- 在线时间
- 2 小时
- 最后登录
- 2017-8-7
- 注册时间
- 2009-6-10
- 听众数
- 4
- 收听数
- 0
- 能力
- 0 分
- 体力
- 7 点
- 威望
- 0 点
- 阅读权限
- 20
- 积分
- 10
- 相册
- 0
- 日志
- 0
- 记录
- 0
- 帖子
- 16
- 主题
- 0
- 精华
- 0
- 分享
- 0
- 好友
- 0
升级   5.26% 该用户从未签到
|
(1) 丁字路口
+ ^' f4 e! b" Z2 |* u( ~丁字路口的车流示意如图1. 不考虑自行车和行人时, 对于车流a2、b2 和c2 都不用加以7 c/ T2 y9 g) O8 ]2 }
管制. 故我们将先讨论只对a1、b1、c1 进行管制的情况.
% \4 L9 {( N) B1) 记号! G( d" u% P% o# [; M, s
U
G3 f$ X# \3 | dv
5 b* \1 F# `# fi, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 在遇到红灯后的停止车队尾部增长速度;. B$ @9 d+ j& A9 k
T
. a4 j) h" h* Y4 v5 T
+ k/ ~% x4 d6 G7 A6 Zi, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的绿灯时间;- Z, A: e' P$ i- j4 A6 I1 S% E5 G& @
T i, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的红灯时间;7 P9 J/ d. @) Y- W _1 U5 Q
定义交通周期的概念: 一个交通周期即在一个路口, 所有的不可同时亮的绿灯依次亮一2 [7 g2 ?! I+ j+ f) {
遍所需要的总的时间. 例如在丁字路口模型中, 一个交通周期是T: a* z; ? N. p( q8 b$ @
. s0 a. l* W1 N, S1+ T
: d1 _8 z6 v7 A! P! s( X5 s+ L# x6 m. F
2+ T
3 i9 @! e& @& T. K" r! ~6 x6 h* T `- {* ]7 b
3. 记作T. |
|