服务备件研究现状

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服务备件研究现状

服务备件具有需求比例低、需求分布随机、突发性强、存货周期长、种类繁多等特点，决定了现有的库存管理方法和理论不适用于服务备件的库存管理。因此，服务备件的物流管理应该有一套特有的管理方式。对比国内外的相关文献，国外研宄侧重对服务备件优化建模的研究，国内研究侧重分析备件管理的特点，尝试从方法上改变服务备件库存管理的现状。关于服务备件管理的研究主要涉及备件分类、备件预测、备件库存优化、备件网络选址等方面。本文期望从服务备件生命周期的角度出发将战略层面服务备件的选址问题与战术层面服务备件的库存问题结合起来进行研究。在对服务备件的文献综述中，重点总结了服务备件网络选址和库存方面的研究现状。服务备件的物流体系往往由生产制造企业一备件中央仓库一备件基层仓库等构成的多级存储模式，在这种多级库存体系下，如何通过库存共享降低库存成本的同时良好地满足客户需要，成为研究焦点。

所谓横向调度，是指当某个存储点的存货不能够满足客户的需求时，首先向同级的其他存储点进行横向调度满足需求，直到所有同级存储点都备件缺货时，才向上一级存储点发出补货需求。尽管运用会使运输成本增加，但服务备件物流系统成本会比不适用时有显著降低。一些学者从库存共享的模式和方法方面进行了讨论和研究，主要有：首先提出了运用横向调度在各物流设施中优化备件库存，并研究了备件物流网络中通过横向调度和直接配送的比例问题。在系统地研究多级备件库存的需求规律基础上，在库存总投资约束下，使总的期望延迟订货最小。接下来的文献大多基于此模型展开讨论，从多级库存出发进行了广泛的研究，主要集中在服务备件的横向调度问题的讨论。

统讨论了基于库存共享（横向调度）的服务备件物流的库存分配模型，讨论了多级、多设施的库存共享方法。提出运用结合紧急横向调度和预防性横向调度相结合的调度策略来满足客户服务水平，通过分析，预防性横向调度能够减少缺货风险有效应对缺货问题。提出了一种有别于完全库存共享和无库存共享的部分库存共享的模式。把备件基层仓库分为两类：主要基层仓库和常规基层仓库，其中横向调度只发生在主要基层仓库之间，当常规基层仓库缺货时首先由主要基层仓库调度满足，当主要基层仓库缺货时首先由其他主要基层仓库满足。通过该方法对一家半导体供应商企业的应用，显示了部分库存共享模式可以有效改进备件的管理水平。服务备件优化的基础是建立在一定服务水平之上的，时间的限制往往是备件优化的约束条件。很多学者从时间窗的角度对该问题进行了研究。研究了基于时间和服务水平约束下的服务备件库存共享模型，问题的研宄更符合实际运作情况。针对供应比指标无法良好地测度对客户需求的满足这一问题，提出了基于包含库存水平、客户距离和存储点需求在内的综合指标作为服务指标，并研宄了不同时间内的客户服务水平情况。同时，有些学者对库存共享的有效性进行了验证，主要有：通过改变不同的参数，测试了在大多数服务备件网络中，横向调度比不采用这种策略对减少供应延迟时间更有效；考虑了运输延迟和与之相关的采用连续检査策略的库存成本，将整个系统考虑为闭环排队系统，建立数学模型，通过数值分析在合理的运输成本基础上，得出横向调度更有效的结论。

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