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数学模型建模分析

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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    新人进步奖

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    1#
    发表于 2009-2-8 09:34 |只看该作者 |倒序浏览
    |招呼Ta 关注Ta
    数学模型建模分析.pdf (3.37 MB, 下载次数: 5)
    zan
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    (1) 丁字路口
    1 k7 k0 p3 I% ~1 R9 p! N" Z6 ?3 i丁字路口的车流示意如图1. 不考虑自行车和行人时, 对于车流a2、b2 和c2 都不用加以
    " E# v4 R! S5 m$ e6 P1 d管制. 故我们将先讨论只对a1、b1、c1 进行管制的情况.: t2 v6 O' f  U; y3 X+ ?/ {+ M
    1) 记号; z' l0 E5 X4 h& @: a" C4 b
    U
    7 w( o$ z. H( u% g$ F  Z! W' W: |v! E6 W) _' `  b9 [
    i, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 在遇到红灯后的停止车队尾部增长速度;
    0 m. n# i4 c$ M' R* }2 k4 B  B8 DT
    " u* b( j: E, \) l* {
      e$ A+ `% S3 S6 zi, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的绿灯时间;% B( C$ \7 J$ M- b# {4 {
    T i, 在i= 1, 2, 3 时分别为a1、b1、c1 的红灯时间;! s) w* _7 V3 r7 g8 ^! w
    定义交通周期的概念: 一个交通周期即在一个路口, 所有的不可同时亮的绿灯依次亮一
    8 \+ X3 {% t  U- U遍所需要的总的时间. 例如在丁字路口模型中, 一个交通周期是T
    1 I- ~- o1 P2 s# Z$ M3 K7 p; y
    % d; B) Y& N' D& V! K8 x1+ T; b' l1 Y% w7 Q' q' O* {
    4 j9 Z. w# s' [4 c$ s- I" ]
    2+ T- g; O: |6 ^9 @. P4 r) Q5 v
    
    5 V+ o; w6 @2 @3. 记作T.
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