. p Z( u+ V6 e, V% r; |; Z 2004-2018历年研究生数学建模题目汇总; ^0 b/ |0 q' x C
2 d: N) v, ` d: k9 m/ b0 ~2004 A 通信、定位 8 `6 [; v% k; r# p2 }" A: S B 工厂生产下料方案调配(优化模型) " ~4 W4 J7 D' ^0 j' l8 Q9 _. w C 轿车某部件千车故障数(预测)" i/ Y9 b" q. }. z( V) V. ?9 p! l
D 研究生录取方案(学生导师双向选择满意度) 5 Q) x6 D* n5 H2005 A 高速公路行车时间估计和线路优化 7 D9 ^ g( o5 h9 _; y0 \6 r B 空中加油作战方案(通信、定位)* H& b/ s" |% t, j/ G8 L; M) w
C 出租车规划(预测、价格方案、满意度,数据已给出) . Q2 o0 H' H* b( \) U% \& A7 I4 S D 商店订货存储策略(优化模型)' u3 x" v" k% U1 d: ^
2006 A Ad Hoc网络区域划分和资源分配(通信)# c9 b/ T& a3 N) B, N
B 确定高精度参数问题 : t$ ?+ d7 m- V' o" f C 维修线性流量阀的内筒设计问题 0 _( P f' ~4 N1 c# h0 K9 g! L D 学生面试问题(优化、公平性)3 Y: \. ~' }9 j
2007 A 食品安全保障体系模型(评估、无数据)5 W6 h& j9 \6 ^2 L. V5 \3 I9 T6 S- X
B 机器人技术问题0 |' g, |! `1 [4 C7 Y
C 高速公路路面质量指标体系) ~$ V8 C* k( \
D 邮政运输的邮路规划与邮车调度问题 2 k6 x, K# k1 V2008 A 汶川地震堰塞湖泄洪问题(蓄水量模型、人员撤离方案)7 b" W( D8 M, k0 |/ Z% h
B 城市道路交通信号实时控制(控制模型、流量预测) 8 Z' C: `! j$ s6 x1 K- N% o, _2 G C 货运列车编组调度(优化、调度) : W# Z R% s P2 Z( g2 M D 中央空调节能设计(数学问题) / m2 s: w/ x- `2 o" i" J2009 A 我国就业人数或者城镇登记失业率建模(指标、仿真): }, F P3 c( ?+ b
B 枪弹头痕迹对比方法研究(物理)$ n: z* F1 z4 o) r5 t4 }! O+ ?
C 多传感器数据融合与航迹预测 ; r! c5 R7 c+ C" d5 r& k D 110警车配置及巡逻方案 - T8 U( R; q( M2010 A 确定肿瘤的重要基因信息9 O' G# I7 R4 ~. A B9 R
B 与封堵溃口有关的重物落水运动模型(物理) 2 P" R' X6 J5 o& n0 Q- ^, o C 神经元的形态分类与识别7 j$ n0 x5 j; T T+ f& h0 W
D 特殊工件磨削加工数学建模(物理)) A% P# w! W `0 w0 i6 {
2011 A 基于光的波粒二象性一种猜想的数学仿真(光学、物理). W E, I! T! `6 l& S0 i
B 吸波材料与微波暗室问题数学建模! v$ f& h2 L) o2 M
C 小麦发育后期茎秆抗倒性数学建模- \- L8 U) @/ p! e/ n, m
D 房地产行业数学建模2 C( }8 Q- x& i& T, `
2012 A 基因识别问题及算法实现 : G4 ]6 m6 E+ U6 x$ R* A B 空间飞行器主动段轨道估计与误差分析% F. O8 Q7 _3 ]3 q' u/ ]: l# u" P
C 有杆抽油系统数学建模及诊断$ v3 T7 L$ {% ? o1 h- ^3 V
D 基于卫星云图的风矢场度量模型与算法6 @- e& e" _; U+ ~0 y* [
2013 A 变循环发动机部件法建模及优化 ?6 w* R* H1 Y4 j' a1 T B 功率放大器非线性特性及预失真建模 2 @" `# j8 G/ R$ }$ |2 } C 微蜂窝环境中无线接收信号的特性分析2 Z8 {1 [" }6 p7 ?: S, `1 c. ~* ?
