- 在线时间
- 169 小时
- 最后登录
- 2015-7-12
- 注册时间
- 2013-9-21
- 听众数
- 17
- 收听数
- 0
- 能力
- 30 分
- 体力
- 1515 点
- 威望
- 1 点
- 阅读权限
- 60
- 积分
- 1233
- 相册
- 0
- 日志
- 0
- 记录
- 1
- 帖子
- 308
- 主题
- 40
- 精华
- 1
- 分享
- 0
- 好友
- 47
升级   23.3% TA的每日心情 | 奋斗 2015-4-4 20:23 |
|---|
签到天数: 126 天 [LV.7]常住居民III
|
这程序是你自己编的吧!你能说说你想做的是什么吗?& |2 W8 X9 X7 f- ]' n) ^9 m
我这里有一个小模板,你可以看看,希望对你有用:1 W; k& \9 V9 F+ ?4 w2 S3 w. \
clc,clear2 c$ C0 G \/ [ Z1 Z& V$ I
sqrs = [20.55 22.44 25.37 27.13 29.45 30.1 30.96 34.06 36.42 38.09 39.13 39.99 ...
$ p$ B* N! E' V- ~# r) e# l( d 41.93 44.59 47.30 52.89 55.73 56.76 59.17 60.63];
9 F$ l$ T3 y, ` x2 M; k1 @%人数 单位:万人( n1 ]7 \; u' a( @
sqjdcs = [0.6 0.75 0.85 0.90 1.05 1.35 1.45 1.60 1.70 1.85 2.15 2.20...1 l2 J; q2 J/ |
2.25 2.35 2.50 2.60 2.70 2.85 2.95 3.10];
( U: R5 s8 h4 W5 K" T; C%机动车数 单位:万辆
1 z3 ^, N/ L: x( q, Q. O/ Vsqglmj = [0.09 0.11 0.11 0.14 0.20 0.23 0.23 0.32 0.32 0.34 0.36 0.36..., P3 M" y2 `+ f' ]/ ]! d% W2 \
0.38 0.49 0.56 0.59 0.59 0.67 0.69 0.79];1 \8 p5 O3 {+ `: ~' @- M# J2 O
%公路面积 单位:万平方千米
$ j9 d* H5 r ~7 d' w* Cglkyl = [5126 6217 7730 9145 10460 11387 12353 15750 18304 19836 21024....
8 y8 E8 B1 Q0 s6 T- m& s: H0 z 19490 20433 22598 25107 33442 36836 40548 42927 43462];. m; Z( M- z. w6 C7 K2 `! B% V
%公路客运量 单位:万人, s* S# P7 N, Y/ O. ], V7 i
glhyl = [1237 1379 1385 1399 1663 1714 1834 4322 8132 8936 11099 11203 10524....0 c- m7 h. x1 _
11115 13320 16762 18673 20724 20803 21804];
6 ^. O7 O, H0 b% G' o/ } b%公路货运量 单位:万吨' N( U; _2 Z5 j
p = [sqrs;sqjdcs;sqglmj]; %输入数据矩阵
( @6 o: z8 J- E# Tt = [glkyl;glhyl]; %目标矩阵9 O. u0 u6 z$ }* K- J$ I% S2 n& i
6 [3 b9 [, D3 [, d%%归一化处理
( a/ T$ [+ }6 `9 p& w' a3 N: d$ c[pn,minp,maxp,tn,mint,maxt] = premnmx(p,t); %对pt矩阵进行归一化处理3 }) b3 m9 B2 Z" m3 i# e2 y2 Y
dx = [-1,1;-1 1;-1,1]; %
4 T4 e r. ]# R- I9 l! T; t3 d5 S3 f0 V4 Q$ | P
%BP网络训练$ p" i! ?2 |) i; o; _
net = newff(dx,[3,7,2],{'tansig','tansig','purelin'},'traingdx');1 R7 ~0 W) _, } Y W0 i/ a
