {+ X! g%%利用原始数据对BP网络仿真
/ h# s# i6 |8 @an = sim(net,pn); %用训练好的模型进行仿真' p( U: [5 D: E
a = postmnmx(an,mint,maxt); %把仿真到的数据还原到原始的数量级, y8 `/ o& V7 S& H; ?
" h; S2 _- r! l2 L1 U+ ?%%对比测试 {0 I; E# a6 F6 p' r9 w( B2 }
x = 1990:2009;* n4 N% ?1 ^4 G9 A# h
newk = a(1,:);& [8 W. I7 U0 ]! l
newh = a(2,:);/ G" [! w6 ]. e4 q
figure(2);; A$ j. X D& {% y: B/ u3 O1 z; L
subplot(2,1,1);
2 g |3 a2 X( xplot(x,newk,'r-o',x,glkyl,'b--+');
2 x2 H4 E3 c6 \. F4 H0 tlegend('预测输出客运量','实际客运量');; E! Q4 m7 R# `5 V* @/ X
xlabel('年份');
i5 x/ M% B2 z7 `3 Z, X8 q4 \, {: a fylabel('客运量/万人');4 P" Z9 m- C& }* {6 B$ [& |
title('运用数据箱客运量学习和测试对比图');
% E+ H0 e/ ]7 t4 x; F6 Vsubplot(2,1,2);; G- m2 S) ^2 }
plot(x,newh,'r-o',x,glhyl,'b--+');1 _; z; ?9 [3 z3 k
legend('预测输出货运量','实际货运量');
1 A5 T; b1 O9 O8 \! `, F) d; Cxlabel('年份');) Q3 k U, X% w! L( d
ylabel('货运量/万吨');$ ^" Q( k; i2 s
title('运用数据箱货运量学习和测试对比图');2 X. i9 w4 b+ m9 v) f8 E$ E
%利用训练好的网络进行预测% r7 k& D$ d& o( R" f! J) O5 ~5 {
pnew = [73.39 75.55
: d; d% A2 ]' m8 A* s 3.9635 4.0975
6 e/ {6 T5 S C3 v' U" v 0.9880 1.0268];9 K% |4 l* ` m8 U. f( x! @3 b
pnewn = tramnmx(pnew,minp,maxp);/ m# e# j9 u+ k/ F3 h. }5 }6 q* H
%利用原始输入数据的归一化参数对新参数进行归一化% j$ c9 M/ o' [: {# t. [
anewn = sim(net,pnewn);( M# Z% I+ J' D8 x* F, \
%利用归一化后的数据进行仿真- U V4 {3 b0 e# {& F
anew = postmnmx(anewn,mint,maxt)
6 W7 {5 b5 ^/ F, P- I! q%把仿真得到的数据还原原始的数量级" F; p! K% Y& }+ R$ V
! C4 _( t! W1 g8 e) y
- |6 q$ v# g. x1 o' B: J$ ~; W9 C欢迎交流!
1 d5 x9 w4 b: P8 I# c$ `+ H& w5 n
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