D 空气中PM2.5问题研究(指标、评估) & @' t4 Q* J3 g1 H$ y& w" r. Z1 c E 中等收入定位与人口度量模型研究* U, K i8 z$ X- k, M# y
F 可持续的中国城乡居民养老保险体系的数学模型研究9 e! W6 j5 E" K( {- S- o5 c
2014 A 小鼠视觉感受区电位信号(LFP)与视觉刺激之间的关系研究 [% t6 Q6 \3 e6 w9 d c. E B 机动目标的跟踪与反跟踪 ( ~& x; H! j% v( M C 无线通信中的快时变信道建模 , R. e! c( j/ y& Z. j D 人体营养健康角度的中国果蔬发展战略研究 : C/ c7 a2 b) v E 乘用车物流运输计划问题) D% J. Z- K$ _) i- l# O x
2015 A 水面舰艇编队防空和信息化战争评估模型 % H5 q7 D" [# y6 u B 数据的多流形结构分析 6 |0 J5 E$ T2 u6 s. | C 移动通信中的无线信道“指纹”特征建模2 A3 F$ ~; `2 [- P. p0 P3 u! {
D 面向节能的单/多列车优化决策问题 $ H# @: }6 Y7 n+ [! G; c- X/ n E 数控加工刀具运动的优化控制- c* X% R1 X' Y& E
F 旅游路线规划问题 - a8 F9 m7 \, A2 \4 k( f9 B# m9 T2016 A 多无人机协同任务规划 ( l) s9 }3 w. P" w3 @ B 具有遗传性疾病和性状的遗传位点分析 8 a. F5 v6 _' | u' } C 基于无线通信基站的室内三维定位问题 ' a' N# F) N7 Y9 k D 军事行动避空侦察的时机和路线选择- v' u: ~* _( q; O/ e
E 粮食最低收购价政策问题研究 / P) w* J/ v3 @/ d3 `2017 A 无人机在抢险救灾中的优化运用 7 ^$ [( }. d6 x6 D B 面向下一代光通信的VCSEL激光仿真模型 8 ]! B# E& h& N" p5 M. Y C 航班恢复问题 ; i) E7 z3 k6 s1 s5 y) a- _1 P6 H D 基于监控视频的前景目标提取 % v1 O" T. g2 Z& M: i E 多波次导弹发射中的规划问题 ; G5 |7 }1 |# i% s& K F 地下物流系统网络 ; ?, V% x; T' B6 Y' S( d- U2018 A 关于跳台跳水体型系数设置的建模分析" Y6 i$ r3 v8 Q% C
B 光传送网建模与价值评估, h' W: m' h7 ~3 r0 m2 ]9 {$ t" Q$ a
C 对恐怖袭击事件记录数据的量化分析( Y1 e' i! h5 r F: E3 `
D 基于卫星高度计海面高度异常资料获取潮汐调和常数方法及应用 & }. x7 Y# t( U2 V9 j8 k E 多无人机对组网雷达的协同干扰, f- N4 j. O: r- p s9 ^
F 机场新增卫星厅对中转旅客影响的评估方法4 U+ \5 n; I4 ]. o; {/ S/ I& _
Tip2. 选题的建议 ' O0 F2 H2 N, S: B- B K( W9 v! e9 H' L) k$ P$ ~5 ?( v
当大家拿到题目时候,一定要把能够是否有把握实现作为选题的重要标准,对于有的题目看起来很大众,大家都能读明白,如果你没有其它更擅长的题目,不要犹豫就选择它。因为数学建模获奖分布是根据题目选择的人数按比例分的,而不是每道题平分名额。 ; u" ^+ l8 z# ~3 K. M# }+ J5 o . R9 x) t* U1 }4 n7 O6 Z% ]( `以2018年选题情况为例。2018年竞赛有12207研究生队提交论文,按竞赛章程,评选出一等奖184队(获奖比例为1.5%),二等奖1588队,(获一、二等奖队数总和占总参赛队数的14.5%),三等奖2586队,总计4358队,获奖比例35.7%,其他7849队获成功参与奖。我们来看看获奖比例的分配情况。C和F题相对容易理解,发散性强,所以以后很多队伍选择。而A和D偏专业性知识和研究背景,所以选择的人很少,但是获奖的比例大家也都看到了,选择的队伍多,获奖的数量也多。所以我们选题时候只要自己有把握完成就行,不用考虑人多竞争大的压力,反而我觉得选择的队伍多反而更容易得奖。(博主队伍C题排名在三百多)2 m, g% j6 L. |9 I