+ O! K9 k6 d# J) r3 z6 A2 M! T
%%建立模型,并用梯度下降法训练7 g# u* B2 u9 l+ t1 }
net.trainParam.show = 1000; %轮回显示一次' R3 f' y* D" C$ f+ u5 t( j! {' f
net.trainParam.Lr = 0.05; %学习速率
( q, h, w/ r; F6 u! }/ ]) Znet.trainParam.epochs = 50000; %最大训练轮回
' E$ A" M3 z5 ]3 onet.trainParam.goal = 0.65*10^(-3); %均方误差6 p* _8 h9 B3 j
net = train(net,pn,tn); %开始训练
2 F5 w N9 m$ D" O7 e
& v9 w: [3 W7 K+ @" X4 @- P%%利用原始数据对BP网络仿真
; p; l' F$ O4 f# fan = sim(net,pn); %用训练好的模型进行仿真
. B9 Y4 v& u# L, G$ t4 \a = postmnmx(an,mint,maxt); %把仿真到的数据还原到原始的数量级8 ]7 K0 P9 a2 j% ^; i* X
, v9 P& w5 C2 b y) L, `
%%对比测试5 j4 S0 u: r. E5 E9 K
x = 1990:2009;
% i$ D( ~% s/ k8 V/ Y9 h, S- I9 Gnewk = a(1,:);
( W8 A: E) _5 r7 F/ W5 c3 T- cnewh = a(2,:);8 z# U" I; o( E5 o1 D% ~/ Q) w
figure(2);
$ Q& P! I2 _$ h) q; dsubplot(2,1,1);$ e2 H1 T, B3 m% m
plot(x,newk,'r-o',x,glkyl,'b--+');1 D! ?2 q; Z3 A8 d+ G$ S* @! N8 Z
legend('预测输出客运量','实际客运量');
' J7 ?3 e \1 h: Kxlabel('年份');
9 a6 e$ p9 l( \ I, q0 eylabel('客运量/万人');" p( D; R& x3 |. K. U$ |5 a2 G
title('运用数据箱客运量学习和测试对比图');% G$ d' K9 w. V& G* e% e0 K, \
subplot(2,1,2);
# F2 ^; f/ t( t( B& r; qplot(x,newh,'r-o',x,glhyl,'b--+');% t( z& Y2 g" y* k+ Y N" P @
legend('预测输出货运量','实际货运量');* ~; P* t; s( p M, A$ U' X
xlabel('年份');
% H; P, l5 y( B& gylabel('货运量/万吨');9 X; g0 ^9 h; ]# q0 J! _
title('运用数据箱货运量学习和测试对比图');' p: {3 N, T& m" G' J& W
%利用训练好的网络进行预测
W5 a; H+ w! l% t# e8 X( S1 B. }8 N% B' ppnew = [73.39 75.55
; w) @& e* t- f1 V. ]7 x; V 3.9635 4.0975
+ C( A/ K7 \& Q" m) p 0.9880 1.0268];
0 x' y; S, Q7 G- {9 k( Vpnewn = tramnmx(pnew,minp,maxp);
- ~2 {8 I$ B% o7 X( \: T. V4 K- y* R%利用原始输入数据的归一化参数对新参数进行归一化8 k) h5 S) T7 v! q" G
anewn = sim(net,pnewn);
- s( p% d% m; w0 C2 r! G%利用归一化后的数据进行仿真
! @8 B7 [0 n( o/ O/ g0 ]; V2 W& J) hanew = postmnmx(anewn,mint,maxt)
2 g! q: l6 J: @. X5 w& v" Z( J%把仿真得到的数据还原原始的数量级1 N8 F) @3 y# L9 b7 a
0 K0 ~7 U# E# k# u
$ z& M' |8 N$ D V1 ^欢迎交流!
# s" V1 e& Z1 V5 Y9 Y/ h. q& Y, m# E# V4 U& u0 e! v; t0 t
|
|