行人因素约束下单交叉路口交通信号模糊配时

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发表于 2008-9-26 07:19 |只看该作者 |倒序浏览

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摘要：针对人、车混合流现象，对四相位三车道十字交叉口的交通信号进行模糊配时。首先
根据路口的交通流状况，合理地设置相位、相序，采用“迟起”、“早断” 方式对行人交通信
号进行配时；然后，考虑到行人控制信号对机动车通行的影响，借助于模糊控制算法，对机动
车信号进行配时。数值实验表明，考虑行人因素的模糊控制方法在车辆平均延误时间上较之传
统定时控制方法大为改善。
关键词：混合交通流；机动车信号；行人交通信号；模糊控制器；车辆平均延误