+ v2 [9 ]5 f3 S I9 G5 X* H' u
2018年研究生数学建模获奖比例分布8 ]7 |% f0 [1 k |. ]( Z7 G
( J. Y4 P) k9 _题目 总队数 一等奖 二等奖(累计) 三等奖(累计) 8 W. o" a" M0 _9 v @A 关于跳台跳水体型系数设置的建模分析0 |% b6 h" `/ a) C1 R" n: g
678 17 106 260/ K6 ? d. p T; G% g! \
B 光传送网建模与价值评估 ' f1 L( L4 n2 h) i 1899 28 276 660 . k* c: O/ ?4 B* {6 T3 NC 对恐怖袭击事件记录数据的量化分析 % y7 r/ Y2 M& o _ 5560 68 789 1970 % a/ `* O" T/ t0 {D 基于卫星高度计海面高度异常资料获取潮汐调和常数方法及应用 2 y0 S! ]" u; n0 {1 ? 557 16 89 212% l0 ~: o. K4 Y6 a1 Z |' e2 R
E 多无人机对组网雷达的协同干扰 + d4 @7 L, @: J9 @8 D* C* K" h
1509 25 221 547 * f9 S$ Z+ I8 l- S! AF 机场新增卫星厅对中转旅客影响的评估方法 ; `2 k* q) C5 D, w9 k w 2004 30 291 7094 v' [' }9 ?, t8 f V
Tip3. 坚持到最后,完成论文撰写 & S5 j e, U9 o- o- F" Y, |! V. I- j0 V7 ~& H( L6 G& t
所有的一切都很重要,但是我觉得坚持最重要。不到最后一刻,不要轻言放弃。在我们比赛的过程中,身边很多的同学会在你的旁边说一些泄气的话,但是你一定不要被动摇,或许这是别人迷惑你的一种方式。真正有实力的队伍哪有功夫到处闲扯,他们抓紧实现自己的想法的时间都不够! # S) a7 J0 z6 |7 |$ M5 \+ ]7 r$ W( X# I + V# B% D, t, s8 S数学建模考察我们短时间解决问题的能力。当我们选择了题目后,首先要以把题目解决得到一个结果为目的(不管有多简单),然后根据这个简单的结果不断的优化自己的解题思路,解题方法。并把这个过程体现在你的论文中,这就是作为一个研究生解决实际问题或者科学研究的一个正常思路。# R2 n; d2 f* |( r# Z6 u
: D$ Z* {0 h3 Q8 k1 h, V0 m I
实际总是不尽如人意。如果在实际比赛中,你们理清了思路,但是受限于时间,不能把问题完全解决得到一个结果,或者像博主一样到最后一天了仍不能完全解决第一问的问题,不要慌张!不要气馁!不要放弃!先收关,像假设你已经做出结果一样,正常的撰写你的论文(当然论文最好在有思路时候就开始写,因为等到最后再写时间来不及)。评委们打分时候注重的是什么?你的思路,只有你们把你的思路写明白了,写的让人家觉得可信,那么你的实际结果怎么样,还有那么重要吗?(这是我们今年获奖的关键)* B: g9 _3 N& K# Y* S- G
9 {/ O+ I# d( u' e% A. V
Tip4. 相信你的队友 9 O5 {" O1 J3 ]8 ~3 p$ |( z/ k5 ~7 ?9 J: T
不管你队友的一些行为有多不靠谱,你们在比赛中产生了什么隔阂,一定要互相相信:只有彼此合作,才能顺利完成竞赛!要时刻记着:数模是三个人的战场,一个人再厉害也成不了事!* s! C7 n2 B+ s+ m