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升级   23.3% TA的每日心情 | 奋斗 2015-4-4 20:23 |
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签到天数: 126 天 [LV.7]常住居民III
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这程序是你自己编的吧!你能说说你想做的是什么吗?
: N! C# |& p7 f1 y `' R/ ?+ s$ T! V我这里有一个小模板,你可以看看,希望对你有用:0 N8 i/ ^4 @" v7 I# _
clc,clear
/ {# W0 w8 u% L/ j$ j1 \sqrs = [20.55 22.44 25.37 27.13 29.45 30.1 30.96 34.06 36.42 38.09 39.13 39.99 ...
: o" ^% T* o' }" ~8 E! r! S6 d/ w 41.93 44.59 47.30 52.89 55.73 56.76 59.17 60.63];; C. _2 ]6 A* Q% B2 R9 {8 m' r
%人数 单位:万人4 K, m3 z# Q& Y! ~+ A C
sqjdcs = [0.6 0.75 0.85 0.90 1.05 1.35 1.45 1.60 1.70 1.85 2.15 2.20...9 Y/ K3 ^0 n$ I5 Y& J6 J8 Q* P6 j. i
2.25 2.35 2.50 2.60 2.70 2.85 2.95 3.10];6 v# q& ~: L: R/ f
%机动车数 单位:万辆
" p# t4 N( s# r) isqglmj = [0.09 0.11 0.11 0.14 0.20 0.23 0.23 0.32 0.32 0.34 0.36 0.36...
9 ]( L L0 Y5 u" m. E7 L& ? 0.38 0.49 0.56 0.59 0.59 0.67 0.69 0.79];9 p, M: f; F* ~
%公路面积 单位:万平方千米
$ U7 v; ], m) u8 \glkyl = [5126 6217 7730 9145 10460 11387 12353 15750 18304 19836 21024....) J# P N- s" u @
19490 20433 22598 25107 33442 36836 40548 42927 43462];
8 d9 o& S0 m: f, X( f%公路客运量 单位:万人. }& }! ]! r" H& m
glhyl = [1237 1379 1385 1399 1663 1714 1834 4322 8132 8936 11099 11203 10524....
- r) o2 z% S& M. x# w( x* P 11115 13320 16762 18673 20724 20803 21804];
! M( c: ]3 w0 f# ^%公路货运量 单位:万吨" f. f, |. @4 J! ]( O6 B
p = [sqrs;sqjdcs;sqglmj]; %输入数据矩阵
6 {9 H& Y6 G: m- O6 ~t = [glkyl;glhyl]; %目标矩阵6 X) |6 N1 t8 z9 ~/ j/ _
; {5 H( ]* |6 B( I9 p4 a- R%%归一化处理 B, J& f" z" m" s! D
[pn,minp,maxp,tn,mint,maxt] = premnmx(p,t); %对pt矩阵进行归一化处理
9 I# O, a& @& `5 b& ^9 s/ bdx = [-1,1;-1 1;-1,1]; %
$ `# O# M/ C" \/ Q5 y+ A$ |6 S' D! q% ]8 B/ g2 Y# A; @& \
%BP网络训练1 \% W+ ]) O3 }6 o8 ] z1 c
net = newff(dx,[3,7,2],{'tansig','tansig','purelin'},'traingdx');+ }, J/ \$ C9 p9 D2 n
$ |8 Z1 r2 r' [. i%%建立模型,并用梯度下降法训练
& W4 J9 T! w7 P0 F7 \net.trainParam.show = 1000; %轮回显示一次
5 u6 B4 v; D5 m3 rnet.trainParam.Lr = 0.05; %学习速率- \1 M, A$ l s0 s
net.trainParam.epochs = 50000; %最大训练轮回
4 b* Q! K% ^2 xnet.trainParam.goal = 0.65*10^(-3); %均方误差$ U/ F: O2 h' c% p0 X) d5 {
net = train(net,pn,tn); %开始训练( t. D( g4 T2 `( J; q# R/ D6 y2 e& E' W
9 U, z, A9 f) K% {+ {+ }/ C%%利用原始数据对BP网络仿真* t0 c9 \1 r8 d7 w( x
an = sim(net,pn); %用训练好的模型进行仿真
( _( V9 P% O9 n; X3 w: j. ]a = postmnmx(an,mint,maxt); %把仿真到的数据还原到原始的数量级4 O3 |+ o: ?8 f9 u3 U
) Q1 Z7 ?; g9 \* M- v9 b
%%对比测试
$ T! d+ u+ J F; Y7 lx = 1990:2009;$ K" K, X! [, s+ v% E) R
newk = a(1,:);4 a2 v4 ?0 q' }0 x4 u
newh = a(2,:);& W1 S3 l/ G% L& x
figure(2);
7 x# o" G- @; N! U3 K4 A( Msubplot(2,1,1);
4 [# ^( S7 W$ s% l7 A, qplot(x,newk,'r-o',x,glkyl,'b--+');/ l k5 c# ?. c
legend('预测输出客运量','实际客运量');6 m. o, y9 P1 [* W$ E# \9 @
xlabel('年份'); _' C/ F* k- I! z3 }
ylabel('客运量/万人');
; K4 U" G+ p, e* m) d% @ s8 U1 ititle('运用数据箱客运量学习和测试对比图');, J% ^, Q" O6 s9 n1 f
subplot(2,1,2);
( A# f. w: I8 K% I8 m2 Vplot(x,newh,'r-o',x,glhyl,'b--+');
- i3 @ ?# k" L; ~ x; P* l; slegend('预测输出货运量','实际货运量');. f# w! I6 u; a: ~8 X
xlabel('年份');% M5 q) g# S# ?7 d
ylabel('货运量/万吨');: E! z1 U1 t7 W4 j) ^+ Y9 _ q
title('运用数据箱货运量学习和测试对比图');
6 |. Z. I7 T. y. B J7 l. ~3 J%利用训练好的网络进行预测8 q9 T0 v" I! a0 i5 d% k
pnew = [73.39 75.55
3 d; H+ O; X+ U0 C' j5 n 3.9635 4.0975
1 v+ k/ c, L$ g5 { 0.9880 1.0268];9 a7 a. U6 _/ B4 @ X
pnewn = tramnmx(pnew,minp,maxp);
1 ]2 F3 y6 A8 x8 [%利用原始输入数据的归一化参数对新参数进行归一化2 [4 A1 u0 i7 D+ H% X
anewn = sim(net,pnewn);
0 Y% J0 `% p9 o0 S/ u' ~- ^) k4 K& _%利用归一化后的数据进行仿真
6 {- I5 F0 b/ k. o' ?anew = postmnmx(anewn,mint,maxt)
3 C4 _$ p v) g# k" p" D( t%把仿真得到的数据还原原始的数量级& f1 [$ p1 q4 {
' X' y0 ^' d' S% W( u+ m
l: X; v; I+ M欢迎交流!
0 [& A0 A) j9 W9 J0 A9 n; ? y
: d7 Y* Z$ u! l2 H$ ?9 E# }0 ^9 @ |
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