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升级   23.3% TA的每日心情 | 奋斗 2015-4-4 20:23 |
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签到天数: 126 天 [LV.7]常住居民III
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这程序是你自己编的吧!你能说说你想做的是什么吗?. l+ C( }, a$ z8 p* T
我这里有一个小模板,你可以看看,希望对你有用:% t& o; }6 ~% {8 M7 t
clc,clear
7 b! I% ?, q. V- T' V. s. F: wsqrs = [20.55 22.44 25.37 27.13 29.45 30.1 30.96 34.06 36.42 38.09 39.13 39.99 ...
: B, S1 m7 \; A& p6 j& L 41.93 44.59 47.30 52.89 55.73 56.76 59.17 60.63];
$ N% D9 P2 |: S- B3 |& Z%人数 单位:万人. O4 F8 |$ y" u" g8 l* [ h0 G
sqjdcs = [0.6 0.75 0.85 0.90 1.05 1.35 1.45 1.60 1.70 1.85 2.15 2.20.../ h8 Y: t& @( f+ f
2.25 2.35 2.50 2.60 2.70 2.85 2.95 3.10];
3 {7 m+ X* S+ M%机动车数 单位:万辆/ T/ o3 J: n$ ^7 x, M
sqglmj = [0.09 0.11 0.11 0.14 0.20 0.23 0.23 0.32 0.32 0.34 0.36 0.36...* }; P. c5 k$ b! q: P7 J
0.38 0.49 0.56 0.59 0.59 0.67 0.69 0.79];0 k, n7 H0 _1 @- o
%公路面积 单位:万平方千米- S e/ }# x7 f
glkyl = [5126 6217 7730 9145 10460 11387 12353 15750 18304 19836 21024....' [" O; O U9 I$ L) f
19490 20433 22598 25107 33442 36836 40548 42927 43462];( d( A+ I% |+ A( X, Q, e
%公路客运量 单位:万人
( q. R B6 x4 T- D& @glhyl = [1237 1379 1385 1399 1663 1714 1834 4322 8132 8936 11099 11203 10524....* E* b9 o3 E; V% k+ \
11115 13320 16762 18673 20724 20803 21804];
; N- L" i! X$ `5 a# k* f( S9 ?' ~%公路货运量 单位:万吨2 y$ q* S _& T/ y
p = [sqrs;sqjdcs;sqglmj]; %输入数据矩阵5 f' E2 s( F; X: z, f* L% [
t = [glkyl;glhyl]; %目标矩阵
, K, @ H" U% D1 A6 Z. z9 E; M V4 e+ I* j; ?7 \6 Q+ y, D: _. i; ~
%%归一化处理
0 m( t" h( B% g/ k7 d: G[pn,minp,maxp,tn,mint,maxt] = premnmx(p,t); %对pt矩阵进行归一化处理
& B1 H+ S5 [' a" `( C, b* {dx = [-1,1;-1 1;-1,1]; %! U% @+ F+ T1 H0 @- P
$ |, F: N3 ~6 a%BP网络训练' |8 w: p" y* v" Q& b/ P
net = newff(dx,[3,7,2],{'tansig','tansig','purelin'},'traingdx');
0 K; h8 v1 Q. N, q+ k' R' Q* b9 F0 }1 U, M) |% z
%%建立模型,并用梯度下降法训练9 Y1 }* H! ~) R! B% c4 V1 a7 @
net.trainParam.show = 1000; %轮回显示一次! m( \; Y2 T1 {: I$ f* N3 H }
net.trainParam.Lr = 0.05; %学习速率. C3 T: g; r2 f
net.trainParam.epochs = 50000; %最大训练轮回" Q6 x: ~8 z: }" K
net.trainParam.goal = 0.65*10^(-3); %均方误差
2 ?# J, m$ _ V% J1 vnet = train(net,pn,tn); %开始训练0 J0 F# @* d# a/ T" l! f& u( l
( [' |4 N& e- }& u%%利用原始数据对BP网络仿真" }; [' [" Z3 r* b1 x* C
an = sim(net,pn); %用训练好的模型进行仿真! S/ L' {6 }/ ]7 @
a = postmnmx(an,mint,maxt); %把仿真到的数据还原到原始的数量级
% G4 R. }1 j! A: y* H9 h; ]" o$ r5 _* Y
%%对比测试! A, h9 U3 m7 U4 Q
x = 1990:2009;& s5 x' H1 O8 y$ @9 d3 o
newk = a(1,:);3 {% Z2 A/ D9 b- [, Z2 P
newh = a(2,:);9 E: r, F; e6 Y0 ~7 d5 L
figure(2);
5 j X7 m/ N- q+ c7 B7 f- X% }subplot(2,1,1);
. |( Z0 [/ I+ J# jplot(x,newk,'r-o',x,glkyl,'b--+');+ w- s, q% }( M1 C1 W9 D
legend('预测输出客运量','实际客运量');
0 g- i1 v" u5 Y( ~/ xxlabel('年份');8 v% t3 W: `* m7 O0 v% B, G
ylabel('客运量/万人');& R, k! h3 Z+ H# _. E+ T6 u
title('运用数据箱客运量学习和测试对比图');
" s- W5 n3 S" S: ?: e" hsubplot(2,1,2);
% ^6 I+ m0 a* N5 tplot(x,newh,'r-o',x,glhyl,'b--+');" B/ `- ?+ Q+ V
legend('预测输出货运量','实际货运量');
2 Y/ l: S& E2 K5 C) S# A8 N7 kxlabel('年份');' f3 m0 \+ @3 [# \% n2 C
ylabel('货运量/万吨');
+ m- m7 P+ @: Y2 stitle('运用数据箱货运量学习和测试对比图');% s5 f0 @' A* S- b. X* f$ T
%利用训练好的网络进行预测# t/ O% Q! k C5 Q- h/ C K- Z
pnew = [73.39 75.55
5 t: G% j4 g+ @4 g @4 l* I, h8 e1 a 3.9635 4.0975
) P e* O- t& m$ D( ] 0.9880 1.0268];! _0 F8 Y, i. W& a$ Y' ~
pnewn = tramnmx(pnew,minp,maxp);
) G- N6 }! V3 E$ i( R%利用原始输入数据的归一化参数对新参数进行归一化
' f% ^/ a/ a% d9 j; S/ x6 canewn = sim(net,pnewn);
0 ~8 L' z( [4 A1 G, L%利用归一化后的数据进行仿真. P) p- ^" {, c' M% j3 E
anew = postmnmx(anewn,mint,maxt)4 S3 ^. C2 t4 W& H! f
%把仿真得到的数据还原原始的数量级
5 z. g6 z5 g6 L2 Q9 m) y4 `5 y
, T( H5 w. n2 t3 G6 B; q
$ q: L8 P. S7 c欢迎交流!+ H3 I, { O2 Y7 T" m' R
: C# Z% u( t1 @5 g1 M! @ |
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